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项目策划1

* 七、项目班子和主要骨干人员等人力资源的配备 序号 部门 人员数量 近期进场人员 1 项目经理 1 1 2 项目常务副经理 1 1 3 项目总工 1 1 4 项目副经理  1 1 5 工程部  5 5 6 质检部  1 1  7 合约部  1 1 8 设备物资部  2 2  9 安全部  1 1 10 综合办公室 1 1 11 中心试验室 4 4  合计  19 19 项目班子及主要人员 * 八、项目的关键机械设备配备 序号 机械名称 型 号 数 量 进场计划 备 注 1 打桩船 航工桩2 1 2014.2 钢管桩打设 2 起重船 航工起2/130t 1 2014.3 构件安装 3 履带吊 55t 1 2014.4 构件吊安 4 钻 机 KP1500 9 2014.3 嵌岩桩 5 混凝土拖泵 60m3/h 1 2014.3 混凝土输送 6 方 驳 350t 3 2014.2 管桩和构件运输及沉桩定位 7 交通船 60t 6 2014.2 人员及材料运输 8 汽车吊 25t 1 2014.3 构件吊安 9 汽车吊 70t 1 2014.5 构件吊安 10 拖 轮 294kW 1 2014.2 方驳、工程船拖运 11 小浮吊 80t 1 2014.2 构件吊安 12 挖泥船 3m3抓斗 1 2014.2 施工削坡挖泥 13 泥驳 1000t 2 2014.2 水上废弃土石方运输 14 电焊机 ? 10 2014.2 钢铁件切割、焊接 15 钢筋机械 ? 2 2014.2 钢筋加工 16 木工机械 ? 2 2014.2 模板加工 17 全站仪 R-122 2 2014.2 测量放线 18 全站仪 PTS-V2 1 2014.2 测量放线 19 水准仪 C32Ⅱ 2 2014.2 测量放线 主要机械设备配备计划 * 九、项目物质资源状况、供应方案和集中采购计划 主要材料汇总表 名称 单位 数量 混凝土 m3 12414 钢筋 t 3822 Φ1200,δ18钢管桩 t 2216 Φ1000,δ16钢管桩 t 135 靠船构件 t 282 橡胶护舷 套 243 QU80钢轨 延米 636 75T系船柱 个 13 钢系缆平台 t 600 预应力钢绞线 t 15.75 * 九、项目物质资源状况、供应方案和集中采购计划 物资管理工作由四公司“物流中心”统一实施。 项目部大宗材料采购由分公司物流中心组织实施,分 公司物流中心协同项目部物资部门正在进行地材料源、价格综合调查和比选工作。 本工程主要材料为钢管桩、钢筋、混凝土、靠船构件。钻孔桩使用商品砼。 钢管桩由厂家生产后运至现场。钢材采用马钢、合钢等正规厂家生产的产品,水泥采用海螺牌水泥,混凝土及其他构件采用国家规范“合格”产品。 * 十、项目分包和分包商采购 主要分包项目 钢筋混凝土工程劳务分包 钢结构工程劳务分包 预制构件安装分包 钻孔灌注桩施工分包 本工程实行劳务分包,项目部将按照公司的规定和要求,严格按照招标程序,择优选择劳务队。 本工程主要分包项目如下: * 十一、有关项目资金、技术及其他资源的配置 项目资金管理 为确保项目资金周转使用,项目部拟采取以下措施: 1)工程合同签订及承包人设备和人员进场施工7天后,与业主积极沟通,具体落实开工预付款项的支付工作。 2)与项目技术、设备管理部门积极配合,继续深化使用设备的比选工作,达到控制成本的目的; 3)在局合同处和四公司成本控制部的指导下,继续对劳务分包项目的费用进行测算监管,同样达到降低成本的目的。 * 十二、项目施工阶段的风险分析及其对策 技术风险 本工程为建在砂岩地基的码头工程,地质条件差,岸侧边坡不稳定,如何确保桩基施工阶段不发生滑坡现象,钢管桩卷口等事故。其次工期紧,任务重,洪水期来临前要确保横梁施工完毕。再次现场预制厂要形成有效规模,业主对提供的现场施工场地较小,场地条件差,对我部的栈桥钻孔平台施工和预制构件生产产生了一定影响。 我部拟采取如下措施和对策来消除或降低风险: 1)项目部配备具有丰富经验的施工管理人员,加强对结构物的监控以及对施工工期的控制; 2)派专人在钢管桩施打过程中对码头岸线范围内边坡进行监测,发现问题立即处理; 3)与业主领导积极沟通,并通过书面文字积极推动业主完善自行承诺的事项,完成业主本职范围内的事项,促使业主早日为我部提供施工的必要条件。 * 十二、项目施工阶段的风险分析及其对策 经济风险 本工程成本控制存在如下风险: 1)本工程的管桩、钢材、水泥等主材存在材料涨价的风险; 2)由于工程量较为零碎,本工程劳务分包成本超出预估的可能性很大。 针对上述风

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