山区高速公路对野生动物的影响及保护措施探讨.docxVIP

山区高速公路对野生动物的影响及保护措施探讨王成玉,陈飞(东南大学交通学院南京市210096)摘要:山区高速公路建设及运营不可避免地会对动物生境产生影响,造成动物死亡率提升。动物通道的设置成了野生动物穿越高速公路和解决阻隔效应最切实可行的办法。详细分析了山区公路建设对野生动物生境的影响以及阻隔对动物的影响,结合国内外研究进展情况,总结出野生动物通道类型、影响因素和设置原则,提出了适应我国山区公路动物保护的措施和建议。对山区高速公路野生动物保护进行了探讨。关键词:山区高速公路;野生动物;动物通道;保护措施公路在中国现代化建设中扮演着越来越重要的角色。然而,随着公路网扩大的同时,却切断了生物栖息地的环境网。科研工作者从公路的建设期、营运期对生态环境的破坏与污染等方面做了大量的不同侧面的研究,却忽略了它对野生动物行为的最直接、最根本的影响。国外大量研究证明公路分割野生动物栖息地会造成动物死亡、巢区转移、种群数量减少、基因交流受阻等负面影响,且该影响是不可逆的。在应对这些问题时,国外工程师通常采取的主要缓解措施之一就是为野生动物设立专门通道8。随着我国交通基础设施建设力度的加大,我国的高速公路建设取得了飞速的发展,尤其是随着西部大开发战略的实施,山区高速公路的建设已经成为我国近期高速公路建设的重要内容。“坚持以人为本,注重安全、环保、舒适、和谐”是我国高速公路建设特别是山区高速公路建设的新理念和指导思想。对于穿越珍稀野生动物种类繁多的山区公路,面临着如何保护这些野生动物的问题,这些问题也成为我国山区高速公路建设迫切需要解决的新课题。鉴于此,本文主要分析山区公路建设对野生动物生境的破坏、致死以及封闭带状构筑物的阻隔对动物生境的影响,结合国内外研究进展情况,综合国外文献资料,总结野生动物通道类型和设置原则,提出适应我国山区公路动物保护的措施和建议,为公路环保设计者提供参考。1公路建设对野生动物的影响111对动物生境的影响5生境(habitat)是指动物在自然环境中生活的地方,具有物种的特异性,每种动物对生境的要求都不相同。公路建设对野生动物的影响主要分直接影响和间接影响两类。公路建设对野生动物生境的直接影响包括施工期和营运期两个阶段。施工期由于开山放炮或机械化施工路段,由推土机、挖掘机等施工收稿日期:2007-06-25theeconomicspeculiaritiesofruralhighwaysandnationaldevelopingstrategy,someviewpointsforcurrentdevelopmentofruralhighwayswithconsiderationtothenewtimesπcharacteristicsareputforward1Accordingtothemechanismanalysisofruralhighways,thedevelopinggoalsanddirectionsofruralhighwyareproposed1Then,onthebasisofthese,theconstructionemphasesandmainmeasuresofruralhighwayinthefuturearediscussed1Thisstudycanprovidesuggestionstothedecision2makerinordertorealizetheruralhighwaysustainabledevelopmentinthefuture1Keywords:ruralhighways;newtimesπcharacteristics;actionmechanism;emphasesandmeasures—98—公路2007年第12期机械产生的噪声,对周围环境产生了一定的影响;山区公路倾入溪谷的废渣,由于占据了动物的栖息和繁殖场所,使其不能取食、产卵,使得生物种类减少。公路在营运期对野生动物的影响,主要表现在交通噪声污染和光污染。由于交通噪声对沿线的野生动物带来一定的不利影响,可能会使某些动物远离或向它处迁徙。汽车的夜间用光往往对动物产生光污染。大部分野生动物是昼伏夜出的,适应了晚间的黑暗,而夜间突来的强光照射会影响他们的视线。公路对野生动物的间接影响是对生态区域的分割限制。随着森林的减少以及居民和交通网对森林的分割,使得动物活动范围日益变小,威胁着仅存的少量野生珍稀动物,最终会导致这些动物的灭绝。公路网将野生动物生活所需的大面积森林分割成小区域,这种小区域无法满足其生存需求。野生动物的领地太小,无法使野生动物有机会正常繁育后代,从而对野生动物种群数量的增加产生影响。112公路交通造成动物死亡公路交通造成的动物死亡数量是巨大的。据统计,在荷兰每年分别有1519和6513万只兽类和鸟类因车辆