常规车辆操作规程.pptVIP

常规车操作规程 一、行车前的准备 1、检查机器外部清洁情况，清除掉油污和泥土。 2、检查冷却液是否足够，是否有滴漏。若缺少冷却液则按要求量加注冷却液。 注意：当发动机处于高温状态时决不能加注冷却液。 3、检查发动机、差速器、变速箱等润滑油是否足够，是否有滴漏，油质是否合格。 4、按润滑表要求检查其它各润滑点加注的润滑脂、润滑油是否达到要求。 5、检查电解液是否缺失，若缺失则按要求量加注。 常规车操作规程 6、检查燃油量，若燃油表指示不准，检查燃油表和传感器。如需加油必须经过滤加注。 7、检查排除制动系储气筒中的水，打开排污阀，若发现有油水混合物排除，说明空气干燥器失效，应更换空气干燥器的干燥筒。 8、有液压系统的，检查液压油箱油面是否在要求刻度，油品、油质是否合格。 注意：需补充液压油时必须加注相同牌号的液压油。 9、检查轮胎气压是否合适。 10、检查所有电路是否正常。 11、检查空气滤清器是否干净，若不干净清理干净空气滤清器。 常规车操作规程 12、检查转向系统的可靠性和密封性是否符合要求。 13、检查手制动、脚制动的可靠性是否达到要求。 14、检查各部件连接螺丝、紧固螺丝等是否有缺失、松动，若发现有缺失、松动及时加固。 15、驾驶室可以翻转的，检查驾驶室是否锁止。 16、起步行车前检查车辆周围是否有人或其他动物、障碍物。 二、启动及检查 1、合上电源总开关。 2、换档手柄放在空挡位置，手制动操纵杆放在制动位置。 3、将电门钥匙插入电门开关，旋转到接通位置，仪表开始工作。 4、检查各仪表指示、转向指示灯、刹车灯、喇叭等整个电路系统工作是否正常。 常规车操作规程 5、启动发动机。 a)自然吸气式发动机的启动：踩下离合器和油门踏板，启动发动机。 b)增压发动机的启动：踩下离合器和油门踏板，然后拉动启动加浓装置的拉手开关，启动发动机，发动机启动后，将启动加浓装置的拉手开关复位。在启动热状态发动机时不必使用加浓装置。 c)带有冷启动装置发动机的启动：将冷启动燃料到入指定容量中，踩下离合器和油门踏板，启动发动机，发动机转几圈后连续拉动手动泵，直至发动机正常运转。非低温状态启动采用a)方式启动。 一次启动时间最多不能超过15秒钟，如果在此期间发动机未能启动，应停1分钟以后，再进行第二启动。如连续四、五次启动失败，应找出故障原因，排除后方可继续启动。 常规车操作规程 6、启动后，逐渐加大油门，使发动机在1200转/分左右的转速下进行预热运转，同时对储气筒充气。 注意：a)发动机飞轮和启动马达未完全停止转动时，不能再次结合启动，否则可能损坏启动马达齿轮和飞轮齿圈。 b）发动机水温低于55℃，油温低于45℃时，不能进行高速度行驶和满负荷运转，特别是在冬天更要注意。 c）在发动机运转时，不能切断电源开关，否则会损坏发电机。 d）带有增压器的发动机启动时应怠速3－5分钟，待油温、机油压力正常后方可施加负荷；熄火前必须怠速3－5分钟，待增压器转速降低后方可熄火；长期停机的柴油机重新启动之前一定要先将增压器进行润滑。 e）冬天启动困难时，可向散热器加注90℃左右的热水，必要时向发动机润滑系统内加注70－80℃的冬季用润滑油，再启动。 常规车操作规程 7、在低速、中速运转时倾听发动机是否有异响，检查发动机工作是否正常，发电机是否充电。 8、检查液压工作装置的工作是否正常。 9、检查各油管、气管、水管有无漏油、漏气、漏水现象 三、起步 发动机启动，空转预热后，水温、油温达到50℃左右，刹车气压达到要求（0.6PM以上），同时各仪表、操纵装置处于正常状态，手制动处于解除制动状态即可起步工作。 常规车操作规程 四、换档 根据道路、场地和作业情况，操纵变速手柄选择好需要的档位。 注意：a）严禁不踩离合器换档。 b）尽可能不要急启动、猛加速和紧急制动。 c）换档时要均匀加力，并且要挂到底。 d）满载起步必须用一挡或爬行档。 e)必须等车辆停稳后方可变换前进、后退档。 f)下坡时严禁将发动机熄火挂空挡溜车。 1、采用液力变矩器车，可以控制油门进行无级变速，在行驶中遇到阻力或坡度时，机器可以自行减速，同时增大驱动力以克服阻力，不需要经常换档；相反，为了减少机器的磨损和动力中断情况，要避免不必要的换档，除非作业状态或道路条件有较大的变化。 常规车操作规程 2、采用液压换档，换档时不必停车。为了换档平稳和减少冲击，在由低速换档到高速档时，应先加速，然后在推拉手柄时稍微减少油门。反之，由高速档换到低速档时，应先降低车速，然后在推拉手柄时加大油门。 注意：a)变换前进、后退方向时，一定要先踩制动踏板，在刹车后进行换向，换向后松开制动，否则，变速箱要受到剧烈的冲击，有可能造成机件损坏或离合器剧烈摩