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单位驾驶员“三户安全控制法”实施办法 驾驶员“三户安全控制法”实施办法　　 为进一步加强对驾驶员的安全管理，有效防范各类交通事故，公司特制定驾驶员“三户安全控制法”如下： 一、“三户”分类标准　　 1、安全户。全部符合下列条件的为安全户：　　 安全生产：最近5年来安全生产无事故；累计安全行驶里程≥30万公里；　　 思想作风：最近5年来无任何受党纪政纪处分和被通报批评的记录；　　 驾驶技能：具有高级工证书，或虽属中级工但在公司和公司以上汽车驾驶技术比赛中获得过一、二、三等奖；　　 综合表现：最近5年来工人岗位考核年度总评成绩均为优秀或良好。　　 2、自保户。全部符合下列条件的为自保户：　　 安全生产：最近5年来无重伤和重伤以上事故；发生轻伤事故≤1起、轻伤人数≤1人；无直接损失＞1万元的事故；累计安全行驶里程＞10万公里；　　 思想作风：最近5年来无任何受党纪政纪处分的记录；　　 驾驶技能：具有中级工证书，或属初级工但在公司和公司以上汽车驾驶技术比赛中获得过一、二、三等奖；　　 综合表现：最近5年来年度考核年度总评成绩均为优秀、良好或合格。　　 3、危险户。不符合安全户和自保户条件，或具有下列情形之一的，为危险户。　　 安全生产：最近5年来发生轻伤事故≥2起、轻伤人数≥2人；发生过重伤和重伤以上事故；发生过直接损失≥2万元的事故；累计安全行驶里程＜10万公里；　　 思想作风：最近5年来有受到党纪政纪处分的记录；　　 驾驶技能：只有初级工证书且未在公司和公司以上汽车驾驶技术比赛中获得过一、二、三等奖；　　 综合表现：最近5年来年度考核年度总评成绩有被评为不合格的情况。　　 二、“三户”控制措施　　 1、安全户　　 对安全户按照公司有关规定，采取以下控制方法：　　 按照公司有关交通安全管理的规定，实施常规安全管理。　　 纳入交通安全管理措施“十八法”管理。　　 每月集中组织进行一次安全学习。　　 每月组织进行一次安全考试。　　 实施年度安全风险抵押。　　 组织参加“安全全家福”活动。　　 2、自保户　　 在与安全户等同采取控制措施的基础上，采取以下控制措施：　　 每年第一季度就本人最近5年来所发生的事故逐一进行分析一次，写出事故分析报告。如果发生事故，事故后立即书写。　　 每季度进行一次交通安全专题教育，其中包括事故案例教育等。　　 针对季节特点，每季度书写一份个人交通安全保证措施。　　 由车队对其每季度进行一次安全状况分析，确定安全控制措施。　　 3、危险户　　 在与安全户、自保户等同采取控制措施的基础上，采取以下控制措施：　　 由车队干部或优选安全户与危险户结对子，带作风，传经验，教技术，实行安全帮教。　　 不安排驾驶大客车和面包车；不安排长期驻外执行任务；不安排执行紧急任务；原则上不安排执行长途任务。　　 实施行驶速度控制。在公司限速行驶规定、国家法规和道路限速标志规定的基础上，降低10公里/小时。　　 加强监督检查。优先安装GPS卫星定位监控系统或安全监视仪，监控车辆运行情况。　　 个人每月写一份安全情况汇报。　　 三、“三户”运行管理　　 1、计划　　 在每个季度末，车队召开一次计划运行会。会议有指导员、队长、副队长、安全员、上级安全承包人员等参加，必要时，可扩大到班组长。会议的主要内容包括：　　 根据上季度实施情况和变化，重新进行一次“三户” 分析，确定新的“三户”分类；　　 依据“三户”分类情况，确定下季度“三户”控制措施和实施方案，明确负责人。　　 由车队安全员负责，整理有关资料，填写运行记录。　　 2、实施　　 在当季度，车队全面实施“三户安全控制法”，逐项落实“三户”控制措施。主要内容包括：　　 由安全员负责，将“三户”控制措施的实施方案通知有关人员。　　 由落实控制措施的负责人负责，按计划时间逐项落实“三户”当季度控制实施方案；　　 如遇变化情况，由队长或者指导员负责，适当调整“三户”分类、控制措施和实施方案，并安排实施；　　 由安全员负责，及时收集、掌握工作情况，填写各种记录。　　 3、检查　　 在各级安全检查活动中，把“三户安全控制法”的实施情况纳入检查内容。其中包括：　　 班组结合每周安全检查，至少检查一次“三户安全控制法”落实情况；　　 车队和各单位结合每月安全检查，至少检查一次“三户安全控制法”落实情况；　　 公司每季度结合季度安全检查，对“三户安全控制法”落实情况进行一次检查。　　 由各级安全系统人员负责，建立检查和问题整改情况记录。　　 4、总结　　 车队每季度对实施“三户安全控制法”的情况进行一次总结，找出成功经验和存在问题。这个阶段的工作可以在计划运行会或者季度安全会上进行。其中包括：　　 总结上季度“三户安全控制法”实施情况和工作效果；　　 找出存在问题和工作缺陷；　　 由车队安全员负