克英朗六位绕车法.1doc.doc

英朗ＧＴ六方位绕车 尊敬的ＸＸ先生-女士 您好，很荣幸在这里能给您介绍一款优秀的汽车产品。 您现在看到的英朗ＧＴ是上海通用的一款源自“全球平台，欧美科技，一流品质”的新一代高档中级轿车，其设计灵感吸取了别克概念车“别克展望”的前瞻理念，在设计亮点上沿用了别克高级轿车新君越的设计亮点，很容易看出与君越如出一辙的饱满的车体设计，引擎盖上同样采用了镀铬玄窗，使其看起大气典雅，也因此被称为小君越。英朗ＧＴ上市以来，以强劲的势头占据了乘用车市场，在竞争激烈的小排量乘用车市场迅速获得一席之位，足以证明英朗ＧＴ的优越性。另外车辆配置上面已经使得英朗ＧＴ达到了Ａ级车Ｂ级化， 主要体现在四大卖点： 1.动感优雅的现代外观。２．超越同级的舒适乘坐。３．超越同级的操控性能。４．超越同级的安全性能。 下面我来从各个细节给您详细的介绍。 第一方位车前45度角：大气现代的前脸、流畅修长的车身弧线以及凝练宽阔的车尾设计，共同组合出一幅与现有中级车截然不同的高档车气质。充满视觉张力的别克家族式直瀑格栅、与发动机盖上的镀铬舷窗一道，彰显出别克品牌独有的优雅气质；精致的展翼式前大灯、更具霸气。鹰眼状前大灯锐利洞彻，围护着标志性的直瀑格栅和别克标识，为英朗GT平添一种贴地俯冲般的跑车特质 第二方位车左侧方：与新君威同出一辙的车身侧翼，压铸出硬朗的展翼形曲线，凭借后仰向上的飞摆姿态，连接刚劲硬朗的肩线，并糅合科技感和现代感的水滴型外后视镜、一体化后扰流翼等精致细节，组合出运动、雄健、充满力量感的视觉效果。英朗ＧＴ全车长４６７１ｍｍ，在同级别车中佼佼领先，比卡罗拉多出了１３１ｍｍ。宽度达到了１８１５ｍｍ，比卡罗拉多出了５５ｍｍ。轴距更是达到了２６８５ｍｍ，内部空间也是同级别车中数一数二的，相比卡罗拉也多８５ｍｍ。大气的外形，宽敞的内部空间在同级乘用车市场具有强劲的竞争力。傲视同级的17寸豪华轮毂为英朗GT的外形再添霸气，极具视觉观赏性。 第三方位车后方：而蓄势饱满的车尾设计也是英朗的一个设计亮点，充满艺术感的线条雕刻出立体感十足的尾部造型，分割式设计的尾灯从两侧穿插其中，将车体的宽阔姿态淋漓展现，令轿跑风范跃然而出，带来与同级车型截然不同的视觉兴奋感。英朗ＧＴ的后备箱开启有两种方式，一种是在中控台上，另一种是用遥控钥匙直接开启，后备箱上并无开启开关，这样可以保证在停车未锁门时不会被人从后面直接打开后备箱，具有一定的安全性。４５５Ｌ的大容量行李箱可谓是包容一切，后排座椅放倒达到1000L，也算是同级别中数一数二的了。 第四方位车后座：C柱的斜三角车窗设计，扩展了后排的空间感受，4671 mm的车长越立同级，1815 mm的车身宽度与1478 mm的车身高度拿捏得恰到好处，不凡的2685 mm轴距更加接近中高级车水准，轮距则达到了前1544 mm、后1558 mm的惊人水准，堪称同级之最。后排座椅采用６：４分离设计，可以全部放倒，增加了后备箱的空间。后排双杯托中央扶手，给人一种只有在高档轿车中才有的乘坐体验。２６８５ｍｍ的轴距使得后排空间宽广舒适，人坐在上面不会感到压抑。 第五方位驾驶室：下面我们进入车内部看看。英朗ＧＴ１．６Ｔ新锐运动版配有的红黑双色内饰，增添了时尚气息，也使得运动感极强。环绕型的游艇式设计，使我们坐在车里也有了一种驾驶游艇的高级享受。另外座椅采用了包裹性运动座椅，能全方位的支持我们的身体，当我们快速过弯的时候，包裹型运动座椅可以保证我们紧紧贴在座椅上，不会发生由于惯性导致的身体侧倾，加上全织物高级运动面料，增加了与身体的摩擦力，大大增加了行车安全，也有一种赛车的味道。另外英朗ＧＴ的座椅在调节方面下足功夫，长度调节达到了２８０ｍｍ，高度调节达到６５ｍｍ，保证了各种体型的人都可以舒服的坐在车内。３６０度的环抱一体式设计，给人一种３６０度的心理安全，炮筒式的仪表盘设计现代感极强，更加体现了运动气息，而当车辆切换成运动模式时，仪表盘灯光会由蓝变红，大大增加了视觉上的冲击，也增加了驾驶乐趣，冰蓝色的仪表键盘灯光设计，使人处于一种冷静的思想环境，更加舒心畅快。２７度倾斜角Ｕ型中控台设计，与传统平直的中控台截然不同，这种根据人体工程学的设计使得我们在驾驶车辆的同时对中控台触手可及，也增添了美感。方向使用了ＥＳＰ电子助力系统，这项配置使用齿轮齿条式电动转向系统，没有液压油，通过蓄电池直接供电，无需消耗发动机功率，助力大小取决于车辆的行驶速度，车速慢的时候方向十分轻盈，车速增快后方向也随之增重，增加驾驶的精准性、轻便性和稳定性，提升安全性的同时还能够降低油耗。多功能方向盘上装有了音量控制及切换功能，使得在行车的时候，不用分心去中控台上调节，保证了行车安全，并且具有三幅四向调节功能，总能找到最舒服的驾驶位置。下面您看到的是六速手