混合室内天车的吊装.doc

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混合室内天车的吊装

1、工程概况: 待土建框架安装完毕后,由于受到土建框架梁的影响,我方在对二次混合室的Q=20/5吨吊钩式起重机的安装造成很大的影响,综合考虑到设备技术参数及现场的实际情况,编制此吊装方案。 序号 规 格 (起重量-跨度) 数量 (台) 轨道 标高 (m) 设 备 总 重 (吨) 小 车 重 (吨) 1 20/5t-19.5m 1 14.1 29 6.98 2.Q=20/5吨吊钩式起重机的性能参数: 3、工程特点 3.1施工特点: 受混合室框架限制,二次混合室内在线(除旋转体以外)其它设备的就位都离不开天车,而当二混室设备进入现场前,天车的安装必须完成,这样对于天车的安装工作就在工期十分紧迫的情况下,这就要求对二次混合室内天车安装时间短,不能影响到室内整体设备正常的施工程序。 3.2施工期间为多雨季节,框架屋顶受设备安装的影响不能封顶,所以整个施工过程均为漏天作业,安装过程中应注意好对设备防雨工作。 3.3质量目标 按国家和冶金行业现行施工及验收规范进行验收,全面达到施工图设计的要求,工程质量达到国家和冶金行业的质量检验评定的优良工程标准。 3.4验收标准 起重设备安装工程施工及验收规范 JBJ 31——96。 电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范 GB50168-92 建筑电气安装工程质量检验评定标准 GBJ303-88 4.Q=20/5吨吊钩式起重机的安装 4.1 由于起重机安装尚无设备详细资料,仅靠设计院提供二次混合室配置图提供设备技术规格参数,借鉴我公司在同类工程的施工经验进行编制的。吊钩式起重机施工前先熟悉起重机技术文件、随设备所带资料及有关施工规范要求。 4.2 施工前进行现场技术交底、图纸自审、会审及技术力量的准备;确定设备堆放场地、运输机械和吊装机械的行走路线、吊装机械吊装时的位置。 4.3 现场工序交接:吊钩式起重机安装前,前一道工序轨道安装单位应有竣工资料,并有标高和中心测量基准。根据轨道安装单位的资料进行复查,应符合下列要求: (1)轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置偏差不应大于5mm; (2)起重机轨道跨度的允许偏差应按下式计算,但最大不应超过±15mm。 △S一士[3+O.25(S一10)] : 式中△S——起重机轨道跨度的允许偏差(mm); S——起重机轨道跨度(m)。 (3) 轨道顶面的纵向倾斜度:不应大于1/1000;应每2m测一点, 全行程内高低差不应大于lOmm。 (4)轨道顶面基准点的标高相对于设计标高的允许偏差,为士10mm;同一截面内两平行轨道的标高相对差:不应大于10mm; (5)轨道上的车档宜在吊装起重机前装好;同一跨端两条轨道上的车档与起重机缓冲器均应接触。 (6) 对起重机轨道标高、轨距等基础数据进行确认后办理工序交接手续。 4.4吊钩式起重机的吊装过程: (1)由于土建已将混合机厂房的整体框架安装完毕,我方在吊装过程中必须在厂房端头从顶部横梁的上面进行吊装,综合考虑到现场实际条件的限制,吊装过程中选用50吨汽车起重机一台主吊, 35吨汽车起重机一台进行辅助吊装。 (2)根据起重机单件重量选用50t汽车吊进行吊装。主梁重约21t,在起吊前必须用钢丝绳索具将梁绑扎起来以形成吊点。其绑扎方法应根据在箱形梁四角垫有的情况下主梁吊装时,两吊点距离6m,钢丝绳长14m,夹角600,需杆长28.1m。根据50吨汽车起重机 16.8m 14.1m 28.1m 11m 主梁吊装示意图 4.5驾驶室、电气室的安装 驾驶室用35t汽车吊进行吊装,吊装前先在主梁上挂一个2t倒练,用35t汽车吊将驾驶室倾斜吊起,吊至主梁侧下方时用2t倒练吊住驾驶室另一则,用汽车吊和倒练将驾驶室吊装就位。

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