4、各分部分项工程的施工方案与质量保证措施.docxVIP

第四章 各分部分项工程的施工方案与质量保证措施第一节 水泥混凝土旧路面拆除施工方案?拆除旧水泥混凝土路面总体施工方案是采用风钻机把路面大致破裂后再用挖机或者推土机清除的方法对路面上的碎裂混凝土进行清理。?（一）施工准备?机械配备为：挖掘钻机1台，PC200挖机2台，推土机1台，压路机1台，15T运输机6台，洒水车1台。?人员配备为：路基路面工程师全面负责，路基工程现场负责人负责现场指导，测量员负责施工准备前测量放样工作，挖机机手，车队队长负责弃土运输。（二）施工步骤?1、拆除老路面，均应测定好设计标高，中桩定位，由测量员计算好现有高程与设计标高拆除高差。?2、根据计算好的高差应在各桩号上标注好。?3、根据现场情况，组织施工，正常情况下，先用风钻机队老路面实施点对点的打孔成缝，使之开裂。?4、组织挖掘机，装载车对拆除后的老路面成块废渣进行集中清除，运至指定弃土场。?5、对老路面下能够用于填筑的土石料可取样送检，可用作填筑料，运至填方区填筑。?6、对根据设计标高形成的新路基应复测，复测后，对新路基表层30cm内应复松，采用路基分层填筑的碾压方案进行碾压并调平标高。（三）安全工作措施?为保证施工路段能够安全有序地进行施工，采取半幅施工半幅通车有力保障措施：?1、距离施工路段两头150米、50米处设置醒目交通安全警示牌，“施工路段，车辆慢行”，场内设置“施工重地，闲人免入”；施工现场范围杜绝有围观村民或是停留的社会人员，保障现场绝对安全的施工环境。?2、施工路段前后各一名专职安全员，中间施工员负责现场安全，通讯指挥用步话机联系，前后加强沟通，对现场的弃土运输车辆及过往车辆人员进行有效引导，避免单线通行塞车情况。?3、采取压缩场地的方式，运输车辆紧跟挖掘机步骤，前挖后装，弃物一并运输到指定弃土场，路段两旁如有大块石头，应该集中堆放，不占用通车路段。?4、旧路面挖除的地段应立即恢复好地面的平整，并做好适当压实工作；有必要的地段修筑好道路两旁的排水，防止路面被冲刷影响通行安全。?5、加强半幅路面施工期的安全宣传，加强安全教育，对过往司机、人员及时提醒。（四）文明施工、环保措施??1、路段保护所有清除的废土用加遮盖物的运输车运至指定弃土场，沿线不得将任何废土倒至其路旁和其它不允许的地方，注意保证老路拆除后的路面正常通行。??2、废弃物场应规整几何样式，禁止随意堆砌，有必要进行合理绿化护砌；保证不造成任何水土流失和杜绝污染自然环境事件的发生。??3、在车辆运输过程中应使用遮盖物，配备好洒水车，运输道路经常保持湿润，避免尘土飞扬造成村民生活环境受污染；构建施工环境、自然环境、社会环境和谐一体化。第二节 水泥混凝土面板水泥混凝土路面的施工方法：1、采用人工配以小型机具施工；2、采用三轴整平机施工；3、采用滑模摊铺机施工。由于采用人工配以小型机具或三轴整平机施工的水泥混凝土路面在投入运营后均破损较严重，所以目前被广泛使用的施工方法就是滑模摊铺机施工。 一、施工前的准备工作 　1、技术交底，确定施工方案和人员培训 　施工单位施工前，进行详细技术交底、确定施工方案，加强人员培训是必须的。根据本工程施工机械、现场条件，按滑模摊铺混凝土路面施工新工艺流程编制详细的施工组织设计和实施方案。对施工管理人员、试验技术人员和操作技术工人进行滑模摊铺施工技术培训，未经培训的人员不得单独上岗操作。2、合理布设搅拌站 　混凝土路面滑模施工搅拌站设置，是施工准备工作的重点。（1）搅拌站宜设置在摊铺路段的中间位置。搅拌站内部布置应满足原材料储运、混凝土运输、供水、供电、钢筋加工等使用要求，并尽量紧凑，减少占地。搅拌楼应安装在上风头。确因地形条件限制，砂石料场面积不足时，可在搅拌站附近设置砂石料储备转运场。砂石料场地面应采用混凝土等材料进行硬化处置10—15cm,上部搭建防雨、防雪、隔晒顶棚，以防止混凝土原材料在搅拌站发生积水、二次污染和混杂；防止使用淌水、夹雪、局部湿度过高或表面尘土污染的砂石料配置混凝土。否则，将严重影响/s?q=%E6%96%B0%E6%8B%8C%E6%B7%B7%E5%87%9D%E5%9C%9Fie=utf-8src=wenda_link新拌混凝土的均匀性和弯拉强度。如果骨料浸水，表面吸附水膜，搅拌时拌和不进水泥，或因吸水率过高，在摊铺机超高频振动下，会产生板底大量流浆现象，严重影响混凝土的弯拉强度；另外，要做好场内的系统排水设施。（2）搅拌站应解决搅拌、清洗、养生用水的供应，并保证水质符合饮用水标准。若供水量不足，宜设置体积不小于250—500m3的蓄水池，其蓄水量应至少能满足半天以上施工需要。（3）搅拌站应保证充足的电力供应，并落实安全措施。（4）保证燃料供应。应确保滑模摊铺机、运输车辆及发电机等动力设备的燃料供应。（5）储备砂石材料。在施工前，