六沾复线梅花山至天生桥线路方案地质选线.pdfVIP

－ ＪｏｕｒｎａｌｏｆＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＧｅｏｌｏｇｙ　　工程地质学报　２０１４／２２（５）０９７５０６ ＤＯＩ：１０．１３５４４／ｊ．ｃｎｋｉ．ｊｅｇ．２０１４．０５．０２９ 六沾复线梅花山至天生桥线路方案地质选线 崔建宏　蒋良文 （中国中铁二院工程集团有限责任公司　成都　６１００３１） 摘　要　贵昆铁路六沾复线梅花山至天生桥段穿越梅花山主脉，地形、地质条件极其复杂，地质构造、不良地质及特殊岩土极 其发育，为铁路选线、设计及施工带来极大困难。通过综合地质勘察方法与手段，基本查明了区域内的工程地质特征及各线 路方案的工程地质条件，为线路方案的比选提供了可靠的基础地质资料。影响选线的关键地质因素主要为沿观音河、树舍沟 成群分布的滑坡、岩堆及危岩落石、深埋长隧的岩溶与岩溶水危害、煤窑（矿）采空区。通过对梅花山至天生桥段长隧方案、短 隧方案、观音河出露方案工程地质条件综合定性分析、工程数量及投资比较，比选推荐了观音河出露方案以乌蒙山一号、二号 隧道穿越梅花山主脉，地质条件较好，施工安全性较高，施工、运营后效果良好。 关键词　梅花山　天生桥　线路方案　地质选线 中图分类号：Ｕ２１　　文献标识码：Ａ ＴＨＥ ＧＥＯＬＯＧＩＣ ＲＯＵＴＥ ＳＥＬＥＣＴＩＯＮ ＩＮ ＴＨＥ ＳＥＣＴＩＯＮ ＦＲＯＭ ＭＥＩＨＵＡＳＨＡＮ ＴＯ ＴＩＡＮＳＨＥＮＧＱＩＡＯ ＡＬＯＮＧ ＬＩＵＰＡＮＳＨＵＩＺＨＡＮＹＩ ＤＯＵＢＬＥＴＲＡＣＫＲＡＩＬＷＡＹ ＣＵＩＪｉａｎｈｏｎｇ　ＪＩＡＮＧＬｉａｎｇｗｅｎ （ＣｈｉｎａＲａｉｌｗａｙＥｒｙｕａｎＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＧｒｏｕｐＣｏ．Ｌｔｄ．，Ｃｈｅｎｇｄｕ　６１００３１） Ａｂｓｔｒａｃｔ　ＴｈｅｓｅｃｔｉｏｎｆｒｏｍＭｅｉｈｕａｓｈａｎｔｏＴｉａｎｓｈｅｎｇｑｉａｏｉｎＬｉｕｐａｎｓｈｕｉＺｈａｎｙｉＤｏｕｂｌｅｔｒａｃｋｒａｉｌｗａｙｐａｓｓｅｓ ｔｈｒｏｕｇｈｔｈｅｍａｉｎｃｏｒｄｉｌｌｅｒａｏｆＭｅｉｈｕａｓｈａｎＭｏｕｎｔａｉｎ．Ｉｎｔｈｉｓａｒｅａ，ｔｈｅｌａｎｄｆｏｒｍｉｓｏｂｓｔｒｕｃｔｉｖｅ；ｇｅｏｌｏｇｉｃａｌｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓ ａｒｅｖｅｒｙｉｎｔｒｉｃａｔｅ；ｇｅｏｌｏｇｉｃｓｔｒｕｃｔｕｒｅ，ｕｎｆａｖｏｒａｂｌｅｇｅｏｌｏｇｙａｎｄｓｐｅｃｉａｌｒｏｃｋａｎｄｓｏｉｌａｒｅｄｅｖｅｌｏｐｅｄ，ｗｈｉｃｈｂｒｉｎｇ ｇｒｅａｔｄｉｆｆｉｃｕｌｔｙｆｏｒｒｏｕｔｅｓｅｌｅｃｔｉｏｎ，ｄｅｓｉｇｎａｎｄｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｏｆｔｈｅｒａｉｌｗａｙ．