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基本价格法在公路建设材料价差调整中的应用
基本价格法在公路建设材料价差调整中的应用李英034000)(山西新三公路桥梁建设养护有限公司,山西忻州摘要 基本价格法在公路建设材料价差调整中的应用 李 英 034000) (山西新三公路桥梁建设养护有限公司,山西 忻州 摘要:简述了公路工程建设中材料价差产生的原因及调整的意义, 以凤永高速公路材料 价差调整为例,分析了基本价格法材料价差调整的费用计算公式及相关参数的确定,说明了基 本价格法材料价差调整费用的计算方法及其优点。 关键词:基本价格法;材料价差;调整 中图分类号:U414 文献标识码:B 文章编号:1006-3528(2014)03-0019-03 近年来,由于受各种因素的影响,全国范围内的 物价呈上升趋势。高速公路施工工期一般在 2 年以 上,建设期间的钢材、水泥等价格持续上涨,给工程 建设带来很大的影响。为稳定建筑市场秩序,降低建 筑材料价格波动给建设、施工单位带来的风险,维护 建设工程发承包双方的合法权益,山西省乃至全国 普遍采用了调整材料价差的方法,合理确定工程造 价,以确保工程质量、施工安全以及工程建设的顺利 实施。笔者有幸参加了陕西凤永高速公路和山西忻 保高速公路的材料价差调整工作,现将其调差方法 总结如下,供同行参考。 1 公路工程价款价差调整的方法 工程价款价差调整的主要方法一般有“价格指 数法”和“基本价格法”两种。前者较有利于管理,但 必须有当地工程造价管理部门所公布的该月度 (或 季度)的工程造价指数,由于造价管理部门公布的造 价指数时效性差,不能及时指导计量支付过程中的 调价行为;后者直观、可控、准确、稳定,但操作比较 困难,工作量非常大。笔者参加的陕西凤永高速公路 和山西忻保高速公路的调差方法,均采用的是“基本 价格法”,虽然工作量大,但公平合理,风险共担,承 发包方均能接受。 2 基本价格法具体操作方法 基本价格法是以签订合同时工程所在地造价管 理部门发布的材料指导价格为基准价,施工期间的 当期材料价格与基准价对比,价差高于计取的风险 系数金额的,高出部分的价差由发包人承担;价差低 于计取的风险系数金额的,低出部分的价差由发包 人受益。调价公式为: 材料价差 = 材料消耗量×[当期基准价格 - 初 期基准价格×(1±r%)]×(1+ 税率), (1) 式中:r%为风险幅度,通常取值为(0~±10)%,根 据调差文件陕西凤永高速为±10%,山西忻保高速 为±5%。 2.1 确定要调价的原材料项目 一般调价的是主要建筑材料,是指用量较大,占 工程造价比重较高的常用材料,其价格波动对工程 造价影响明显。凤永高速公路和忻保高速根据调差 文件调价项目主要是钢材、水泥、沥青、汽油、柴油等 主材。如发承包双方无约定时,是否为主要建筑材料 可按照单位工程投标文件中材料费占单位工程费的 百分比来划分。通常材料费占单位工程费 5%以下 的各类材料为非主要建筑材料;材料费占单位工程 费 5%以上的各类材料为主要建筑材料。 2.2 确定定额消耗量 确定工程量清单中工程细目单位定额消耗量的 依据是预算定额,这部分的工程量非常大,为了简化 工作,我们可以采用同望预算软件进行确定,利用招 标限价时的预算,导出《主要工料机用量分析表》,示 例如表 1。 定额消耗量与清单细目号一一对应,很方便计 算计量时每月的消耗量,大大减少了工作量。 收稿日期:2013-10-10;修回日期:2014-06-10 作者简介:李 英(1971— ),女,山西定襄人,工程师,1996 年毕业于太原工业大学土木工程系道桥专业;2012 年毕业于 大连理工大学道桥专业。 山西交通科技2014 年第 3 期·20·表 1主要工料机用量分析表2.3 计算材料消耗量材料消耗量以每期中间计量支付清单完成工程 量乘以定额消耗量确定,最后累计当月要补差材料 的消耗量。示例如表 2。2.4 确定初期基准价格 初期基准价格的确定应在招标文件中给予明确规定,一般以签订合同时工程所在地造价管理部门 发布的材料指导价格为基准价,统一标准,避免承发 包方和审计过程中产生争议。2.5 确定当期价格时间和当期基准价格 施工期间当期基准价格的确定与初期基准价格确定标准一致,按工程所在地造价管理部门发布的 材料指导价格为准。当期基准价格时间的确定有两 种:一种是以材料采购时间,按材料发票确定,一种表 2 当月补差材料消耗量表数量是以形成工程实体,按计量时间确定。一般情况下,材料采购到使用有一定的时间差,因为材料采购时 间波动频繁,不好确定,因此通常以材料使用时间, 即计量时间确定。凤永高速公路将当期计量的时间 提前 2 月作为采购时间的计算依据;忻保高速公路 将当期计量时间作为采购时间,具体采用哪种时间, 以当地调差文件为准。2.6 计算材料调
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