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遂渝线无砟轨道综合试验段低净空隧道接触悬挂方案与-铁道工程学报.PDF
2008年1月 铁道工程学报 JaJl2008
0FRAILWAYENGINEERING
第l期(总112) JOURNAL SOCIETY N0．1(Ser．112)
文章编号：1006—2106(2008)01一0081一04
遂渝线无砟轨道综合试验段低净空隧道
接触悬挂方案与施工。
黄 河料
(中铁八局集团有限公司，成都610081)
摘要：研究目的：介绍和探讨遂渝线无砟轨道综合试验段中出现的低净空隧道的接触悬挂方式，并针对类似的
低净空隧道的处理提出了一些可靠、可行的方案。通过对遂渝线无砟轨道综合试验段中出现的低净空隧道的
接触悬挂方式的介绍和探讨，对于类似的低净空隧道的处理提出了一些可靠，可行的方案。
研究结论：解决低净空问题的关键所在是如何利用既有隧道的净空高度和尽可能地保证各种技术标准；
其次是要对材料的节约和造价等方面进行考虑。对于不同情况下的低净空隧道有不同的解决方案和优势，这
需要视现场情况而定。
关键词：遂渝线；接触悬挂；低净空隧道；施工
中图分类号：U455 文献标识码：A
of inLowHeadroomTunnelin
Construction
ProgramCatenarySuspension
of
BallasUessTrack Section
Integrated Experimentm
Railwav
HUANGHe
andCommunication 8thBureau 610081，China)
(Signal Company，ChinaRajlway Group，Chengdu，Sichuan
discussionand onthe forlow
Abstract：Researchpurposes：The aremade catenarysuspensionway
exploration
headroomtunnelin ballastlesstrack sectionof aIldthereliableand
inte铲ated expedmentalSuining—ChongqingRailway
feasible is forthe forsuchlowheadroomtunnel．
programpresentedcatena叫suspensionway
I【esearch of inlowhea￡【roomtunnelaI．ehowtousethelowheadIDomand
concIllsions：The
keypointssuspension satisfy
of and
alltechniealstandardswithconsiderationthe materialsconstmctioncost．Therearediff’erent
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