车架纵梁组合式模具冲孔毛刺解决方法.pdf

· 冲 模 技 术 · 车架纵梁组合式模具冲孔毛刺的解决方法 梅 松 东风汽车股份有限公司轻型商用车装备保全科 (湖北襄阳 441004) 摘【要】车架纵梁在生产过程中，利用组合式模具，生产制造长度不同、外形不同的纵梁制 件。由于组合式模具是像 “搭积木”一样将不同模具镶块组合在一起。在一副模具底板上 换型频繁，造成模具磨损严重，落料冲孔工序冲孔毛刺超标。本文介绍了一种解决组合式 模具冲孔毛刺的调整方法。 关键字：车架纵梁；组合式模具；冲孔毛刺 中图分类号：TG385．2 文献标识码 ：B TheSolution tothePunchingBurrW hichBasedonthe SectionalDieofFrameLongitudinalBeam A【bstract】Usually，weusethesectionaldie，manufacturingthedifferentlengthandshapesof frame longitudinalbeam in the producing oftheframe longitudinalbeam．Because ofthe sectionaldieisdifferentdieinserttogetherlikethe “buildingblocks”．Sothetypeofchangeina dieplateisfrequently，causingwearofblankingandpunchingdie，punchingburrexceedthe standard．Thispaperintroducesanadjustmentmethodtosolvethepunchingburrofsectionaldie． Keywords：framelongitudinalbeam；sectionaldie；punchingburr l 引言 单块模具镶块上冲孑L毛刺全部超差 ，且毛刺方向不一 车架作为汽车主要的承重结构，其在零部件中被 致；②新制造的凸模固定板和凹模固定板 ，在安装使 誉为汽车 “脊梁”，车架主要由左右纵梁和横梁铆接而 用时，出现凸模啃刃。针对 以上两种情况 ，通过多年 成的。东风轻型载荷商用车中车架长度从5～8m区间 现场模具维修经验 ，分析了组合式模具 中，冲孑L毛刺 变化，根据公司制件的布局，纵梁按照腹宽分为：等截 超标 、凸模啃刃，以及模具调整思路及方法。 面、单变截面和双变截面3种不同外形尺寸。故在设 计左右纵梁模具时，采用组合式模具。组合式模具可 2 纵梁落料冲孔组合模具介绍 以像 “搭积木”将不同模具镶块组合在一副模具大底 2．1 纵梁制件分析及组合式模具结构特点 板上 ，减少模具底板的投入，节约成本。组合式模具 根据现场生产的3种类型的车架，如图1所示。 的优点 ：节约模具底板的投入 ，在制件长度 A 改变时增加模具镶块组即可 。随着制件 的 不断升级，纵梁的长度 、孑L位也在不断的变 更 ，一副模具底板上换型的纵梁品种呈现 i-- B B-B ． 出：品种多、数量少、多批次，这就造成了模 ，： ] _c： 具底板 、模具镶块在频繁的换型的过程中， 磨损严重”1。由