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运行保障部考试试题 一、单项选择（共30分，每题2分） 1． 机场管理机构应当制定各项工作的记录，详细记录各项检查和维护情况。记录应当包括电子文件和纸质文件。纸质记录需保存 以上,电子记录应当保存 。 A.一年 五年 B. 二年 五年 C. 一年 十年 D. 二年 十年 2. 在机场控制区工作的员工，一年内违章 次（含）的，应当重新进行培训和考核，培训时间不少于40学时； A.二 B.三 C.四 D.五 3. 在机场控制区工作的员工，一年内违章 次（含）或者连续两年每年违章 次（含）的，机场管理机构应当收回违章人员的控制区证件。 A.五 二 B.五 三 C.六 三 D.六 二 4. 机场跑道、滑行道、机坪的几何构型以及平面尺寸应当符合的要求。 A.《民用机场飞行区技术标准》 B.《民用机场运行安全管理规定》 C.《民用机场建设管理规定》 D.《民用机场飞行区场地维护技术指南》 5. 跑道、滑行道和机坪道面应当进行编号，并在 设置标记，便于检查记录位置。 A.道面一侧 B.道面两侧 C.道面上 D.图纸上 6. 飞行区内草高一般不应超过 厘米，并且不得遮挡助航灯光和标记牌。植草应当选择不易吸引鸟类和其他野生动物的种类。 A.20 B.30 C.50 D.80 7. 航行所需的助航设备或装置应当为 A.不易折件 B.易折件 C.金属杆件 D.非金属杆件 8. 对升降带平整区和跑道端安全地区的碾压和密实度测试，每年不得少于 次。 A.一 B.两 C.四 D.六 9. 除非经空中交通管理部门特别许可，跑道开放使用期间，跑道中心线两侧 米、导航设备的敏感区和临界区以及跑道端安全地区范围内，严禁从事飞行区割草、碾压等维护工作。 A.30 B.50 C.75 D.100 10. 检查人员在进入跑道、滑行道之前，应当得到 的许可。未经 许可，任何人员、车辆不得进入运行中的跑道、滑行道。 A.塔台管制员 塔台管制员 B. 塔台管制员 指挥中心 C.指挥中心 塔台管制员 D. 指挥中心 指挥中心 11. 巡视检查期间，检查人员应当配备有效的无线电对讲机，并在相应的无线电波道上时刻保持守听。下车检查时，检查人员离开车辆的距离不得超过 米（随身携带对讲机），检查车辆应当处于运行状态。当塔台管制员要求检查人员撤离时，检查人员及车辆应当立即撤离至管制员指定的位置，并不得进入升降带平整区、跑道端安全地区、导航设备的敏感区和临界区。撤离后，要及时通知塔台。 A.30 B.50 C.75 D.100 12. 当检查人员发现 时，应当立即撤离跑道。 A.通信联系中断 B.飞机准备进入跑道 C.飞机准备降落 D.其他车辆进入跑道 13. 保障车辆对接航空器时的速度不得超过 千米/小时。保障车辆对接航空器前，必须在距航空器15米的距离先试刹车，确认刹车良好后方可实施对接。 A.5 B.10 C.15 D.20 14. 在民用机场围界外 米范围内禁止搭建任何建筑和种植树木。 A.1 B.2 C.3 D.5 15. Ⅰ类精密进近跑道，进行一次主供电源与备用电源之间及主、备用电源与备用柴油发电机之间切换的传动试验时，电源切换时间应当不大于： A．5秒 B．10秒 C．15秒 D．30秒 二、多项选择（共20分，每题4分） 1. 在巡视检查中，发现 等时，检查人员应当立即通知塔台管制员和机场运行管理部门，做好记录，并将该物体交有关部门。 A.航空器零件 B.轮胎碎片 C.灯具碎片 D.动物尸体 2. 航空器进入机位前，机坪机位应当保持： A.除负责航空器入位协调的人员外，各类人员、车辆、设备、货物和行李均应当位于划定的机位安全线区域外或机位作业等待区内 B.车辆、设备必须制动或固定；有液压装置的保障作业车辆、设备，必须确保其液压装置处于回缩状态 C.保障作业车辆在等待时，驾驶员应当随车等候；所有设备必须有人看守；廊桥活动端必须处于廊桥回位点 D.部分保障人员、车辆、设备可提前进入机位 3. 接机人员应当至少在航空器入位前5分钟，对机位适用性进行检查。主要检查项目包括： A.机位是否清洁； B.人员、车辆及设备是否处于机位安全线区域外或机位作业等待区内；