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三峡升船机高精度金属结构埋件安装技术-中国工程科学
三峡升船机高精度金属结构埋件安装技术 卫书满,张为明,李辰治 (葛洲坝集团机电建设有限公司,成都 610091) [摘要] 针对三峡升船机工程金属结构一期及二期埋件的布置特点,并结合现场施工环境,对高精度安装作 业进行了详细分析,提出了适宜三峡工程金属结构埋件安装的多种施工方案,并在三峡工程中得到广泛成功 应用,解决了施工中埋件变形控制、快速高精度调整定位和高精度测量保障等技术难题,为同类工程的施工提 供了借鉴。 [关键词] 升船机;金属结构埋件;高精度;安装技术;三峡工程 [中图分类号] U642 [文献标识码] A [文章编号] 1009-1742(2013)09-0087-04 安装质量控制难度较大,因而作为主要对象进行施 1 前言 工控制。 三峡升船机具有提升高度大、提升质量大、上 2.2 二期埋件 游通航水位变幅大和下游水位变化速率快的特点, 按所属功能及各自作用,三峡升船机金属结构 是目前世界上技术难度最复杂和规模最大的升船 二期埋件分为平衡重轨道、纵导向轨道、齿条二期 [1] 机 。船厢室段关键金属结构的安装是三峡升船机 埋件及螺母柱二期埋件四大类。各类埋件结构形 主体工程土建标段施工的难点和重点之一。金属 式不同、作用不一,在安装质量控制方法上既有共 结构埋件众多、结构复杂,大型埋件布置在薄壁混 性也各有不同特点。 凝土筒体上,具有施工场地狭窄、安装精度和质量 1)平衡重轨道。平衡重分成16组,对称布置在 [2] 要求高及与土建施工关系紧密的特点 。 船厢两侧的混凝土塔柱结构内,沿铺设在每个平衡 重井上、下游墙壁上的两条轨道升降。其中一条轨 2 金属结构埋件简介 道为T 形,导轨面板设在腹板两侧,仅对平衡重组进 2.1 一期埋件 行横向导向;另一条轨道为工字形,腹板和上翼板 三峡升船机船厢室段主要金属结构一期埋件 的两侧均设有导轨面板,对平衡重组同时进行横向 包括螺母柱一期埋件、齿条一期埋件、平衡重系统 和纵向导向。 [3] 一期埋件及纵导向一期埋件等 。预应力钢筋穿过 2 )纵导向轨道。船厢升降过程中由纵导向机 埋设在一期混凝土中的聚氯乙烯(PVC )套管,将 构实施纵向导向,两套纵向导轨对称布置在船厢室 齿条、螺母柱二期埋件、二期混凝土与一期混凝 中部两侧的混凝土承重墙的端部,纵导向机构同时 土墙连接。通过施加预紧力使齿条、螺母柱二期 具有导向、顶紧和地震缓冲的功能。 埋件以及一、二期混凝土形成整体承载结构。因 3)齿条二期埋件。三峡升船机齿条二期埋件 此,齿条和螺母柱一期埋件(PVC 套管)安装位置的 为Π形钢架结构。Π形钢架结构及其配套件包括Π 精度要求比其他金属结构一期埋件高得多,且相应 形钢架结构、连接螺栓组件,以及各节Π形钢架结构 安装部位钢筋密集,在安装中与土建施工干扰大, 之间的钢隔板和垫板。Π形钢架结构的两腹板内侧 [收稿日期] 2013-06-28 [作者简介] 卫书满(1972—),男,湖北大冶市人,高级工程师,主要从事水工金属结构制造安装及电站机电设备安装技术质量管理; E-mail :weishuman7209@163.com
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