暴雨倾城，我们见证了现代化的美与丑.docxVIP

暴雨倾城，我们见证了现代化的美与丑北京特大暴雨到昨晚已致37人死亡，这一数字令人震惊而沉痛。这场北京有气象记录以来最大的暴雨冲出了中国现代化的原形，以及北京作为发展中国家首都的本色。北京和我们这个国家显然有很多很多事情要做。　　这场暴雨无疑首先是一场天灾。位于华北平原北缘、主要依靠季风带来降水的北京，在气象上是个极不幸运的城市。它长期干旱少水，人们盼下雨，盼下大一点的雨，希望密云水库不再只有一个水底，永定河能重新恢复泾流。如今大雨终于来了，却来得这样猛烈凶狠，房山区几个小时的暴雨就几乎下了平时全年的降水，酿成大灾难。　　很难对北京市政府应对这场暴雨的表现做“好”或“不好”的简单评价。这是一场从未有北京官员见过、北京也无历史记忆的大暴雨，市政府工作有漏洞想都能想得出来，也的确被舆论指了出来。与此同时，人们看到全体政府相关人员都紧急动员起来投入抗灾，三名政府工作人员以身殉职。　　37条生命的逝去令人悲伤，而他们是在中国抗灾能力本应最强大的城市不幸遇难的。这一事实带来的额外感叹或许会在中国长留很久，北京这场雨应该给中国人对现代化的认识做一次质的修正。　　泡汤城市：排水问题已是老生常谈去年6月23日，北京的一场降雨造成城市严重内涝、多处积水，微博上就有网友戏称“欢迎来北京看海”。从去年到今年，不只是北京，武汉、长沙、南京……包括之前的广州，中国大多数城市都发生过城市内涝，“下水道是城市的良心”这一说法也一再被媒体提及。然而一年过去了，去年淹水的城市依然淹水。去年讨论的城市排水问题也还在讨论。只有预警没有传播等于没有预警北京市气象部门从7月20日开始就发布预警，先后发布蓝色、黄色、橙色暴雨预警，然而一方面很多市民并不了解颜色所代表的含义，另一方面在传播上效果有限，没有穷尽一切可能通知市民。有网友在微博中写到：去年纽约百年不遇飓风，开始前几天新闻就铺天盖地，让市民屯水屯粮备收音机，划分区域强制撤离到政府的避难所。周五六日纽交所关，地铁关，查信息打311紧急情况打911求救，每隔几小时市长开新闻发布会公布必威体育精装版动向。纽约市警察局备皮艇直升机，满街的警车随手就招。你想要的防灾知识，在政府网站电视广播都有。公共设施失灵 救援机制僵化昨天夜里让很多人感动的是：滞留在机场、马路上的市民无法回家，而很多市民自发组织车队接送，一些私家企业也打开办公室，为滞留市民提供食宿。承担了很多政府本应该提供的公共服务。公共建筑并没有在这是打开大门为滞留市民提供便利。而在首都机场，机场快轨因为故障停运，出租车难觅影踪，偶尔一辆开价就是四百，甚至更多的出租车选择闭门不出，有网友评论说：这个行业良心彻底的坏掉了。熄火车辆再被贴罚单更是令人心寒在雨夜，从机场通往市区的机场高速上，收费站的积水已到半个轮胎，但仍然一丝不苟的在收费；很多私家车因为积水过深抛锚路边，但第二天清晨，这些车辆却被贴上了罚单……这些无疑是让人更心寒的一幕。好在7月22日晚间，北京市新闻办公室主任王惠在微博上澄清：今早，有网友@ 我说了涉水熄火车辆被贴罚单事，我即向市领导反映了这一情况，市领导对此事高度重视。刚才常务副市长吉林在市应急指挥中心表示，在遭遇突发灾害的情况下，对熄火车辆贴罚单是不对的，所贴罚单作废。吉林已责成市交管局处理此事。但是那些动容的感人事迹我们将永远无法忘记。一对母女在暴雨中跋涉了1公里后，一位不认识的市民开车将她们送回了家；一个饭馆里的小男孩一直站在没过膝盖的水里，告诉路人有个井盖被顶起来了；广渠门桥下被淹的车辆拖不出来，一名警察对人群里喊道：“谁来帮忙拉一把”，结果几十人冲上去；北太平桥下，几个井盖被水压冲开，每个井盖都有一名环卫工人把守，拿身体作警告标志；房山区韩村河副镇长高大辉、燕山公安局向阳派出所所长李方洪、密云县大城子镇镇长李建民因公牺牲……这一切的一切都令人动容。那么，雨中行车我们应注意哪些呢？假如您的爱车进水了，应该怎么办呢？雨天驾驶注意事项：　　雨天驾驶，影响最大的就是视线差和路面湿滑。因此，需要保持足够的安全距离并放慢车速，行车的安全距离应为平常的一倍以上，为60米左右。另外，在过弯道、并线的时候，务必加倍小心。　　小雨　　小雨刚下的时候，路面微湿，这时的道路最滑，也最容易发生交通事故。所以，驾车时开始下雨了，您就要谨慎驾驶了，在进入弯道前一定要降低车速，谨慎过弯，左右并线也要放慢车速。　　大雨雨下大了，就会影响驾驶员的视线。大雨中，视线会变得很模糊，能见度小于200米的时候，要开启近光灯和雾灯，能见度小于100米的时候，应开启危险报警闪光灯，并降低车速，保持足够的安全距离。涉水深度判断当水深为轮胎的三分之一高度时，您可以放心通过，只要您操作正确，不会造成不必要的损失（具体操作方法下文介绍）。　　当水深超过轮胎一半高度时，您就要小心了，因为这种情况下容易造成车内进水