模板加工交底书(系梁墩柱)模板加工交底书(系梁墩柱).docVIP

惠兴高速公路工程 技 术 交 底 书 工程名称：惠兴高速公路工程 施工合同段：12标 编号工程名称 桥梁模板加工 模板厂家 昆明银桥钢模厂 交底日期 2010/11/25 交底地点 工程管理部 交底内容： 关于桥梁模板加工制作及调配的交底（1/7） 系梁模板 一、乐运4号大桥系梁模板 1、桩顶系梁。 （1）左1#、左12#、左13#、左14#、左16#、右1#、右2#、右13#、右14#、右15#、右17#墩所用：加工2套模板，每套模板中间部分带底板及侧板（兼作墩间系梁模板用），加工时包括两端Φ200圆弧部分。参见图纸《乐运4号大桥桥墩系梁钢筋构造（二）》和《乐运4号大桥桥墩一般构造（一）》。 （2）左2#、左11#、左15#、右3#、右12#、右16#墩所用：加工1套模板，带两端Φ220圆弧。参见图纸《乐运4号大桥桥墩系梁钢筋构造（四）》和《乐运4号大桥桥墩一般构造（二）》。 2、墩间系梁。 （1）左3#、左4#、右4#、右5#墩中系梁及上系梁所用：加工1套模板，带底板及侧板，不带两端方柱模板。参见图纸《乐运4号大桥桥墩系梁钢筋构造（五）》和《乐运4号大桥桥墩一般构造（三）》。 （2）左12#、左14#墩中系梁所用：加工1套模板，带两端Φ180圆弧。参见图纸《乐运4号大桥桥墩系梁钢筋构造（一）》和《乐运4号大桥桥墩一般构造（一）》。 （3）右12#、右16#墩上系梁所用：加工1套模板，带两端Φ200圆弧。参见图纸《乐运4号大桥桥墩系梁钢筋构造（三）》和《乐运4号大桥桥墩一般构造（二）》。 二、乐运5号大桥系梁模板 1、桩顶系梁。 （1）左1#、右1#、右11#、右13#墩所用：只加工两端Φ180圆弧部分，各带30cm长直模板。参见图纸《乐运5号大桥桥墩系梁钢筋构造（一）》和《乐运5号大桥桥墩一般构造（一）～（二）》。 交底人 交底接受人 复核人 惠兴高速公路工程 技 术 交 底 书 工程名称：惠兴高速公路工程 施工合同段：12标 编号工程名称 桥梁模板加工 模板厂家 昆明银桥钢模厂 交底日期 2010/11/25 交底地点 工程管理部 交底内容： 关于桥梁模板加工制作及调配的交底（2/7） （2）左11#～13#墩为三桩两系梁所用：加工模板1套，由2段矩形模板带3根Φ180圆桩弧形模板。参见图纸《乐运5号大桥桥墩系梁钢筋构造（一）》和《乐运5号大桥桥墩一般构造（三）》。 2、墩间系梁。 （1）左2#、左3#、左4#、右9#、右10#墩中系梁及上系梁所用：加工1套模板，带底板，不带两端方柱模板。参见图纸《乐运5号大桥桥墩系梁钢筋构造（二）》和《乐运5号大桥桥墩一般构造（八）》。 （2）右3#、右4#墩中系梁及上系梁所用：加工模板1套，长度以右3为准3.725m（整块）+3.725m（整块）；另加工长度为1.025m的孔眼对应的配套模板用作右4#墩，即：3.725+1.025=4.75m用作右4#墩。参见图纸《乐运5号大桥桥墩系梁钢筋构造（二）》和《乐运5号大桥桥墩一般构造（九）》。 （3）右2#、左9#、左10#墩中系梁及上系梁（三柱两系梁）所用：施工顺序为右2#---左10#---左9#，故加工模板1套，长度为2.7+2.7+0.463为准加工，孔眼对应，拆装方便。参见图纸《乐运5号大桥桥墩系梁钢筋构造（三）》和《乐运5号大桥桥墩一般构造（七）～（九）》。 三、观音岩1号大桥系梁模板 1、桩顶系梁。 （1）左8#、右2#墩为三桩两系梁结构，两墩桩顶系梁所用部分模板于其他墩位调配：现只加工中间1根Φ220圆桩的弧形模板1套，两块半圆弧形模板各带直模板30cm～60cm，并按国标组合模板（如3015钢模）预留连接孔眼。参见图纸《观音岩1号大桥桥墩系梁钢筋构造（四）》和《观音岩1号大桥桥墩一般构造（五）》。 交底人 交底接受人 复核人 惠兴高速公路工程 技 术 交 底 书 工程名称：惠兴高速公路工程 施工合同段：12标 编号工程名称 桥梁模板加工 模板厂家 昆明银桥钢模厂 交底日期 2010/11/25 交底地点 工程管理部 交底内容： 关于桥梁模板加工制作的交底（3/7） （2）左1#、左10#、右9#、右10#的桩顶系梁和左2#、右8#墩的中系梁所用：加工1套模板，带Φ200圆弧模板（不带底板），且带直线段底板。参见图纸