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渠道网带你了解年低速电动汽车行业发展行情

推荐阅读标签:环保品牌VIP ☆创业项目 适合创业的好项目》》VVIP ★★★小本之王节能环保十大品牌★★★大众钟爱环保设备品牌★★★环保十大品牌推荐  低俗电动汽车出行更加方便环保节能,特别是我国小城镇地区。我国在地域、气候、经济等方面的巨大差异催生了多层次的汽车市场,从目前可选择的交通工具看,低速电动汽车以其“购买及维护成本低廉、燃料获取简单”不失为一种好的选择,并适合衍生出智能实用的新型交通工具。跟着渠道网小编详细了解一下吧!  2015年1月,中国汽车销量尚保持7.56%的同比增长,但2月销量环比下降31.31%,同比下降0.22%。随后,中国车市的情况继续恶化,自5月起,我国汽车产销量同比皆出现下滑,6月产销量再次双双下降,其中乘用车产销同比自2008年12月以来第一次出现双双下降。7、8月的情况也不乐观。9月销量有所回暖,到了10月才出现环比增长9.72%、同比增长11.79%的强劲反弹。  1、生产缺乏相应规范  虽然山东已有不少厂家实现了生产的规范化,但目前仍存在着不少以小作坊形式生产低速电动车的厂家,虽然价格低廉,但却存在着极大的安全隐患。同时,不少低速电动车都存在着充电麻烦、电池污染、保险难上、交通阻碍等一系列问题。市场销售如火如荼,但行业自身却乱象丛生,行业监管缺失的问题越来越多地曝光在公众的视野下。虽然部分企业参照了国外行业组织发布的标准规范生产制造,但因缺乏约束力导致售后缺失、装备简陋、制造工艺粗糙,致使部分低速电动车安全性和可靠性能差。  2、低速电动车优与劣  从市场调查中可以看出,为老人代步及接送孩子这两项总比例超过半数,而接送孩子的任务通常也是退休在家的老人来完成的,也就是说,事实上有51%的受访者表示低速电动车就是买给老人的。  从市场调查中可以看出,为老人代步及接送孩子这两项总比例超过半数,而接送孩子的任务通常也是退休在家的老人来完成的,也就是说,事实上有51%的受访者表示低速电动车就是买给老人的。  低速电动车的主要用途  相比于价格,人们更看重的是它不用上牌照,比摩托车还要方便的特点,而低碳环保则在价格低廉之前成为人们购买时的考虑。  低速电动车的的优点  在对消费者的市场调查和分析后,可以发现低速电动车续航里程、政策等等,都会影响消费者的购买意向,而山东低速电动车主打价格牌,在满足人们心中绿色梦的同时最大程度地满足顾客需求,因而吸引力逐日攀升。但是安全、电池、保险、政策等因素始终是消费者心中最大的顾虑。  人们对低速电动车的的担忧  2014年6月,山东省即发布了首个低速电动车地区行业标准(Q/3700SDQ0001—2014),并与山东省保险协会实施了低速电动车保险试点,据报道目前已有9家企业通过准入,36种产品达标验收。  无论如何,低速电动车给人们的生活带来不可磨灭的影响,尤其是对于三四线城市和农村地区。低速电动车在广大的农村地区几乎势不可当,每家至少拥有一辆,促使他们选择低速电动车的是便利的交通工具和低廉成本的双向结合。由于农村等地区畅销的低配置低速电动车和城市对低速电动车高配置要求的尖锐冲突,导致目前国家也没有对低速电动车有明确的界限和规定,因而相关管理办法和监管体系都无法顺利建立。  就目前的市场形势来看,目前的主要销售市场还是在三、四线城市和县级市,以及一些一、二线城市周边的城乡结合部等,真正在农村销售的还非常少。  二、低速电动车行业发展前景  山东低速电动车市场的迅猛发展,即使机遇也是挑战,而政府能否合理地利用相关政策支持这种电动车的一个分支的发展,值得深思。而且由于小作坊式生产厂区的零散分布导致监管和管理的难度进一步增加,企业的规范化亟待加强。同时包括上牌照、上保险等的一系列交通规范需要有关部分积极有力的配合,而关于是否对驾驶员进行相关培训或需要相应的驾驶资格证等等,都应作为管理条例对低速电动车进行规整。当然,以山东为代表的低速电动车能否转正,既标志着这个领域能否取得进一步的发展,也暗示着未来中国新能源汽车可能存在的发展方向,对汽车行业有着一定的影响和意义。  对于三类节能环保汽车:土豪特斯拉、小资比亚迪、亲民低速电动车,不同阶层有不同的选择,但低速电动车这块大蛋糕始终存在着与众不同的吸引力,面对这尚有无限发展潜力的市场,政府能否进行有力的引导和规范,技术瓶颈例如电池能否实现进一步的突破和进步,交通法规等相关管理条例能否对低速电动车进行有效的约束和管理,都对低速电动车这一行业有举足轻重的影响。  成本低、价格低是低速电动汽车唯一的市场“优势”,一旦转正后,国家会颁布正式的低速电动汽车行业标准,只要低速电动汽车有了正规的行业标准,那么低速电动汽车的生产成本就会在现有基础上提高二至三倍以上,其整车强度、动力电池、刹车系统、传动系统等诸多方面都要作出优化和改造,那么原

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