新型环氧树脂修补材料的实验研究.pptVIP

项目立项背景 项目立项背景 青藏铁路等受环境因素(如冻融、冻胀、温度和湿度变化、水流冲磨等)、化学介质(如水质侵蚀、溶蚀、氯离子侵蚀、碳化、钢筋锈蚀、碱骨料反应等) 和交变荷载(周期性荷载、冲击和动力载荷作用等)等一系列因素的影响，混凝土会产生裂缝。 混凝土裂缝的修补方法： 普通混凝土或砂浆：但普通混凝土粘结强度低，易造成界面粘结不牢、开裂，从而使混凝土再度损坏，近年来民用建筑已很少应用，一般仅用于水工建筑坝体的大体积混凝土修补。 2. 聚合物混凝土或砂浆，或特殊骨料拌制的混凝土：但自身强度过高（环氧树脂混凝土强度在60MPa以上），与修补基面混凝土强度（一般约为30MPa）相差太大，在外界条件如温差、湿度发生较大变化的情况下，尤其是在北方寒冷干燥气候，二者由于受力变形不一致而存在遭受破坏的隐患。 项目立项背景 本课题是针对青藏铁路由于风蚀、冻融等因素引起的混凝土开裂后宽度大于0.5mm的裂缝实际问题，拟研制一种混凝土裂缝用的高性能填充修补材料，从而满足高寒地区较大混凝土裂缝修补的需要 。 项目立项背景 Part II 材料合成制备 材料合成制备 材料制备方案 环氧树脂修补材料 环氧树脂 固化剂 偶联剂 增韧剂 增强材料 二乙烯三胺 多元胺F 聚酰胺 沥青 聚氨酯 糠醛/丙酮 材料合成制备 方案一 实验工艺流程图 Part Ⅲ 性能测试及数据分析 性能测试及数据分析 （a）俯视形貌 （b）平视形貌 试样形貌 性能测试及数据分析 拉伸剪切强度测试 拉伸剪切测试实验设备及测试 性能测试及数据分析 抗压测试实验设备及测试 抗压强度测试 性能测试及数据分析 方案1--聚酰胺 性能测试及数据分析 方案2--聚酰胺和DDM 编号 E-44 (phr) 聚酰胺(phr) KH-550 (phr) 501# (phr) DDM (phr) 拉伸切剪 强度(MPa) 平均拉伸剪切 强度(MPa) 抗压强度 (MPa) 平均抗压强度 (MPa) [1] 100 35 5 5 3.8 14.96 15.24 49.00 46.67 13.52 43.50 17.23 47.50 [2] 100 35 5 5 4.8 13.51 14.93 50.75 48.00 19.38 41.25 11.91 52.00 [3] 100 35 5 5 5.8 14.42 14.22 47.50 48.83 13.08 56.00 15.16 43.00 [4] 100 35 5 5 6.8 13.84 13.58 38.00 44.50 13.95 49.00 12.94 46.50 [5] 100 35 5 5 7.6 12.20 15.04 54.50 61.33 17.47 60.00 15.44 69.50 性能测试及数据分析 方案3--聚酰胺和间苯二胺 编号 E-44 (phr) 聚酰胺 （phr） KH-550 (phr) 501# (phr) 间苯二胺 (phr) 拉伸剪切 强度(MPa) 平均拉伸剪切 强度(MPa) 抗压强度 (MPa) 平均抗压 强度(MPa) [1] 100 35 5 5 3.6 13.80 14.20 44.50 42.33 14.70 42.50 14.10 40.00 [2] 100 35 5 5 3.8 13.59 14.86 40.00 44.33 17.09 46.25 13.89 46.75 [3] 100 35 5 5 4.0 9.07 10.16 47.75 47.33 9.36 44.00 12.04 50.25 性能测试及数据分析 方案4--二乙烯三胺 编号 E-44 （phr） 二乙烯三胺 (phr) KH-550 (phr) 501# (phr) 拉伸剪切 强度(MPa) 平均拉伸剪 切强度(MPa) 抗压强度 (MPa) 平均抗压 强度(MPa) ① 100 9 5 5 7.78 5.91 84.50 93.00 4.70 97.00 5.24 97.50 ② 100 10 5 5 11.75 7.75 95.00 100.00 6.07 105.00 5.44 100.00 ③ 100 11 5 5 6.56 7.24 78.75 95.83 7.52 101.25 7.63 107.50 ④ 100 12 5 5 8.75 9.29 73.75 60.8 9.87 72.00 9.26 66.00 ⑤ 100 13 5 5 5.49 7.82 98.00 96.67 7.26 98.50 10.70 93.50 性能测试及数据分析 方案5--F固化剂 F固化剂和丁腈橡胶含量对试样力学性能的影响 性能测试及数据分析 方案5--F