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第1节城市内部空间结构幻灯片
普通高中地理课程标准实验教科书 第一节 城市内部空间结构 制作人:杨傲娟 城市形态 1.概念 2.类型 团块状:成都、合肥 条带状:兰州、洛阳 片区组合:重庆、武汉 占据一定的空间,并具有特定的外部形态,我们称之为城市形态。 地域形态 影响 因素 形态 特点 优点 缺点 举例 片区组合式 平原地形,市中心的吸引力作用 各组成部分比较集中,连成一片 便于集中设置比较完善的基础设施,各种设施的利用率高方便生活,便于管理,节省投资 易造成城市环境污染 成都 合肥 组团式 城市用地限制或河流阻隔,规划控制 城市由几片组成,每片就近组织各自的生产和生活,各片互不连属 便于城市扩大规模,有利于城市环境保护 用地分散,各片联系不方便 重庆 浦东新区 条带式或放射状 沿交通线分布或受地形限制 城市 主要交通干线或地形区延伸 城市各部分接近郊区,亲近自然 城市主要交通集中于某一方向,且运输很长 兰州市 延安市 一、城市土地利用和功能分区 城市 用地 商业用地 工业用地 政府机关用地 住宅用地 休憩用地 绿化用地 交通用地 农业用地 水面 其它公共事业用地 不同的土地利用方式有着各自的特点,而同一种土地利用方式对于用地空间和位置需求往往是相同的,这就会导致同一类活动在城市空间上的集聚。不同土地利用方式在城市里的集中,就形成了不同的功能区。然而功能区之间并无明确的界线,某一种功能区以某种土地利用方式为主,可能兼有其他类型的用地。而在城市中,不同功能区的分布和组合就构成了城市内部的空间结构,也叫城市的地域结构。 从图可以看出北京分哪些功能区? 文教区、工业区、住宅区、商业区、休憩及绿化区 a a b 图2.2 香港的中高级住宅区(a)和低级住宅区(b) 图2.3 纽约的CBD—曼哈顿 商业区的形成、位置、形态 商品交换活动 便捷的交通 区位的需求 大量的消费人口 位置 市中心、街角路口 交通干线两侧 形态 点状 条状 中心商务区(CBD)的特点 中心商务区 大型商场 购物中心 高级商店 商品交流中心 进行大规模 商品交换活动 大公司总部 办事机构 银行 豪华宾馆 文化、娱乐设施 服务中心 担负大量 商务和服务活动 经济活动最为繁忙的地区 图2.4 常州市工业分布状况 列表比较三种最基本的城市地域功能分区 功能分区 形态 特征 位置 商业区 占地面积小,呈点状或条状 经济活动最繁忙人口数量昼夜差别大,建筑物高大稠密 市中心、交通干线两侧、街角路口 工业区 集聚成片 不断向市区外缘移动,并趋于沿主要交通干线分布 市区外缘,干线两侧 住宅区 占地面积大,是城市的主要功能分区 建筑质量上高级与低级住宅区分化; 位置上高级与低级住宅区背向发展 高级住宅区 城市的外缘,与高坡、文化区联系 低级住宅区 内城、工业区附近,与低地工业区联系 1、城市内部空间结构(城市地域结构) 城市地域结构是指经济、社会、历史和政策等因素作用下,城市功能分区在空间上的分布与组合;而城市地域功能分区是指城市中各种经济活动之间发生空间竞争,会导致同类活动在空间上的高度集聚所形成的商业区、工业区、住宅区、行政区、文化区。 二、城市内部空间结构的形成和变化 西方城市结构学说 1、同心圆学说 地租 2、城市地域结构模式 2、扇形学说 交通发展 3、多核心学说 地租、交通发展、人口增多 一般的城市功能分区有 商业区 居住区 工业区 市政与公共服务区 交通与仓储区 风景游览与城市绿地 特殊功能区 城 市 功 能 分 区 影 响 因 素 自然地理条件 历史文化因素 经济发展水平 交通运输状况 (1)经济因素:(是影响城市内部空间结构的主要因素) 地租水平 与市中心的距离 商业 住宅 工业 A B C 土地利用 各类土地利用付租能力岁距离递减示意 城市里各种功能的活动要占用一定的土地,而城市土地供应是有限的。在市场竞争的下,每块土地用于哪种活动,主要取决于各种活动愿意付出租金的高低。影响地租高低的因素主要有交通的通达度和距离市中心的远近。 O 3、影响城市功能分区的因素 ▲从上图可以看出什么现象? 距市中心越近,地租越高,由市中心向外,地租随着距离的增加而递减,从而影响商业、住宅、工业在城市的空间分布。即地租的高低,影响城市的内部空间结构,也就是说__因素是影响城市内部空间结构的主要因素,如香港。 经济 影响租金的因素:距离市中心的远近、 交通的通达度 (2)交通的通达度 一般来说,穿过的道路越多,或者距交通干线越近,土地的租金也越高. (3)社会因素 社会因素 收入 高 低 高级住宅区 低级住宅区 知名度 高 吸引入住 种族或宗教 形成种族聚居区 行政 政策干预规划 住宅分化 (5)自然地理条件
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