韶关城市综合交通规划(2006-2020).docVIP

目 录 1、城市概况 1 1.1 区位条件 1 1.2 行政区划 1 1.3 社会经济现状 2 1.4 现状土地利用特征 3 1.5城市总体规划 4 1.6城市与交通发展趋势 6 2、指导思想和编制方法 7 2.1 规划目标 7 2.2 指导思想 7 2.3 编制依据 9 2.4主要工作过程 9 2.5 相关规划评价 9 3、城市道路与交通现状分析 11 3.1 居民出行特征 11 3.2机动车出行 13 3.3 公共交通 16 3.4 路网流量分布特征 19 3.5主城区道路交通网络分析 19 3.6 对外道路交通 20 3.7 停车设施 21 3.8 城市道路流量与服务水平评价 22 4、城市交通发展战略 23 4.1构建与城市发展协调的道路运行系统 23 4.2 建成以公共交通为主导的高效率客运体系 24 4. 3 构筑多方式联运的交通衔接系统 25 5、客货运输量与机动车发展预测 26 5.1客货运输量预测 26 5.2机动车发展预测 32 6、城市对外交通规划 37 6.1 航空 37 6.2 铁路 37 6.3 水运 39 6.4 公路 39 7、城市交通需求预测 42 7.1 交通模型方法 42 7.2 交通小区划分 43 7.3 交通网络建立 45 7.4 交通方式构成预测 48 7.5 出行发生和吸引量预测 50 7.6 出行分布 55 8、都市区道路交通综合规划方案 58 8.1 交通走廊分析 58 8.2 道路交通模式 60 8.3 道路网方案 61 8.4 建设标准及控制指标 69 8.5交叉口改善方案 71 8.6 方案评估 75 9、分片区道路系统调整规划 80 9.1 片区道路调整策略 80 9.2主城区 80 9.3西联片区 85 9.4曲江片区 85 9.5茨菇塘片区 86 9.6高新科技园区 86 9.7龙归片区 87 9.8阳山片区 87 9.9黄岗片区 88 9.10腊石坝片区 88 10、轨道交通系统规划 89 10. 1轨道交通对城市的良好作用 89 10.2 轨道交通建设的必要性和现实性分析 91 10.3 规划原则与依据 91 10.4 线路设计与客运枢纽 92 10.5近期规划建议 95 11、公共交通系统规划 95 11.1 公交发展战略 95 11.2 发展目标与规划原则 98 11.3 公交网络系统规划 99 11.4 公交站场规划 105 11.5公交车辆 108 11.6 公交发展政策 110 11.7 公交优先措施 110 12、出租车规划 113 12.1 现状问题 113 12.2 规划原则 114 12.3 规模预测 114 12.4 营业站点布局 114 13、旅游交通规划 115 13.1 旅游交通现状问题 116 13.2 实施措施 116 14、货运发展规划 118 14.1物流中心规划 119 14.2货运通道规划 120 15、停车系统规划 122 15.1 规划思路 122 15.2停车位供应预测 122 15.3 停车场布局规划 123 15.4 路内停车位管理要求 125 16、近期建设策略及重要项目规划 125 16.1 近期建设策略 125 16.2 加快综合交通设施建设 125 16.3 完善都市区路网系统 126 16.4 实施都市区公交优先战略，引导城市空间拓展 128 16.5 改善和挖掘老城区交通运行条件 129 附表 130 表一 规划道路一览表 130 表二 规划交通客车发生量和吸引量 131 表三 规划货车发生量和吸引量 132 表四 主要公共停车场规划一览表 134 附图 136 城市道路横断面示意图 136 1、城市概况 1.1 区位条件 韶关市是中国优秀旅游城市和广东省文明城市，位于广东的北大门，北接湘、赣，南连珠江三角洲，至今已有2100多年的城市历史，是广东著名的历史文化名城。2004年，经国务院批准韶关市部分行政区划调整后，现辖浈江区、武江区、曲江区、仁化县、始兴县、翁源县、新丰县和乳源瑶族自治县，代管乐昌市、南雄市。总面积1.84万平方公里，韶关市区面积2856平方公里。浈江、武江在市区汇合成北江。韶关市工贸旅三业发达，经济发展繁荣，是粤北政治、经济、文化中心和交通枢纽。 韶关交通区位优越，京广铁路、京珠高速公路和106国道南北向，323国道东西向经过市区贯穿全境，107、105国道分别经过本市北部和东南部。因而韶关成为中国北方及长江中下游地区与华南沿海之间最重要的陆路通道之地。 韶关市属中亚热带湿润型季风气候区，雨量充沛，四季宜人。韶关物种资源丰富，被誉为华南生物基因库。森林资源位居广东首位，是全国重点林区之一，2003年森林覆盖率达71.9%。韶关还是全国有名的“有色金属之乡”，现已探明的矿产有49种