飞行组织与实施第二节机场.pptVIP

第一章 航行的基本知识 第二节 机 场 §1-2 机 场 §1-2机场 （二）机场位置点 用以标定机场地理位置的一个点，以主跑道中线的中点作为机场位置点，用经纬度表示，准确到秒。 2000年10月20日中国民航总局批准的厦门机场的使用标准是： 飞行区等级：4E ?跑道系数：? PCN83/F/W/B/T * Page * 空中交通管理学院 马兰 §1-2 机 场 （3）跑道末端灯 跑道末端灯一般采用与跑道入口灯共用的半红半绿发光的灯具，以其向跑道中部发红光部分作为跑道末端灯。灯具的布置同中光强跑道入口灯。 跑道末端灯采用轻型易折或平地式灯具。 （4）跑道中线灯 二类以上精密进近跑道必须设置跑道中线灯。跑道中线灯沿跑道中线全长布置，间距30米。从跑道入口到距跑道末端930米范围内为白色；从离地跑道末端900米处到离跑道末端300米处范围内为红色与白色相间；从跑道末端300米处到跑道末端处范围内为红色。跑道中线灯采用平地式灯具。 * Page * 空中交通管理学院 马兰 §1-2 机 场 (5) 接地地带灯 二类以上精密进近跑道必须设置接地地带灯。接地地带灯从跑道入口沿跑道纵向按间距30米设置到距离入口900米处，对称地设在跑道中线的两侧，最里面灯具的间距为18—22.5米，形成60个由3个灯具组成的排灯。接地地带灯采用平地式单向发白光的灯具，朝向该侧跑道入口发光。 （6）停止道灯 停止道灯沿停止道的全长等距地设在跑道边线灯的延长线上，纵向间距为40—60米。此外，横贯停止道末端设置3个灯，位于跑道中线垂直、距离停止道边线不大于3米的直线上。停止道灯采用轻型易折单向发红光的立式灯具或平地式灯具，光线射向跑道。 * Page * 空中交通管理学院 马兰 §1-2 机 场 跑道附属区域-净空道 是指跑道端之外的地面和向上延伸的空域。它的宽度为150米，在跑道中心延长线两侧对称为分布，在这个区域内除了有跑道灯之外不能有任何障碍物，但对地面没有要求。可以是地面，也可以是水面。 * Page * 空中交通管理学院 马兰 §1-2 机 场 跑道附属区域-滑行道 滑行道的作用是连接飞行区各个部分的飞机运行通路，它从机坪开始连接跑道两端，在交通繁忙的跑道中段设有一个或几个跑道出口和滑行道相连，以便降落的飞机迅速离开跑道，这些叫做联络道。 滑行道的宽度由使用机场最大的飞机的轮距宽度决定，要保证飞机在滑行道中心线上滑行时，它的主起落轮的外侧距滑行道边线不少于1.5～4.5米。在滑行道转弯处，它的宽度要根据飞机的性能适当加宽。 滑行道的强度要和配套使用的跑道强度相等或更高，因为在滑行道上飞机运行密度通常要高于跑道，飞机的总重量和低速运动时的压强也会比跑道所承受的略高。 滑行道在和跑道端的接口附近有等待区，地面上有标志线标出，这个区域是为了飞机在进入跑道前等待许可指令。等待区与跑道端线保持一定的距离，以防止等待飞机的任何部分进人跑道，成为运行的障碍物或产生无线电干扰。 * Page * 空中交通管理学院 马兰 §1-2 机 场 * Page * 空中交通管理学院 马兰 §1-2 机 场 1、跑道 （1）跑道种类：跑道根据飞行的进近程序分为： ① 非仪表跑道：供航空器用目视进近、起飞的跑道 ② 仪表跑道：供航空器用仪表进近、起飞的跑道。其中又分为： A.非精密进近跑道