居住区停车设施规划设计教学讲座培训课件PPT.ppt

居住区停车设施规划设计 公共服务设施配建停车场 尽量靠近相关的主体建筑或设施，以方便使用及减少对道路上车辆交通的干扰 以下指标为最小的配建数值 作业6： 各种路边停车的基本形式与尺寸（小型客车） 即第8张PPT 露天集中式停车场布置示例 即第13张PPT P166 路边停车点的布置 * 1、停车场1.1 停车场的类型 1.2 停车场的平面组成 2、停车场设计的基本要求 1）经济发达地区：1个／100～200㎡ 经济不发达地区：1个／200～300㎡ 别墅住宅每户1～2个车位 2）地面停车位≤总停车位10％ 地面停车率（停车位数量/居住户数）≤10％ 服务半径≤150m 3）布局形式： 地面停车，地下停车，半地下停车 3、机动车的停放方式与交通组织 （1）路边停车 （2）露天停车场 （3）室内停车库 3、机动车的停放方式与交通组织 3.1 路边停车  路边停车不应占压人行道，妨碍行人通行 路边停车与人行道的关系 3.1 路边停车  路边停车的基本形式：平行式、垂直式、斜列式 3.1 路边停车  路边停车的基本形式：平行式、垂直式、斜列式 停车场内的交通组织 停车与发车方式： a.前进式停车，后退式发车 b.后退式停车，前进式发车 c.前进式停车，前进式发车 停车场内的交通组织 停车位与行车通道的关系： a.一侧通道一侧停车 b.中间通道两侧停车 c.两侧通道中间停车 d.环形通道四周停车 出入口宜布置在居住区 ，小区主入口附近，但与 城市道路交叉口应有一定 距离。 3、机动车的停放方式与交通组织 3.2 露天停车场  露天停车场是一种集中的停放方式，为方便管理、疏散，宜布置在车行道毗连的专用场地上，常见的： 1）垂直停放布置 2）平行停放布置 3）转角部位的垂直停放布置  露天停车场和停车位均应做好绿化，降解噪声、防止空气污染、防止车辆暴晒 3、机动车的停放方式与交通组织 3.3 室内停车库  室内停车库利于管理与维护，受居民青睐，但投资较大。一般形式有单建式、附建式、混合式。 每种形式有地上地下之分。 停车库的垂直交通 a.长直线型. b.曲线型 c短直线型 d.倾斜楼板型 停车库设计的基本要求 最小净高：小型车2.20m，轻型车2.80m 两个出入口间距≥ 10m 单向车道宽度≥ 4m 双向车道宽度≥ 7m 出入口离城市道路交叉口的距离＞ 70m 出入口设多少个？ 如何与城市道路连接 当停车库出入口通道为坡道时，其坡道面向城市道路的终点面，应与城市道路红线距离7.5米以上 4、自行车停车场，点的规划设计 （1）停放方式 垂直式，斜放式 （2）平面布置方式 单排，双排 （3）出入口 数量≥ 2个 宽度为2.5～3.5m 每组场地长 度为15 ～ 20m 印度设计家设计了一种很棒的停车位，特别之处就是呈树状结构，每个停车位不占多少空间。 使用的则是指纹辨识器来停车取车 名为「Bicycle Security」的设计，就是将自行车往上推向自行车专有的停车位，与投币的方式将车子锁住 这样的设计不仅让市容整齐美观， 上摆的停车方式可腾出许多空间，同时防止车子被盗 车主将车子骑到这个外型像茂盛树干的停车树，用感应卡一刷、将自行车前轮扣到停车树的锁扣上。 接着整台自行车自动被拉到「树」上去了！这款「停车树」的设计已正式在日内瓦以出租方式启用中。 *