化工安全工程课件 第三章－防火防爆措施.pptVIP

第三章 防火与防爆 第一节 燃烧和爆炸性物质的贮存和运输 第二节 防止可燃可爆系统的形成 第三节 火灾和爆炸事故的局限化措施 第四节 灭火剂与灭火设施 第五节 燃烧和爆炸事故的调查与分析* 第一节 燃烧和爆炸性物质的贮存和运输 一、燃烧性物质的贮存 1．贮存安全的一般要求 燃烧性气体不得与助燃物质、腐蚀性物质共同贮存。如氢、乙炔、等易燃气体不得与氧、压缩空气、氧化二氯等助燃气体混合贮存，易燃气体与助燃气体一旦泄漏，就会形成危险的爆炸混合物。 燃烧性液体较易挥发，其蒸气和空气以一定比例混合，会形成爆炸性混合物。故燃烧性液体应该贮存于通风良好的清凉处，并与明火保持一定距离。严禁烟火。 燃烧性固体着火点较低，燃烧时多数都能释放出大量有毒气体。所以燃烧性固体贮存库，应该干燥、清凉、有隔热措施、忌阳光曝晒。 自燃性物质性质不稳定，在一定的条件下会自发燃烧，可以引发其他燃烧性物质的燃烧。自燃性物质不能与其他燃烧性物质共同贮存。 2．燃烧性物质的盛装容器 根据盛装的燃烧性物质的性质，对盛装容器的种类、材质、强度和气密性都有一定的要求。 有限量的应用，盛装于容量约200kg以下的容器中。 只有金属容器不适宜时才允许使用玻璃和塑料容器。 金属制桶装容器有铁桶、马口铁桶、镀锌铁桶、铅桶等，规格一般为200kg或更小的容量。金属桶要求桶形完整，桶体不倾斜、不弯曲、不锈蚀，焊缝牢固密实，桶盖应该是旋塞式的，封口要有垫圈，以保证桶口的气密性。使用前应进行气密性检验。 二、 爆炸性物质的贮存 1．贮存安全的一般要求 爆炸性物质仓库，不得同时存放性质相抵触的爆炸性物质。如起爆器材和起爆药剂不得存入已经存有爆炸性物质的仓库内；一切爆炸性物质，不得与酸、碱、盐、氧化剂以及某些金属同库贮存。黑火药和其他高爆炸品也不能同库存放。 爆炸物箱堆垛不宜过高过密，堆垛高度一般不超过1.8m，墙距不小于0.5m，垛与垛的间距不少于1m。这样有利于通风、装卸和出入检查。 爆炸物箱要轻举轻放，严防爆炸物箱滑落至其他爆炸物箱或地面上。只能用木制或其他非金属材料制的工具开启爆炸物箱。 2．贮存仓库及其防火 地板，应该是木材或其他不产生电火花的材料制造的。如果仓库是钢制结构或铁板覆盖，仓库则应该建于地上，保证所有金属构件接地。 照明，应该是自然光线或防爆灯，如果采用电灯，必须是防蒸汽的，导线应该置于导线管内，开关应该设在仓库外。 温湿度控制，采用通风、保暖措施，夏季库温一般不超过30℃，相对湿度经常保持在75％以下。 周边环境，周围不得堆放用尽的空箱和容器以及其他可燃性物质。仓库四周8m，最好是15m内不得有垃圾、干草或其他可燃性物质。如果方便的话，仓库四周最好用防止杂草、灌木生长的材料覆盖。 火源，仓库周围严禁吸烟、灯火或其他明火，不得携带火柴或其他吸烟物件接近仓库。严禁非职能人员进入仓库。 3．贮存仓库的位置和安全距离 位置：爆炸性物质仓库禁止设在城镇、市区和居民聚居的地区。 安全距离：与周围建筑物、交通要道、输电输气管线应该保持一定的安全距离。爆炸性物质仓库与电站、江河堤坝、矿井、隧道等重要建筑物的距离不得小于60 m。爆炸性物质仓库与起爆器材或起爆剂仓库之间的距离，在仓库无围墙时不得小于30 m。在有围墙时不得小于15m。 三、燃烧性物质的装卸和运输 1．车船运输 燃烧性物质经铁路、水路发货、中转或到达，应在郊区或远离市区的指定专用车站或码头装卸。装运燃烧性物质的车船，应悬挂危险货物明显标记。车船上应设有防火、防爆、防水、防日晒以及其他必要的消防设施。车船卸货后应进行必要的清洗和处理。 火车装运应按铁道部“危险货物运输规则”办理。 汽车装运应按规定的时间、指定的路线和车速行驶，停车时应与其他车辆、高压电线、明火和人口稠密处保持一定的安全距离。 船舶装运，在航行和停泊期间应与其他船只、码头仓库和人烟稠密区保持一定的安全距离。 2．管道输送 高压天然气、液化石油气、石油原油、汽油或其他燃料油一般采用管道输送。为保证安全输送，在管线上应安装多功能的安全设施，如有自动报警和关闭功能的火焰检测器、自动灭火系统以及闭路电视，远程监视管道运行状况。 例如在正常情况下，管道中各处的流量读数应该相同，压力读数应该保持恒定，一旦某处的读数出现变化，可以立即断定该处发生泄漏．立即采取应急措施，把损失降至最低限度。 3．大容量燃烧性液体贮罐 贮存大容量燃烧性液体采用大型贮罐。贮罐分地下、半地下、地上三种类型。为了安全，所有贮罐在安装前都必须试压、检漏，贮罐区要有充分的救火设施。 地下和半地下贮罐，要根据贮存液体的性质，选定的埋罐区的地形和地质条件，确定埋罐的最佳尺寸和地点，以及