Ｃｏｍｐｒｅｈｅｎｓｉｖｅｇｅｏｌｏｇｉｃａｌｓｕｒｖｅｙｍｅｔｈｏｄｓ ａｎｄｍｅａｎｓａｒｅａｄｏｐｔｅｄｔｏｆｉｎｄｏｕｔｔｈｅｒｅｇｉｏｎａｌｇｅｏｌｏｇｉｃａｌｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓａｎｄｔｈｅｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇｇｅｏｌｏｇｉｃａｌｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓｏｆ ｅｖｅｒｙｒｏｕｔｅｓｃｈｅｍｅ，ｗｈｉｃｈｐｒｏｖｉｄｅｃｒｅｄｉｂｌｅｂａｓｉｃｇｅｏｌｏｇｉｃａｌｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎｆｏｒｒｏｕｔｅｓｅｌｅｃｔｉｏｎ．Ｔｈｅｌｉｎｃｈｐｉｎｇｅｏｌｏｇｉｃａｌ ｆａｃｔｏｒｓｆｏｒｒｏｕｔｅｓｅｌｅｃｔｉｏｎａｒｅｔｈｅｇｒｏｕｐｓｏｆｌａｎｄｓｌｉｄｅｓ，ｔａｌｕｓ，ｐｅｒｉｌｏｕｓａｎｄｆａｌｌｉｎｇｒｏｃｋｓａｌｏｎｇＧｕａｎｙｉｎＲｉｖｅｒａｎｄ ＳｈｕｓｈｅＶａｌｌｅｙ，ｔｈｅｄｉｓｓｅｒｖｅｏｆｋａｒｓｔｗａｔｅｒａｎｄｋａｒｓｔｉｎｌｏｎｇａｎｄｄｅｅｐｔｕｎｎｅｌａｎｄｔｈｅｏｌｄｃｏａｌｍｉｎｉｎｇａｒｅａ．Ｔｈｒｏｕｇｈ ｔｈｅｃｏｍｐａｒｉｓｏｎｏｆｔｈｅｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇｇｅｏｌｏｇｉｃａｌｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓ，ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｑｕａｎｔｉｔｙａｎｄｉｎｖｅｓｔｏｆｌｏｎｇｔｕｎｎｅｌｓｃｈｅｍｅ， ｓｈｏｒｔｔｕｎｎｅｌｓｃｈｅｍｅａｎｄｏｕｔｃｒｏｐｐｉｎｇｉｎＧｕａｎｙｉｎＲｉｖｅｒｓｃｈｅｍｅｏｆｔｈｅｒａｉｌｗａｙｆｒｏｍＭｅｉｈｕａｓｈａｎｔｏＴｉａｎｓｈｅｎｇｑｉａｏ， ｔｈｅｏｕｔｃｒｏｐｐｉｎｇｉｎＧｕａｎｙｉｎＲｉｖｅｒｓｃｈｅｍｅｉｓｃｏｍｍｅｎｄｅｄ，ｗｈｉｃｈｉｓＮｏ．１ａｎｄＮｏ．２ＷｕｍｅｎｇｓｈａｎＴｕｎｎｅｌｐａｓｓｉｎｇ ｔｈｒｏｕｇｈｔｈｅｍａｉｎｃｏｒｄｉｌｌｅｒａｏｆＭｅｉｈｕａｓｈａｎＭｏｕｎｔａｉｎ．Ｔｈｅｇｅｏｌｏｇｉｃａｌｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓａｒｅｂｅｔｔｅｒ，ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｓｅｃｕｒｉｔｙｉｓ ｈｉｇｈｅｒ，ａｎ