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∞字形深基坑地连墙施工工法.PDF

公路工程工法汇编(2010)(上册) “ ”字形深基坑地连墙施工工法 ∞ GGG(中企)C1056—2010 何超然  钟永新  田雨金  高  飞  李有为 (中交第二航务工程局有限公司  中国港湾工程有限责任公司) 1  前言 地下连续墙是深基坑开挖围护结构,其墙体刚度大,止水效果好,能适应多种地层条件而广泛用于 大楼地下室、地铁车站、隧道竖井、大型桥梁等基础结构物的建造。 随着我国桥梁事业的发展,地下连续 墙其结构形式由整体刚度较弱的矩形结构,逐渐转化成整体刚度较强的圆形结构。 “ ”字形地连墙结 ∞ 构在圆形地连墙结构基础上加以改进,利用“ ”字形支护结构的拱效应抵抗土体荷载,以进一步满足 ∞ 深基础支护结构受力要求。 “ ”字形地连墙受力复杂,施工质量要求高,尤其是“ ”字形两拐角处的 “Y”形特殊槽段施工难 ∞ ∞ 度大,无成功施工经验可借鉴。 为了掌握“ ”字形地连墙施工要点,确保施工质量和安全,推广应用 ∞ “ ”字形地连墙,中交第二航务工程局有限公司根据“ ”字形地连墙的结构特点,在原有地连墙施工 ∞ ∞ 工艺的基础上对地连墙各施工工序提出新的工艺要求,并研发了“Y”形特殊槽段成套施工技术,形成了 “‘ ’字形深基坑地连墙施工工法”,以供后续类似工程参考。 ∞ “ ”字形深基坑地连墙施工工法,首次应用在南京长江第四大桥南锚碇工程施工,并发挥了至关重要 ∞ 的作用,成功地实施了“Y”形槽段成槽施工新工艺,墙体径向最大变形 12mm,槽段间及地连墙底无渗 漏,实现了基坑干开挖,确保了深基坑工程的安全、优质和高效施工目标。 本工法形成过程中申请了发 明专利一项,同时 “ ”字形深基坑地连墙施工工法已经获得中交第二航务工程局有限公司企业工法。 ∞ 2  工法特点 (1)采用冲击钻配合铣槽机完成嵌岩槽段成槽施工,充分利用铣槽机工作效率,提高砂岩层的成槽 功效。 (2)形成了一套完整的“Y”形槽施工工艺。 (3)采用全换浆方式,提高成槽后泥浆质量,减少沉渣厚度,确保槽段混凝土浇筑质量。 (4)从地连墙各施工工序着手,控制铣接头的质量,增强接头抗渗性能。 (5)只需要进行墙底帷幕灌浆可实现地连墙封水。 3  适用范围 本工法适用于平面尺寸大、开挖深度大、嵌入基岩的建筑深基坑地连墙施工。 工法中“Y”形槽段施 工技术可适应类似地连墙槽段施工;当地连墙嵌入中风化基岩,且基岩无明显断裂破碎带和裂隙不发育 时,可完全依靠铣接头质量及墙底帷幕灌浆实现基坑封水。 4  工艺原理 “ ”字形地连墙圆拱效应明显,地连墙主要承受轴向压力,其拱角处的“Y”形槽段受力最大,为地 ∞ 连墙的关键部位。 “ ”字形基坑开挖后,墙体侧向压力小,水平位移小,地连墙接缝轴向受压后更加密 ∞ — 502 — 桥  梁  篇 实,止水性能提高,在确保地连墙施工质量的前提下,只需要进行墙底帷幕灌浆即可达到良好的封水 效果。 “ ”字形地连墙分成若干个I期槽段与II期槽段,先施工I期槽后施工II期槽,通过全面控制成 ∞ 槽工序质量,确保地连墙施工精度及施工质量。 单个槽段先采用液压铣槽机铣削其覆盖层,然后用冲击 钻机破碎基岩,最后用铣槽机修孔,清孔换浆后下放钢筋笼、浇筑混凝土,完成单个槽段施工。 “Y”形槽 先通过特殊地基处理后,采用五铣成槽方式,完成槽孔施工,然后下放钢筋笼,浇筑混凝土完成槽段施 工。 各槽段之间通过铣接头连接,形成地下连续墙。

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