地下一层车库及上部二十三层高层住宅脚手架施工专项方案.docVIP

地下一层车库及上部二十三层高层住宅脚手架施工专项方案 第一节 工程概况 工程名称：xxxxxxxxxxD区工程 建设地点：xxxxxxxxxx 建设单位：xxxxxxxxxx 设计单位：xxxxxxxxxx 监理单位：xxxxxxxxxx 施工单位：xxxxxxxxxx 建筑层数：xxxxxxxxxxD区工程包括D1、D2、D3栋地下一层车库、一层架空层及上部二十三层高层住宅。D4—D6栋地下二层车库、一层架空层及其上部二十八层高层住宅。 结构板厚100mm,阳台挑出1400mm，凸窗顶离结构板高500mm，挑出长度650mm 建筑高度：D1、D2、D3住宅为73.5米、D4、D5、D6住宅85.5米。 结构形式：地下室为框架剪力墙结构，主楼为剪力墙结构。 基础形式：本工程车库地下室基础形式为柱下独立承台基础，其中高层住宅部分基础采用桩+筏板基础；主楼D1栋筏板厚度为1.6m（0.8 m）厚，D2、D3栋筏板厚度为1.7米，D5、 D6栋筏板厚度为1.8m（0.9 m）厚，D4栋筏板厚度为1.9米。 本工程地下室设计功能为汽车库，D1～D6栋为一类高层住宅。设计使用年限：50年，耐火等级：一级，屋面防水等级：Ⅱ级，抗震设计烈度：八度。 主要经济技术指标：地下车库建筑面积共计35446.53平方米（其中地下一层8020.21平方米，地下二层27426.32平方米。）泊车位共计1065个。 地上D1（D2、D3栋）每层建筑面积：976.50平方米，每栋建筑面积：20017.94平方米。D4（D5、D6）栋每层建筑面积：535.3平方米，每栋建筑面积：14657.9平方米。 地上各栋建筑首层±0.000相当于绝对高程值分别为：D1～D3栋1930.800；D4～D6栋1934.800。图纸会审时设计交底本工程D1—D3栋图纸设计标高是按照D4～D6栋1934.800往下设计的。 地下室结构形式为钢筋砼框架结构，基础为天然地基条形基础，上部结构形式为剪力墙结构，结构安全等级二级。 砼强度等级：基础垫层及卫生间150高素砼为C15；构造柱、过梁砼为C20.其余见下表（D1—D3栋）： 16-23层顶 45-72 3 C30 C30 6-15 15-42 3 C35 C30 1—5 3.0—12 3 C40 C35 -1 -5.85—1.0 4.85 架空层剪力墙及筏板基础 -8.85—5.85 3 C40 C35 层号 标高（m） 层高(m) 墙柱砼 梁板砼 钢筋：HPB235级、HRB400级。 第二节 编制依据 1、xxxxxxxxxxD区工程施工图； 2、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）； 3、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）； 4、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)中国建筑工业出版社； 5、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程》（GBJ17-2003）； 6、《建筑结构荷载规范》 (GB50009-2001)中国建筑工业出版社 7、《钢结构设计规范》（GB50017-2003）； 8、《冷弯薄壁型钢结构技术规范》（GB50018-2002）； 9、中华人民共和国《建设工程安全生产管理条例》； 10、《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162-2008）； 11、 建设部印发的《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》 12、《华表施工安全设施计算软件》。 第三节 脚手架方案选择和组织 一、本工程考虑到施工工期、质量和安全要求，故在选择方案时，应充分考虑以下几点： 1、架体的结构设计，力求做到结构要安全可靠，经济合理。 2、在规定的条件下和规定的使用工期内，能够充分满足预期的安全性和耐久性。 3、选用材料时，力求做到常见通用、可周转利用，便于保养维修。 4、结构选型时，力求做到受力明确，构造措施到位，搭拆方便，便于检查验收； 5、综合以上几点，脚手架的搭设，还必须符合《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99要求，要符合相关文明标化工地的有关标准。 6、结合以上脚手架设计原则，同时结合本工程的实际情况，综合考虑了以往的施工经验，决定采用以下脚手架方案： （1）、考虑安全、经济等因素，本工程D1～D3栋外脚手架方案：a.二层楼面（+3.0米）以下采用双排钢管落地脚手架。b.二层楼面以上采用普通型钢悬挑脚手架，分三个悬挑段，每段搭设高度为24m、24m、24m，挑梁放置高度分别为图纸设计标高3.00m、27.00m、51m：悬挑段1 二层3.00米～十层27.00米;悬挑段2 十层27.00米～十八层51.00米;悬挑段3十八层51.00米～二十四层顶75.00米。 （2）、本工程D4～D6栋外脚