石门坎特大桥合拢段施工方案.docVIP

石门坎特大桥合拢段施工方案 文件编号： GDGS4B-2010-JSB（B-30 ） 编 制： 复 核： 审 核： 实施日期： 贵都高速4B合同项目经理部 目 录 一、编制总则 - 2 - 1、编制依据 - 2 - 2、编制原则 - 2 - 3、指导思想 - 3 - 二、工程概况 - 3 - 1、工程简介及工程数量 - 3 - 三、施工准备 3 1、队伍（含人员、设备）准备 3 2、材料准备 3 四、施工进度计划安排（详见下表） 3 五、施工工艺 4 1、施工流程 4 1）、施工流程简介 4 2）、边跨合拢段施工流程 4 3）、中跨合拢段施工流程 7 4）、边跨合拢段具体施工方法 10 5）、中跨合拢段具体施工方法 12 6）、合拢段施工注意要点 14 7）、合拢段平衡重施工 15 8）、外刚性支撑施工 16 9）、模板、钢筋、混凝土、预应力施工 19 六、质量保证措施 19 1、 质量保证体系 19 2、工程质量保证措施 22 3、施工设备和检测、试验设备控制 25 4、 试验控制 26 5、测量控制 27 八、安全环保措施 28 1、安全生产目标 28 2、安全管理组织机构 28 3、项目安全生产保证体系 29 4、安全管理措施 29 5、安全生产措施 30 石门坎特大桥悬浇箱梁合拢（边跨、中跨）施工方案 一、编制总则 石门坎特大桥悬浇箱梁合拢施工的主要内容有边跨合拢、中跨合拢。针对合拢施工内容特制订本方案，以便指导现场施工。 1、编制依据 1、贵州省贵阳至都匀高速公路两阶段施工图设计（第4.C1册） 2、公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004） 3、桥涵（上、下册） 4、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2000） 5、路桥华南公司质量、环境和职业健康安全管理手册 6、路桥华南公司质量、环境和职业健康安全管理体系文件 2、编制原则 1、严格遵守文件明确的设计规范、施工规范。 图表 1 中跨合拢段立面图 图表 2中跨合拢段正面图 图表 3边跨合拢段正面图 三、施工准备 1、队伍（含人员、设备）准备 因为1#墩悬浇施工进度滞后2#墩，所以在安排边跨合拢段两作业队各自施工以外，安排中跨合拢由1#墩作业队进行合拢。为保证施工正常及顾及到特大桥右幅的工期，安排两作业队进行平行施工作业，每个作业队钢筋工确保20人、木工、砼工、吊装工配置24人、张拉工保证12~16人。 机具设备配置（见下表：） 2、材料准备 材料准备因为考虑使用挂篮施工，所以材料方面重点考虑边、中跨合拢段的内外刚性支撑材料既钢材的数量。见表： 四、施工进度计划安排（详见下表） A、左幅 ①、9月10日前完成2#墩悬浇段，开始边跨合拢段施工； ②、9月15日前完成1#墩悬浇段，开始边跨合拢段施工； ③、边跨现浇段8月25日前完成； ④、10月1日前开始中跨合拢； ⑤、10月15日前完成中跨合拢，开始桥面系施工； B、右幅： ①、10月10日前完成2#墩悬浇段，开始边跨合拢段施工； ②、10月25日前完成1#墩悬浇段，开始边跨合拢段施工； ③、边跨现浇段9月20日前完成； ④、11月10日前开始中跨合拢； ⑤、11月25日前完成中跨合拢，开始桥面系施工； ⑥、12月15日完成桥面系施工。 五、施工工艺 1、施工流程 1）、施工流程简介 遵照特大桥设计文件的意图，确定合拢段施工总的原则是：先合拢边跨，后合拢中跨，同时保证合拢段砼在浇注、凝固硬化过程中不会因温度变化、配重偏差等因素影响而产生受力裂缝（砼拉裂、压碎等现象），保证合拢段砼成型后与相连接的箱梁之间完好的整体，并且合拢后整个桥梁的线型符合设计要求。 2）、边跨合拢段施工流程 1、完成边跨现浇段及28＃块段混凝土浇注，注意预埋吊点及拆除底篮用的预留孔、锚固钢板； 2、张拉28＃块段预应力钢束T28； 3、挂篮行走至28＃块，直至底篮与边跨现浇段支架相接； 4、在28＃块段及边跨现浇段预埋孔内穿精扎螺纹钢，用扁担梁及配套螺母将底篮吊住但不锚固； 5、进行边跨合拢段施工 a、根据设计、监控单位及测量复核数据，进行线型方位、高程的测量放样控制； b、根据设计要求及测量结果，对悬臂端进行相应水箱配重（监控提供的计算配重）； c、配重后再次进行测量观察，在满足设计规范要求后，进行边跨合拢段外刚性支撑安装，并将其焊死； d、临时张拉钢束2×ST1和2×SB1，每根张拉力500KN，将挂篮底篮根据测量结果进行锚固； e、进行边跨