测定气动元件有效截面积（S值和4值）确定临界压力比（b值）方法研究.pdf

HydraulicsPneumatics Seals／No．03．2013 测定气动元件的有效截面积 (S值和 值) 确定临界压力比(b值)的方法研究 张士宏．徐文灿 (SMC(中国)有限公司，北京 100176) 摘 要：IS06358提出的气动元件流量特性参数测试方法存在测试装置成本高，测出气动元件的临界压力比b值通常偏差太大的缺 点。针对上述情况，该文提出一种新的气动元件流量特性参数测试方法，简称 SAb法。该方法测量气动元件在壅塞流态下的有效截面积 S值、在不可压缩流态下(压 降与上游压力之 比为 0．02)的有效截面积 值 ，然后根据 Js值和A值计算出临界压力比b值 。这种方法可 以有效地提高b值的测量正确度。降低测试装置的成本，并且可以大幅度降低耗气量。该文根据 SAb法的测量结果，分析了该方法的可 靠性及存在的问题 ，对制定测试气动元件流量特性参数的方法提供了一些有价值 的建议 。 关键词 ：临界压力 比；壅塞流态 ；不可压缩流态 中图分类号 ：TH138 文献标识码 ：A 文章编号 ：1008—0813(2013)03—0063—03 StudyonCriticalPressureRatio (b)byDeterminations ofEffectiveArea andA) ZHANG Shi-hong，XU Wen-can (SMC C(hina)Co．，Ltd．，Beijing 100176，China) Abstract：DeterminationsproposedbyIS06358havethedisadvantagesofhighcostandinaccuratecriticalpressureratio(6)．In this paper，a new determination，called SAb method，ispresented．By detemrination ofeffectivearea (s3 in the chocked flow conditionand another effectivearea )in the incompressibleflow condition，thevalueofb can becalculated．Thismethod improves the accuracy ofb value，lowers the costof equipments，and reduces the air volume needed．Based on experiment data， credibility and limitation of the method is analyzed， some helpful proposals are presented on the determination of pneumatic component flow—rate characteristics． Key words：criticalpressure ratio；chocked flow condition； incompressible flow condition 1SAb法的依据 式中g：——壅塞流态下被测件的质量流量，kgs／； 在壅塞流态下，即被测气动元件的下游压力P：与 pt——被测件上游的绝对压力，MPa； 上游压力P之 比p2p／小于临界压力 比b值的情况下， ——被测件上游的绝对温度 ，K； 5——壅塞流态下被测件的有效截面积，am。 用 图1定压法的测试装置 ，使用公式(1)，由测得的g 、