基于层次分析法的铁路线路安全性能分析与研究.pdfVIP

文章编号：1003—1421(2O12)O4—0】【(】5—05 ．中图分类号：U298 文献标识码：B 基于层次分析法的 铁路线路安全性能分析与研究 李元韬 ，曹志宇 (1．呼和浩特铁路局 科研所，内蒙古 呼和浩特 010050；2．呼和浩特铁路局 信息技术所，内蒙古 呼和浩特 010050) · 1 概述 铁路线路的安全性能是列车运行的基础保障， 其状态直接关系铁路运输安全 ，是决定列车运行条 件 的客观依据 ¨。为 了更好地提高整体运输能力 ， 线路综合性能的各项指标应做到全线均衡等强。因 摘． 。 要 ． 而综合评价铁路线路的安全性能，可以及时发现相 ： 铁路 线路是列车安 全运行的基础保 关薄弱环节 ， 提前采取针对性预 防措施 。 障，为科学地评价 线路 的综合安全性能，构建 铁路线路综合安全性能评价所涉及的指标较 了基于层次 分析 法的线路 安 全性 能模 糊综合评 多 ， 许多因素难 以定量化 ，并且具有鲜 明的模糊特 价模型 。以京 包线上行 区段 线路为研 究对象， 征属性 ， 使用单一 的定量评价方法难以有效地对其 利 用铁路 线路安全性 能模糊综合评价模 型评价 整体安全性能进行评价。 层次分析法 (AnalyticHi一 线路状况 ，有利于及时发现线路安全隐患，预 erarchyProcess，AHP)是一种定性分析与定量分析 先采取针对性预防措施，以确保行车安全。 相结合的系统分析方法，是将人的主观判断以数量 关键词 ：铁路 线路 ；安 全性能；层次分析法 ； 形式表达和处理的方法，其特点是把复杂问题中的 模糊综合评价 各种因素通过划分为相互联系的有序层次 ，使之条 理化 ，根据对一定客观现实的主观判断结构 (主要 触 34卷4一一 基于层次分析法的铁路线路安全性能分析与研究 李元韬 等 是两两比较)把专家意见和分析者 的客观判断结果 直接而有效地结合起来 ，将一层次元素两两 比较的 + 轨道几何尺寸D 重要性进行定量描述 ；而后利用数学方法计算反映 钢轨 、轨枕及联结 零件指标D： 每一层次元素的相对重要性次序的权值，通过所有 道床和路基安全性 — 层次之间的总排序计算所有元素的相对权重并进行 Dl3 工