电脑仿真技术引入船舶主机性能测试的研究.pdfVIP

Vb1．30No．4 2010．4 船 电技术I应用研究 电脑仿真技术引入船舶主机性能测试的研究 葛震宇 卞根发 (1．厦门海洋职业技术学院， 厦门 361012； 2．福州铁路局 ， 福州 350000) 摘 要：针对船舶主柴油机转速传感器性能指标测试必要性和传统测试仪的局限性 ，引入实用而高效分布 式智能监控系统 ，发挥集中管理 、分散控制优势。智能型船舶主柴油机 电脑监控系统，可 以对主柴油机的 性能测试 中的转速、油耗 、油压 、水温、油温、扭矩 、排温等多种物理参数进行 自动采集显示 。一次可同 时测试多个工况。为船舶轮机管理人员提供了检测精度高、速度快且劳动强度低的智能化设备。 关键词：船舶主机 智能监测 仿真技术 中图分类号：U664．121 文献标识码：A 文章编号：1003．4862(2010)04．0055—05 StudyonaM onitoringandControllingSystem forthe IntelligentizedDetectionofM arineDieselEngine GeZhenyu ， BianGenfa， (1．XiamenOceanVocationalCollege，Xiamen361012，China； 2．BureauofRailwayinFuzhou，Fuzhou350000，China) Abstract：Akindofintelligentizeddetectionsystemoffishingvesselmainengineisintroducedinthispaper． Inthesystem，manykindsofphysicalparametersfromthefishingvesselmainenginefunctiontest,suchas rotationalspeed,oilconsumption．oilpressure．watertemperature．oiltemperature．torsion．heatrejection． andSOoncanbegatheredandshowedautomatically．Thisdetectionsystem cantestalotofoperating conditionsatthesametime．Ithasofferedmainframeoperatorsafastandhighprecisionexamining equipment,whichisintelligentized,andwithlow laborintensityrequirement． Keywords：vesselmainengine：intelligent~eddetection：simulation 落座瞬态冲击力、活塞不平衡往复惯性力和 曲轴 1 引言 不平衡回转惯性力矩 以及随机激励等激励力。而 随着微 电子技术及计算机技术的飞快发展， 这些激励力最终都反应到主柴油机表面的振动响 新型的船用柴油机 电子控制技术也 日益完善。现 应，其特征与激励源特性、主柴油机的振动传递 有的船用柴油机大多采用全气动型式，难 以实现 特性有密切关系。分析主柴油机的故障特征及其 系统 自动化检测功能。针对船舶运行海况区域恶 表面振动响应的关系是利用振动信号进行主柴油 劣，工况多而复杂等特点，同时又要求系统响应 机故障诊断的关键。针对主柴油机的一些常见故 快，安全可靠，故引入 电脑智能检测系统，使之 障，对这些故障变化最敏感的振动信号参数及特 船用柴油机具有控制检测功能强，调节精度高， 征参数进行分析，这些参数一般应具备以下特点： 反应灵敏度高的特点，大大提高了船用柴油机控 对相应故障最为敏感，其