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摩托车零部件模糊可靠性设计方法的研究-浙江大学学报
维普资讯
工 程 设 计 学 报 Vo1.11No.5
第 11卷第 5期 Journa。lofEngineeringDesign 0ct.2004
2004年 10月
摩托车零部件模糊可靠性设计方法的研究
贾秋红 ,廖林清 ,郑拯宇 ,杨翔宇 ,邓 斌
(1.西南交通大学 新型驱动技术研究开发中心,四川 成都 610031;2.重庆工学院 车辆工程学院,重庆 400050)
摘 要 :简述 了摩托车零部件进行模糊可靠性设计的必要性 ,并从模糊可靠性设计的理论基础人手,通过对应力一
强度干涉理论的相关方法 的分析,并考虑摩托车零部件应力及其组合的随机性和相关强度的模糊性,讨论了适合
摩托车零部件的以强度为模糊量同时以应力为随机量的一种模糊可靠性设计方法.举例说明了如何确定一些相关
的参数 ,如何将模糊事件转化为普通事件的技术.
关键词:摩托车零部件;设计方法;随机性 ;模糊可靠性
中图分类号:THI22;U483 文献标识码 :A 文章编号:1006—754X(2004)05—0273—04
Research on fuzzyreliabilitydesignmethod
formotorcyclecomponents
JIA Qiu—hong ,LIAO Lin—qing ,ZHENG Zheng—yu ,YANG Xiang—yu ,DENG Bin
(1.New DrivingTechnologyCenter,SouthwestJiaotongUniversity,Chengdu610031,China;
2.DepartmentofVehicleEngineering,ChongqingInstituteofTechnology,Chongqing400050,China)
Abstract:Thispaperdiscussesthenecessityoffuzzyreliabilitydesignformotorcyclecomponents
andaccessories,andstartingfrom thebasictheoryoffuzzyreliabilitydesign,conductsanalysis
accordingtothecorrespondingmethodsofstress—intensity interferencetheory.Inaddition,this
work isinvolvedintherandomicityofstressonmotorcyclecomponentsandtheirassembledones,
andthefuzzycharacteristicsofthecorrespondingintensity,andfurthermoreprovidesafuzzyreli—
abilitydesignmethodadaptabletomotorcyclecomponents,whichregardsintensityasafuzzyval—
uewhilestressasarandom value.Finally,thispaperilluminateshow todeterminesomerelated
parametersandtransform fuzzyeventsintocommononeswithexamples.
Keywords:motorcyclecomponents;designingmethod;randomicity;fuzzyreliability
摩托车零部件 的常规可靠性设计方法是将零部 机量时摩托车零部件的模糊可靠性设计方法.
件 的强度和应力视为多值 的随机变量.这种方法虽
1 摩托车零
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