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六安景铁路主要技术标准选择探讨.pdf

第 39卷 第 7期 铁 道 技 术 监 督 研究与交流 Vol39 No.7 RAILWA~QtAIITY (:()N…IROI ¨ I)、 A 1)((1MM 【lI(.A ¨(JN 六安景铁路主要技术标准选择探讨 白存仓 (中铁上海设计院集团有限公司,上海200070) 摘 要:对拟建的六安景铁路所在区域路网中既有、在建和规划拟建铁路主要技术标准进行深入分析, 结合六安景铁路沿线地形特点和工程投资,提出其主要技术标准。 关键词:新线建设;铁路设计;六安景铁路;技术标准;方案比较 中图分类号:U2—65 文献标识码 :B 文章编号:1006—9178 (2011)07—0034—03 1 项 目概况 2 铁路主要技术标准研究 拟建的六安景铁路北起安徽省六安市,途经安 2.1 铁路等级 庆市跨长江经池州市,南抵江西省景德镇市,正线 六安景铁路是铁路路网阜鹰汕通道的组成部 长度 332.54km,线路行经大别山东麓和皖南赣北 分,是客货兼顾的快速干线,在区域铁路路网中起 山区。在铁路路网中,六安景铁路北接宁西、阜六 着重要作用。预测近期各区段年运量均大于2000 线 ,中联合九线、铜九线、宁安城际等沿长江通 万t,故为 I级铁路。 道 ,南端通过景德镇地区沟通九景衢铁路直达浙 2.2 正线数 目 西,向南与鹰梅线相连直抵汕头港,形成华东内陆 六安景铁路六安—安庆西段近期客车 12对、货 新南北向的阜阳一鹰潭一汕头客货快捷运输通道。 运量 3080万t,安庆西—景德镇段近期客车22对、 项 目研究设计年度近期2025年,远期2035年。 货运量 3220万 t,均大于双线铁路年客货运量 区域路网既有、在建和规划拟建铁路主要技术 3000万t的运量标准,正线数 目宜为全线 1次双线。 标准见表 1。 考虑到安庆西以北的运量超过 30Mt不多,近 表 1 相关铁路主要技术标准 线别 区段 状态等级 翥 机车类型 京九线 阜阳_向塘 既有 l级 j双线 电力 ::2oo 自 动 阜 六 线 阜阳一六安 在建 1级 单线 6 电力 SS9.HXD 5000 1050 3500 半 自动 阜淮线 阜阳—合肥 髟睛j 级 双线 4 j内燃 自 动 皖 赣 线 宣城一贵溪北 既有 I级 单线 局 0 内燃 DF4 4000 850 4O0 半 自动 半 自动 辫 I 誊 l 雠60o 自 动 合 武 线 合肥~武汉 既有 I级 双线 6 电力 动车组、HXD 4000 850 4500 自 动 合九线伽一九江 黼 ? 单线 6:内燃 DF4 半自动 铜 九 线

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