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Operation Mode of Ocean Transport 海洋运输的经营方式中英文
; Operation Mode of Ocean Transport 海洋运输的经营方式;1、班轮运输(定期船运输)
(1)班轮运输的含义
指船舶按照预定的航行时间表,在固定的航
线和港口往返航行,从事客货运输业务并按事先
公布的费率收取运费的一种运输方式。;“四固定”——航线、港口、航期、运费率
“一负责”——船方管装管卸
船货双方的权利、义务与责任豁免,以船方签
发的提单条款为依据
承运货物的品种、数量比较灵活,货运质量较
有保证
船东通常出租部分舱位;The Processes of Liner 班轮运输的流程
Booking订舱
Shipment装船
Unloading卸货
Delivery交付;租船运输定义及特点:
1、定义:又称不定期船运输,指包租整船或部分舱位进行运输。租船系指根据租船合同(Charter Party),船东将船舶出租给租船人使用,以完成特定的货物运输任务,租船人按合同规定的运价支付运费。 ;
特点:
(1)属不定期船,没有固定的航线,装卸港及航期。
(2)租船主要是用来运输国际贸易中的大宗货,没有固定的运价,相对班轮运价较低。租船是竞争性运价,班轮是垄断性运价。
(3)租船运输中的船舶港口使用费,装卸费及船期延误按租船合同规定划分及计算,而班轮运输中船舶中的一切正常营运支出均由船方负担。;租船经营方式 ;一、程租船方式:
种类:
(1)单航次程租,只租一个航次的租船。船舶所有人负责将指定货物由一港口运往另一港口,货物运到目的港卸货完毕后,合同即告终止。
(2)来回航次租船,洽租往返航次的租船,一艘船在完成一个单航次后,紧接着在上一航次的卸货港(或其附近港口)装货,驶返原装货港(或其附近港口)卸货,货物卸毕合同即告终止。
(3)连续航次租船,即洽租连续完成几个单航次或几个往返航次的租船。在这种方式下,同一艘船舶,在同方向,同航线上,连续完成规定的两个或两个以上的单航次,合同才告结束。;租船经营方式 ;特点:
⑴船长及船员由船舶所有人指派并听从船舶所有人的指挥。
⑵船舶所有人负责船舶的营运,船东负责营运费用,除装卸费双方协商外,所有营运费用都由船东负担 。
⑶以出租整船或部分舱位的形式从事货物运输,并按实际装船的货物数量或整船包干计收运费。
⑷租金由双方商定,一般在租约中订有装卸及滞期和速遣条款。
;期租船方式:
1、定义:
是船舶所有人把船舶出租给承租人使用一定时期的租船方式,在这期限内,承运人可以利用船舶的运载能力来安排货运。
定期租船简称期租船,就是由船舶出租人将船舶租给租船人使用一定期限,在期限内由租船人自行调度和经营管理。
;
2、特点:定期租船实质上是一种租赁船舶财产用于货物运输的租船形式。主要特点如下:
在租赁期内,船舶由租船人负责经营和管理;一般只规定船舶航行区域而不规定航线和装卸港;除另有规定外,可以装运各种合法货物;船东负责船舶的维修和机械的正常运转;不规定装卸率和滞期速遣条款;租金按租期每月(或30天)每载重吨计算;船东和租船人双方的权利和义务以期租船合同为依据。;(1)租船人在租期内拥有使用船舶运输的权利,负责船舶的调度和营运
(2)船东通过自己配备船员对船舶行使占有权控制权
(3)租金率的确定以船舶的装载能力为基础,结合市场行情等因素洽谈;;光船租船方式:
是一种比较特殊的租船方式,也是按一定的期限租船,但与期租不同的是船东不提供船员,光一条船交租船人使用,由租船人自行配备船员,负责船舶的经营管理和航行各项事宜。在租赁其间,租船人实际上对船舶有着支配权和占有权。
;
光船租船(Bare Boat Charter)是期租的一种,所不同的是船东不提供船员,仅将船交给租方使用,由租方配备船员,并负责经营管理。船主仅拥有船舶财产所有权,而无对船舶的控制权和占有权。是一种财产租赁方式,不具有运输承揽性质,如同房主将空房出租给房客一样。 ;;滞期费:如果承租人未能在约定的装卸时间将货物装完和卸完,延长了船舶在港停泊时间,从而增加了船舶港口费用的开支,并因航次时间的延长而相对减少了船舶所有人的营运收入,对于这种损失,船舶所有人可以要求承租人给予赔偿或补偿,该赔偿或补偿金就是滞期费。
;
速遣费:如果承租人在约定的装卸时间之前将货物装完和卸完,缩短了船舶在港停泊时间,使船舶所有人更早的将船舶投入到下一个航次的营运,取得新的运费收入。船舶所有人须支付承租人相应的奖金或补偿,该奖金或补偿金就是速遣费,速遣费通常是滞期费率的50%;租船应注意的问题
1、租前必须了解和熟悉贸易合同中的有关贸易条件,要做到租船条款与贸易条款相衔接。
2、弄清装卸港口的地理位置,是海港还是河港,港口情况等等。
3、要选租船龄较小、质量较好的船。
4、要考虑船东的信誉和财
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