低速轴设计.doc

低速轴的设计尺寸 参数： 轴的设计草图如下： 1.选用材料，初估轴的直径 低速轴材料选用45钢，正火处理。 查表8-1，材料强度极限；查表8-2可知，按式（8-2）可得 考虑到轴上得键槽，直径应增大3%，则,为了与联轴器的孔径相适应，故需同时选取联轴器的型号. 2.轴的结构设计 (1)装联轴器段 联轴器计算转矩，查表14-1取,则： 按计算转矩应小于联轴器公称转矩的条件，查《机械设计课程设计简明手册》选TL8型弹性柱销联轴器，其公称转矩.半联轴器的孔径故取此段直径，半联轴器与轴配合的毂孔长度, (2)装左端轴承端盖段 Ⅰ的右端需配合轴肩,故Ⅱ段,根据轴承端盖装拆及便于对轴承添加润滑脂得要求,取端盖外端面与半联轴器左端 (3)装轴承段 轴得直径应结合所选轴承确定选用深沟球轴承,查手册初定为6311型轴承,其尺寸为,取,为了使轴承此段能与轴较好配合取此段轴径 (4)装齿轮段 考虑到装拆方便,此段选取 选取普通平键与轴定位 键为 （5）自由段定为95mm 3.按许用弯曲应力校核轴的强度 1）作出轴的计算简图 (2) 求作用在齿轮1上的力 齿轮1分度圆直径 圆周力，径向力的方向如图所示。 从轴的结构图以及受力和弯矩可分析得如下，现将计算出的截面中的的值列于下表。 载荷 垂直面 水平面 支反力R 弯矩M 总弯矩 扭矩T 已知轴的材料为45钢，正火处理，，查表8-3，材料强度极限，由于转矩由变化，按脉动考虑，取。 (6)求出当量弯矩，作出当量弯矩图 (7)校核轴的强度 受载荷最大得剖面在齿轮中间平面处，此剖面虽有键槽，但仍可以近似用计算 校核结果：，此剖面处强度满足要求 轴承的较核 此前的计算知 因为两个轴承型号都是一样的，并且在同一根轴上，所以只需校核轴承1即可。 因为是直齿轮，深沟球轴承轴向力很小，可以忽略，所以=0 查课本表知 故理论当量载荷 轻微冲击，取 故当量载荷 查手册得6310轴承的基本额定动载荷 由课本公式（10-6）得 远远满足要求 轴承校核通过 键的校核 轻微冲击取= 低速轴上有两个平键 在联轴器处的圆头键： 材料：钢 尺寸参数：，此段轴直径： 强度条件 ，所以选择用一对相同的平键，对称分布。此时其强度条件符合要求。 在齿轮处的圆头键的强度校核 材料：钢 尺寸参数：，此段轴的直径： 强度条件 满足要求