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发动机机械系统机构的诊断与维修试题
一、填空题1、汽车的整体构造包括_______、底盘、车身和电气设备四部分;其中电气设备指的是电源和_______。2、车用发动机的基本构造包括了两大机构和五大系统,分别__ _、配气机构和燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、起动系统、点火系统,因柴油发动机是压燃式,所以没有_______系统。3、四行程发动机完成一个工作循环,曲轴转_______圈,即_______度。4、发动机的润滑系统的作用除了润滑外,还起到_______、冷却、防锈和_______等作用。5、发动机常见的润滑方式有___ ____和___ ____几种。6、曲柄连杆机构的零件可分为__________、__________和曲轴飞轮组等三大组。7、气缸的排列形式有直列式、__________、__________、W形、斜置式等。8、气缸的结构形式一般有__________、干式缸套式、__________。9、活塞可分为顶部、________和________等三部分。10、配气机构按气门的布置位置不同可分为_________、侧置气门式和_________三种类型:11、气门密封性试验常见方法有_________、划线法、_________。12、顶置气门式配气机构的凸轮轴布置有三种形式,它们是 、凸轮轴中置式、和 。13、散热器的作用是:当冷却液流过散热器时,利用__ _降低其温度。14、空气中间冷却器冷却介质有___、机油和___。15、按散热器的水流方向可将散热器分为___散热器和___散热器。 16、曲轴箱通风方式有 和 两种。17、发动机冒蓝烟是 造成的。18、汽车发动机常用的冷却方式有两种,即 和 。19、四缸四冲程发动机的作功顺序一般是 或 。20、四冲程发动机曲轴转二周,活塞在气缸里往复行程 次,进、排气门各开闭 次。二、选择题21、一般汽油机的压缩比为( )。A、6—10 B、15—20 C、20以上22、锥形环与气缸壁是线接触,接触压力大,有利于密封、布油和磨合,但传热性能差,不易作( )气环使用。A、第二道 B、第三道 C、第一道23、某四缸四行程汽油机的工作顺序为1—2—4—3,当第一缸作功时,第三缸为( )。A、压缩 B、进气 C、排气24、一般把活塞的头部制成上小下大的阶梯形或截锥形,且头部直径( )裙部。A、小于 B、等于 C、大于25、曲轴在工作中会发生轴向移动,为此曲轴设置有定位装置,把曲轴的轴向移动限制在一定范围。定位装置设置在( )。A、最后一道主轴颈 B、第一道主轴颈C、最后、中间、第一道主轴颈均可26、汽油机飞轮上标注的记号是( )。A、第一缸上止点 B、第四缸上止点 C、第一缸上止点和点火正时记号27、发动机水冷却系统的分水道,其出水孔离水泵越远则( )。A、越小 B、不变 C、越大28、目前汽车发动机上采用的冷却水泵主要是( )。A、轴流式 B、离心式 C、可变容积式29、大功率、高转速、高压缩比的汽油机,火花塞采用( )。A、热型 B、中型 C、冷型30、火花塞的自净温度为( )。A、500—600℃ B、600—700℃ C、700—800℃31、气缸的磨损在圆周方向上形成不规则的椭圆,其长轴在( )。A、和曲轴垂直的方向上 B、和曲轴平行的方向C、和曲轴成45°角的方向上。32、珩磨气缸时,在砂条长度一定的条件下,磨头行程过长会出现( )。A、喇叭口 B、鼓形 C、锥形33、活塞销和连杆衬套的配合在常温下应有( )。A、0.0025mm的微量过盈 B、0.005—0.01mm的微量间隙C、0.15—0.20mm的微量间隙34、铣削气门座口时,若其和气门的接触环节靠气门斜面上部,应用( )铣刀修整。A、45° B、15° C、75°35、发动机冷却系统发动机保持的最佳温度为( )。A、80-90℃ B、60—70℃ C、95—100℃36、曲轴轴瓦装入座孔后,轴瓦接合面应( )座孔。A、高于 B、低于 C、平齐37、发动机磨合时应使用粘度( )的润滑油。A、较高 B、中等 C、较低38、保修作业中,不镗气缸,更换活塞环时,开口间隙应以( )为基准锉修。A、上缸口未磨损部位 B、气缸最大磨损
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