安全警示教育与案例分析.pptVIP

安全警示教育和案例分析 物流公司内部培训 讲师:石头 前 言 随着全球航空货运业的迅猛发展，国内外因航空货运而导致的安全事件也呈上升趋势，航空货运因其关乎人民生命和财产的公共安全而受到越来越多的关注。本次培训引用了两个航空货运事故案例，简述了我国航空货站目前在安全管理工作中所面临的问题，并针对存在的问题展开讨论，提出建议，希望能够对航空货站安全管理工作有所帮助。 第一章 货运安全形势 随着我国经济社会的持续快速发展，航空货运业获得了前所未有的发展机遇，以旅客运输为主的航空市场正朝着客货并重的方向发展。在过去的近二十年中，我国航空货物运输量年均增幅超过20%，为世界航空货运业平均增速的近4倍。机场和航空公司货站是民航运输生产的重要部门，担负着空防安全和货邮运输等职责，工作关乎旅客生命和国家财产安全，可谓职责重大不容有失。随着我国经济社会的发展和民航强国建设的深入，客观环境和条件的变化对货站安全管理工作提出了新的要求，如何把握好时代的脉搏和节奏，强化安全管理意识，提高安全风险防控水平，创新安全风险管控方法，成为了摆在航空货运人面前的新课题。 第二章 案 例 近几年来，国内外因货物运输引发的航空安全事件屡有发生，航空货运的安全形势越发严峻。1996年美国VALUEJET航空公司592航班（DC-9飞机）运输使用过的氧气发生器，因氧气发生器意外发生反应，造成货舱内剧烈燃烧（温度高达3000华氏度），起飞后15分钟飞机坠毁，机上110人全部死亡；2000年3月，中国化工建设大连公司委托马航运输两个集装箱货物到印度，飞机抵达马来西亚吉隆坡机场中转时，货运人员发现货舱已被强刺激性的白色烟雾所笼罩，直到第二天早晨8点半，机场消防救援队才将装有80桶货物的集装箱卸下。经调查该货物不是大连化建申报的8-羟基喹啉，而是一种叫做草酰氯的强酸性腐蚀化学药品。2001年2月，法国空中客车公司对飞机状况进行了评估，认为修理成本可能超过8900万美元，即使勉强修理好也不能保证安全飞行，据此推定飞机全损。 第三章 反 思 从以上两个案例我们不难看出航空货运安全的极端重要性，第一起事故直接导致机毁人亡，第二起事故导致飞机全毁。血的教训是惨痛的，当痛定之后我们应该反思的是如何才能防止这样的悲剧再次发生。分析日常各项工作内容和性质，我们可以归纳出目前航空货站安全工作所面临的问题主要有三类： 一、货物收运的空防安全。近几年来，因托运人伪报货物品名而引起的危险品运输事件屡有发生；新型化工产品的大量涌现客观上加大了安检的把关难度；货运从业者的危险品知识和技能不足加大了收运的风险；恐怖主义活动活跃、“三股势力”蛰伏待机，作为公共服务场所的航空货站存在着潜在的安全风险。 　　二、危险品操作安全与应急处置。目前我国三大骨干航空公司都具备危险品承运资格，随着经济社会的发展和航空公司营销工作的开展，在各航空货站进行装卸和仓储的危险品数量越来越多，危险品货物在装卸机和仓储过程中需要重点的照顾，操作稍有不慎就可能导致严重后果；航空货站针对紧急情况的预案准备不足，且应急演练的数量和质量明显欠缺。 　　三、货物装载平衡安全。飞机在飞行过程中要保证俯仰、方向和横侧三项平衡，其中俯仰平衡要由运输部门事先将业载情况通知机组来进行调控。近几年来，在某些机场和航空公司货站，因个别工作人员贪图个人私利造成的隐载（即申报重量少于实际重量）情况时有发生。货物隐载会导致飞机操纵困难甚至失控，直接影响飞行安全。 　在党和政府大力倡导构建和谐社会的背景下，在民航局提出“持续安全”理念的情况下，加强安全管理体系建设，不断更新安全知识和理念，不断探索新的管控技术和方法，是我们航空货运人不可推卸的责任。 讨论相关制度与工作 管理 宣传 投入 培训 企业文化 结 束 谢谢大家 Qq:1027271573