路基CFG桩施工工艺总结报告9p.docVIP

路基CFG桩施工工艺总结报告 目 录 一、 编制依据 1 二、 工程概况 1 (一) 总体概况 1 (二) 试验段概况 1 (三) 试桩参数 1 三、 试验目的 1 (一) 室内配合比试验 1 (二) 室外试验目的 2 四、 资源配置 2 (一) 施工组织机构 2 (二) 施工队伍及人员安排 2 五、 试桩施工流程 3 六、 试桩的质量检验… 3 七、 试桩总结报告 6 CFG桩试桩总结报告 一、编制依据 1、《杭州至长沙铁路客运专线路基设计图纸》； 2、《新建铁路杭州至长沙客运专线首次设计技术交底资料》 3、《客运专线铁路路基工程施工质量验收标准》铁建设[2005]160号 4、《客运专线铁路路基工程施工技术指南》TZ211-2005 5、《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2007]085号 　 二、工程概况 ㈠总体概况 我项目部承建的新建杭州至长沙铁路客运专线施工里程为DK497+281.47～DK526+097.5,全长28.816km。施工范围内路基段采用φ500mmCFG桩加固，采用长螺旋成孔管内泵压混合料灌注成桩法，桩体原材料采用碎石、石屑、粉煤灰、水泥配合而成，按C15砼配制，施工设备选择JZB600型长臂螺旋钻孔机。 ㈡试桩概况 我分部在DK524+550断面处选择三根桩进行试桩工作，试桩采用原位桩，具体桩号为667-34#、667-24#和667-14#，桩长8.24m，桩径φ500mm，桩间距1.6m，取得的数据能指导以后的施工生产。 ㈢试桩参数 1、桩长：8.24m； 2、桩径：φ500mm； 3、桩间距：1.6m； 4、拔管速度：不大于2m/min； 5、C15混凝土坍落度：160～200mm。 三、试验目的 ㈠室内配合比试验 1、试验目的：了解混合料品种、掺入量、坍落度对混合料标准试块强度的影响，求得龄期与强度的关系，从而为施工工艺提供可靠的参数。 2、试验设备及单位：中交股份沪昆客运专线江西段HKJX-3标4分部试验室在工地现场取样进行混合料配合比的检测及试验。 ㈡室外试验目的 1、验证CFG混合料室内配合比； 2、掌握下钻、提升的困难程度； 3、掌握钻杆钻进、提升速度，CFG混合料泵送速度及泵压等参数。 四、资源配置 ㈠施工组织机构 根据业主要求，分部按照职能明确、精干实效、运转灵活、指挥有力、确保安全的原则，专门成立CFG桩试桩施工领导小组，配备业务能力强、具有丰富的既有线施工经验的管理人员、工程技术人员以及既有线施工专业队伍，按照上级单位关于营业线施工文件的要求组织进场施工。CFG桩施工领导小组如下： 组 长：　 副组长：　 　 组 员：　 ㈡施工队伍及人员安排 由第三架子队长孟建创全面负责，技术员2名、安全防护人员2人、材料员1名、试验员2名及试桩作业人员8人已按要求全部到位。 1、每台桩机人员配置 ①机长1名，负责现场总体指挥与调度工作； ②前台桩机操作工1名，负责CFG桩机的操作并及时维护，保证其平稳运行，确保桩机能准确定位、钻进、灌浆提升及移位工作； ③技术员1名，负责现场检查、指导试桩的各种技术工作、确保按方案进行； ④安全员1名，负责试桩过程各种安全、文明检查与指导工作，确保高空、地下及工作场面无障碍物与危险隐患，保证桩机施工环境安全、文明； ⑤专职记录员1名，负责试桩中需要详细记录的各种技术参数，确保其真实准确； ⑥电工1名、机修工1名，保证用电及机械的正常运行，不发生故障。 2、机械设备配备 采用1台JZB600型长臂螺旋钻孔桩机进行试桩工作。 施工机械配备表 名 称 单位 型号规格 数量 备注 长螺旋钻孔桩机 台 JZB600型 1 砼输送车 台 3 五、试桩施工流程 ㈠试桩控制 1、场地平整：在机械设备进场前平整好场地，标记处理场地范围内地下构筑物及管线。并开挖合适的排水沟，其位置应选择在不影响既有线设备和CFG桩机施工为原则。 2、施工放线：施工前由测量组放出CFG桩的桩位，打木桩并撒灰进行标记，以免施工时破坏重新放样。 3、施工位置：在DK524+550断面处确定其试桩位置， 选择2根桩进行试桩工作, 试桩桩号667-34#、667-24#和667-14#，桩长为8.24m,桩径为φ500mm，间距1.6m。 4、设备布置与安装调试：机具安装时应注意桩机的组装就位应准确、紧密、稳固、可靠。机械设备试运转时，应注意以下相关事项：①电压保持在额定工作电压范围内，电机工作电流不得超过额定值；②调试桩轴运转速度，使其达到规定的要求；③调试输送浆的管路和供水水路通畅：④各种监测仪表应能正确显示，监测的数据应准确可靠。 5、