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考虑附加质量全液压双钢轮振动压路机振动参数仿真分析.pdf

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EQUIPMENTMANAGEMENTANDMAINTENANCEJ睡强碴霍量圈 文章编号 :1000—033X(2015)11-0095—04 考虑附加质量的全液压双钢轮振动 压路机振动参数的仿真分析 张 衡 (长安大学 道路施工技术与装备教育部重点实验室,陕西 西安 710064) 摘 要 :对压路机结构进行简化后 ,建立五个 自由度的 “机一土”动力学模型,列写动力学微分方程 , 然后转化为系统框图,运用 Matlab/Simulink仿真,在压路机正常振动参数下,对模型进行 了仿真 分析验证 。分析 了随振材料的变化 (随振材料的质量差、刚度差、阻尼差)对机架摆振状况以及驾驶 室减振的影响规律,得到 了相应的变化 曲线,该结果对于智能压实中提 高压路机作业质量和工作舒 适性提供 了一定的理论依据 。 关键词 :压路机 ;机一土模型 ;系统框 图;摆振 中图分类号:U415.52 文献标志码 :B SimulationAnalysisofHydraulicDouble—drum Vibratory RollerParametersConsideringAdditionalQuality ZHANG H eng (KeyLabforHighwayConstructionTechnologyandEquipmentofMinistryofEducation。 Chang’anUniversity,Xi’an710064,China) Abstract:Consideringthematerialofvibration and thestructuralcharacteristicsofdouble—drum vibratoryroller,a dynam icmachine—soilmodeloffive degrees offreedom was established to simplifythestructureofroller.Thedynamicsdifferentialequationwasconverted intoasystem diagram ,and the simulation analysis wasconducted with normalvibration parametersusing Matlab/Simulink.Theimpactofthechangeofvibrationmaterialontheframeandcabvibration wasanalyzed,andcorrespondingcurveswereobtained.Theresultprovidestheoreticalbasisfor theimprovementoftheworking qualityofrollerinintelligentcompactionandworkcomfort. Keywords:roller;machine—soilmode1;system diagram ;shimmy 对于舒适性问题显得格外重要 ],本文综合考虑压 0 引 言 路机随振材料 (土体)质量 的变化和压路机摆振模型 迄今为止,国内对智能化振动压路机 的研究还 建立五个 自由度 的 “机一土”动力学模型 ,探讨 了前后 很不成熟 ,虽然耦合模型对于原有单一模式下的研 钢轮随振土体质量差 、刚度差 、阻尼差对机架摆振和 究有很大的推动 ,但是效果并不是很理想 ,尤其是压 驾驶室振动的影响规律和变化 曲线 。 实材料的简化使得理论结果和实际相差较大,智能 1 动力学模型

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