2303卡轨车安装措施.docVIP

完善2303回风顺槽卡轨车运输系统 安 全 技 术 措 施 矿 名：魏家地煤矿 施工单位：综掘三队 编制日期：2017年10月18日 完善2303回风顺槽卡轨车运输系统安全技术措施 编 审 人 员 签 字 表 编 审 人 员 签 字 编 制 审 核 施 工 单 位 机 运 部 安 检 部 安 全 副 总 机 电 矿 长 安 全 矿 长 总 工 程 师 编制日期：2017年10月18日 完善2303回风顺槽卡轨车运输系统的安全风险评估 序号 风险源 等级 防范措施 责任人 备注 1 作业过程中，所使用倒链、钢丝绳扣子、绳卡检查不到位，或不完好造成钢丝绳绳盘跑绳。 重大 作业前必须准备好作业时用倒链、钢丝绳扣子、绳卡并检查确认完好。 跟班队长 2 试车时，信号不灵敏可靠误提升造成运输事故。 重大 开机前检查好信号，信号必须齐全、灵敏可靠。 绞车司机 跟车工 各点警戒工 3 试车过程中，卡轨车沿线有非工作人员进入，造成伤人事故。? 重大 各点警戒工必须放好警戒，严禁非作业人员进入卡轨车运行区域。 跟车工 各点警戒工 4 起吊过程中对起吊装置或起吊物检查不到位, 起吊物超过规定载荷；起吊设备不牢固或起吊设备带病作业造成人员伤害，设备损坏 重大 每次使用前必须检查起吊设备是否完好，保证在完好状态下使用，不超负荷使用。对起吊设备必须认真进行全面检查，检查各部件是否齐全、灵活、可靠，不可带病作业，发现问题及时处理后方可使用。 跟班队长 安检员 6 使用卡轨车回收旧绳，使用调度绞车铺设新绳，操作不当，造成人员受伤及钢丝绳损坏。 重大 绞车司机必须听从负责人统一指挥操作，绞车信号联系可靠准确。 跟班队长 绞车司机 5 在拆除张紧装置配重时，人员站位或配合不当造成人员伤害。 中等 在拆除张紧装置配重时，现场必须由跟班队长统一指挥，安排人员站位，协调好人员配合。 跟班队长 6 卡轨车试车完后，闸把未打到位，开关未停电闭锁，可能造成人员误操作。 中等 卡轨车试车用完后，必须手刹闸把打到位，开关停电闭锁。 绞车司机 一、概述 2303回风顺槽设计走向长度1078米，现已掘进600米，现运输系统安装调度绞车6台，存在人员劳动强度大且安全上隐患较多。为了确保2303回风顺槽的正常掘进期间的设备及材料能够安全、顺利、高效的运输，减轻职工劳动强度，矿安排将原2304回风顺槽安装的无极绳绞车移至2303回风顺槽。为确保完善无极绳绞车的工作顺利进行，特编制本安全技术措施，要求在施工中严格遵照执行。 二、运输系统调整方案 此次完善2303回风顺槽卡轨车运输系统工作，因原卡轨车传动部、张紧装置及电器控制部分设备安装在西二下部总回风巷内，运输系统调整后，能够满足2303回风顺槽日常掘进期间的材料及小型设备配接的提升运输要求，因此对绞车传动部、张紧装置及电器控制部分不再重新进行施工，只对2104材料上山上部车场至2303回风顺槽运输系统沿线的各类设施进行调整完善。 三、安装方案 （一）抽出旧绳 1、将梭车停到张紧装置前挡车栏位置。 2、在2104材上底弯道将钢丝绳绳盘采用倒链固定在施工的锚杆处。 3、拆除张紧装置及卡轨车上的配重，将梭车滚筒上的钢丝绳抽出并松开固定楔块，点动卡轨车用人工拉绳将钢丝绳缠到绳盘上。 4、将盘好的旧绳装入平板车回收。 5、将尾绳轮及固定装置装车运至2303回风顺槽等待安装。 （二）拆除无极绳绞车相关设施设备 1、将2104材料上山上部车场、2304回风联巷上山底弯道、2304回风顺槽口原铺设的转弯装置拆除并装车回收交机修厂检修。 2、将2304回风顺槽至2105运输联巷段敷设的卡轨车尾绳轮及固定装置，尾绳轮处的过卷装置、语音报警装置、防护罩、涂油装置，运输沿线安装的各类绳轮、辅助信号及缆线、视频系统基站及缆线、泄漏通讯缆线，回收至2104材料上山上部车场位置备用。 （三）起底、调整轨道 1、将2104上部车场的转弯装置拆除后，对上部车场变坡点至电滚筒皮带机尾段起底，必须确保2303回风顺槽、2304回风顺槽所提升的车辆在该车场能正常停车摘挂钩，起底后铺设卡轨车主运输轨道时，铺设一组2304回风顺槽的简易道岔； 2、将2303回风材料上山底弯道的轨道重新提垫铺设成缓坡度，不得出现明显的折点； 3、将2303回风材料上山上部变坡点进行起底，将轨道重新压制成3O的弯道铺成缓坡度，不得出现明显的折点； （四）安装转弯装置 1、在2#皮带机头轨道转弯处按9米的转弯半径安装一组左转弯装置，安装调试正常后使用?22×2000mm锚杆分别对转弯装置进行锚固。 2、在