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一 试验研究 一
Y1Crl7TiRE高磁性不锈钢及其热处理工艺研究
崔厚学 ，胡伦骥 ，余圣甫
(1．华q-科技大学材料科学与工程学院，湖北 武汉 430074；2．神龙汽车有限公司质量部，湖北 武汉 430056)
摘 要：采用真空熔炼和电渣重熔的方法获得 了用于轿车喷油器的Y1Crl7TiRE高磁性不锈钢。研究了分
别加入 Ti、RE和 Ti+RE对Y1Crl7TiRE钢显微组织的影响及钢的热处理工艺。对于 Y1Crl7TiRE
高磁性不锈钢，经420℃以下和700℃以上回火后的显微组织分别为马氏体和分布着弥散碳化物
的铁素体 (基体)。Y1Crl7TiRE钢在700℃、800℃、900℃退火处理对其基体组织铁素体均无明显
影响。不同温度退火后钢的剩磁很小，磁滞不明显，磁滞回线达到饱和的磁场强度有所提高。经
860oC保温2h炉冷处理的钢最大磁感应强度为46．3lA ·m ，剩余磁感应强度为5．67A ·m ，矫顽
力为65．13A／mo
关键词：Y1Crl7TiRE高磁性不锈钢 ；磁场强度 ；热处理工艺
中图分类号：142．77 文献标识码 ：A 文章编号：1008—1690(2010)03—0037—004
Y1Cr17TiRE HighMagneticStainlessSteeland itsHeatTreatmentProcess
CUIHOU—xue 。HULun-ji，YUSheng—fu
(1．CollegeofMaterialsScienceandEngineering，HuazhongUniversityofScienceandTechnology，Wuhan430074，
Hubei；2．QualityDepartment，DongfengPeugeotCitroenAutomobileCo．，Ltd．，Wuhan430056，Hubei)
Abstract：Y1Crl7TiRE high magneticstainlesssteelapplicableforautomobile oilatomizerwasmadebyvacuum
meltingandelectroslagremehingprocesses．ThemicrostructuresandheattreatmentprocessesofY1Crl7TiRE steel
containingrespectivelyTi，RE andTiplusREwereinvestigated．Afterbeingtreatedattemperaturesbelow420 oC
orattemperaturesabove700 ℃ ，themicrostructuresofY1Crl7TiRE steelarerespectivelymartensiteorferritein
whichcarbidesexistdispersedly．Annealingat700 oC ，800 oC or900 oC haslittleinfluenceonmatrixstructure
(ferrite)ofY1Crl7TiREstee1．Afterannealingattheabovetemperatures，theremanentmagnetismisverysmall，
themagneticretardationisnotappreciableandthemagneticfieldintensityofsaturationhysteresislooprisesasofr
Y1Crl7TiREstee1．Afterheatingat860oC for2handfurnace—cooling，themaximummagneticfluxdensity，resid—
ualmagneticfluxdensityandcoerciveforceofY1Crl7TiRE steelarerespectively46．31A ·m ．5．67A ·m and
65．73A／m ．
Keywords：Y1Crl7TiRE highmagneticstainlesssteel；magneticintensity；heattreatmentprocess
喷油器是轿
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