新建道路工程水泥稳定碎石施工方案.doc

和风路（万顺道～华谊路）新建工程 （二施工标段K5+440.431～K7+958.518） 水泥稳定碎石施工方案 上海建工无锡有限公司 太湖新城瑞景道等五条道路第三项目部 二〇一〇年九月五日 和风路（南湖大道至华谊路）工程水泥稳定碎石施工方案 第一章、工程概况 由我公司承建的和风路（南湖大道至华谊路）位于无锡市太湖新城核心区，道路整体呈东西走向，始于南湖大道（桩号K5+440），终至华谊路（桩号K7+940），全长2500米，道路标准断面形式为：2*7.5m机动车道+2*3.5m非机动车道+2*1.5m侧分带+2*2.5m人行道。 主线机动车道摊铺一层20cm水泥稳定碎石，非机动车道水泥稳定碎石厚度为15cm。 第二章、准备 3 三轮压路机 徐工/25t 台 1 2010.09 4 橡胶轮胎压路机 徐工/XP261 台 1 2010.09 5 自卸汽车 东风/解放 辆 40 2010.09 6 洒水车 一汽 辆 1 2010.09 7 挖掘机 日立/现代 台 4 2010.09 第三章、施工工艺及方法 一、施工流程 二、施工规范及依据 1、《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008） 三、施工方法 水泥稳定碎石基层是路面的主要承重层，其质量好坏直接影响沥青面层的质量。为此，我公司将采用相应的施工技术措施，严格管理，确保水泥稳定碎石基层工程质量符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）的要求，现制定如下施工方案。 1．一般要求 （1）清除作业面表面的浮土、积水等。并将作业面表面洒水湿润。 （2）开始摊铺前进行测量放样，按摊铺机宽度与传感器间距，在直线上间隔为 10m，在平曲线上为5m，做出标记，打好控制，根据松铺系数算出松铺厚度，挂好控制线 2．混合料的拌和 （1）开始拌和前，拌和场的备料能满足3-5天的摊铺用料。 （2）每天开始搅拌前，检查场内各处集料的含水量，计算当天的配合比，外加水与天然含水量的总和要比最佳含水量略高。同时，在充分估计施工富余强度时要从缩小施工偏差入手，不得以提高水泥用量的方式提高路面基层强度。 （3）每天开始搅拌之后，检查配比、含水量是否变化。高温作业时，早晚与中午的含水量要有区别，要按温度变化及时调整。 （4）拌和机出料不允许采取自由跌落式的落地成堆、装载机装料运输的办法。配备带活门漏斗的料仓，由漏斗出料装车运输，装车时车辆前后移动，分三次装料，避免混合料离析。 3．混合料的运输 （1）运输车辆在每天开工前，要检验其完好情况，装料前应将车厢清洗干净。运输车辆数量一定要满足拌和出料与摊铺需要，并略有富余。 （2）尽快将拌成的混合料运送到铺筑现场。车上的混合料应覆盖，减少水分损失。如运输车辆中途出现故障，必须立即以最短时间排除当车内混合料不能在初凝时间内运到工地予以废弃。 4．混合料的摊铺 （1）摊铺前将底基层洒水湿润（2）摊铺前检查摊铺机各部分运转情况，而且每天坚持重复此项工作。 （3）调整好传感器臂与控制线的关系；严格控制基层厚度和高程，保证路拱横坡度满足设计要求。 （4）摊铺机连续摊铺。禁止摊铺机停机待料摊铺速度一般在1m/min左右。 （5）基层混合料摊铺采用两台摊铺机梯队作业，应保证速度一致、摊铺厚度一致、松铺系数一致、路拱坡度一致、摊铺平整度一致、振动频率一致等，两机摊铺接缝平整。 （6）摊铺机的螺旋布料器应有三分之二埋入混合料中。 （7）在摊铺机后面设专人消除离析现象，铲除局部粗集料“窝”，并用新拌混合料填补。5．混合料的碾压 （1）摊铺机后面，紧跟振动压路机和压路机进行碾压，一次碾压长度为50 m ～80 m。碾压段落层次分明。 （2）碾压注意稳压要充分，振压不起浪、不推移。压实时，稳压→轻振动碾压→重振动碾压→稳压，压至无轮迹为止。碾压完成后用灌砂