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事故调查及事故分析 SSE 2 本节内容 事故的定义 事故调查 • 目的 • 过程 • 致因因素 事故模型与事故分析方法 • 事故致因的模型 • 事故分析方法 系统安全基础 - 2 事故(accident) 事故(Accident ) – event or sequence of events leading to unintended harm – death, injury, environmental or material damage • e.g.例如:在平交路口,列车(或道路车辆)的碰撞。 • 不希望发生的Unintended – 对于武器系统来说这里指的是附带 伤亡 • 损害Harm – 有些定义不包括受伤或物质损失(大多数不包括金 钱损失) 与事故非常近似的概念: 未遂事故(Incident) – 使安全系数大大降低的事件,但 是没有引发事故。 Accidents (3 ) 前面的定义是按照事故产生的后果来定义的。 其他形式的定义: the unintended or uncontrolled transfer or release of energy • 该定义是从事故发生的过程的角度进行定义的。 • 例如:绊倒事故– 人的势能转化成动能的过程。 该定义非常重要,因为许多分析方法都是通过识别系统中的 能量或者将储存的能量来来进行危险源识别的。 事故调查 事故调查 事故调查就是回答如下问题的过程: When you get an answer, ask “ WHY” Then ask “ WHY” again And AGAIN And “who?”, “what?”, and ...”why?” 雪夜急警 某年年初一凌晨三时四十分,重案队接到报警。某 村发生了一起灭门案,一家六口被人砍死在家里。 户主(58岁)和大女儿死于楼上卧室,户主老伴 和四岁的外孙子(二女儿之子)死于楼下主卧,二 女婿(入赘)死于堂屋,二女儿死在大门口。 • 大女儿为钝器所伤,其与死者是刀伤; • 两位老者身中数刀,剩余死者一刀毙命。 事故调查的一般步骤 7.23事故 2011年7月23日20:30:05,甬温线温州境内,由北京 南开往福州的D301次列车与杭州开往福州南的D3115次列车发生 动车组列车追尾事故。中断上下行线行车32小时35分,造成40 人死亡、172人受伤,直接经济损失19371.65万元。 我国的事故调查 一 • 国家安全生产监督管理总局的事故调查处理定义 政府批准、有关部门组成的事故调查组, 依法依规对事故发生的原因展开调查,并依 据事故单位和个人的职责,依照相关法律法 规对相关责任单位及责任人提出处理意见的 一种执法行为。 • 调查组的职责 • 查清事故发生的原因; • 提出整改意见和建议; • 核实伤亡人员和经济损失; • 完成事故调查报告。 • 认定事故性质; • 确定事故责任单位和个人,提出处理意见; 我国的事故调查 • 我国事故调查的法律依据 •

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