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第 五 章 自动重合闸（Autoreclosure） * 一、引言 瞬时性故障： M N 1 2 k 永久性故障： 绝缘子表面闪络（雷电），短时碰线（大风），鸟类（或树枝）放电。 （约占60－90％） 倒杆、断线、绝缘子击穿， 碳束炸弹 （约占10％） 前提——统计数据表明：大部分的线路故障属于 瞬时性故障！ M N 1 2 k 自动重合闸（ARC）装置： 将因故障跳开后的断路器按需要自动投入的一种自动装置。 二、自动重合闸的作用 利： 弊： 1、瞬时性故障可迅速恢复供电，提高供电的可 靠性； 2、提高并列运行稳定性、线路输送容量； 3、纠正断路器偷跳、保护误动、人为误碰引起 的误跳闸。 在重合到永久性故障后，1）使系统再次遭受故障电流的冲击；2）断路器工作情况更加恶劣（短时间内两次切断）。 统计规律表明：线路重合闸的利大于弊。 教材中，应用场合：≥1kV的架空线路或混合线路，只要装设了断路器，就可以配置重合闸。 混合线路 瞬时性故障 居多，可合 永久性故障 居多，不可合 但是，有一定的限制。 三、对自动重合闸的基本要求 必须在故障点切除之后，才允许重合闸！ 1）通常利用没有电流的特点(包括保护动作)， 2）同时，还必须考虑对侧切除的时间。 没有全线速动的保护时，一侧为I段动作，另一侧为II段动作（有延时）。 2、不允许任意多次重合，即动作次数应符合预先 的规定。 （考虑：考虑断路器性能，并防永久性故障） 3、应能和继电保护配合，在重合闸前或后，应能 加速保护动作。 （考虑：重合后，如果保护很快动作，几乎为 永久性故障） 三、对自动重合闸的基本要求 1、动作迅速， （一般0.5s～1.5s）。 ——故障点去游离 ——断路器消弧室及传动机构准备好再次动作 4、双侧电源重合闸应考虑电源同步问题。 （考虑：防冲击） 5、动作后应能自动复归，准备好再次动作。 6、手动跳闸时不应重合(手动操作或遥控操作)。 （考虑：手动合闸于故障线路时，基本上属于 永久性故障） 7、断路器不正常状态时不重合。 （考虑：无法再断开永久性故障） 三、对自动重合闸的基本要求 四、自动重合闸的分类 1、按接通和断开的电力元件，分为： 线路重合闸 变压器重合闸 母线重合闸 2、按重合闸控制断路器的相数不同，分为： 三相重合闸 单相重合闸 综合重合闸 （基本上不采用，几乎是永久性） （几乎不使用！一般情况下，母线保护动作还要闭锁线路的重合闸） (很少采用了,“规范”已经不考虑) 五、输电线路的三相一次自动重合闸 1、单侧电源线路的三相一次自动重合闸 工作过程：线路上故障 = 跳开三相 = 重合闸起动 = 延时后合三相。 两侧断路器都跳后，才能重合； 重合时两侧系统是否同步？ 或经过计算，是否允许非同步合闸？ （1）特点 2. 双侧电源线路的三相一次自动重合闸 M N 快速重合闸 （0.5～0.6s） 非同期重合闸 检同期重合闸 （2）方式 2. 双侧电源线路的三相一次自动重合闸 M N 条件 ——全线速动、断路器快、 冲击电流小于限值 ——冲击电流小于限值 ——同步检定和无电压检定 （双回线时，不检同步， 可检另一回线有电流） 2. 双侧电源线路的三相一次自动重合闸 三相跳闸后，如果采用“检同期重合闸”方式，则： 1）一侧先检无电压，经延时确认后，再合闸； 2）另一侧检同期后再合闸。 检无压侧 检同期侧 检无压先合 检同期后合 2. 双侧电源线路的三相一次自动重合闸 两侧交换逻辑 检同期侧 检无压侧 检同期后合 检无压先合 2. 双侧电源线路的三相一次自动重合闸 检无压侧自然具备检同期的功能——防“偷跳”。 理想的同期条件： 压差、频差、角差均为0(同相量)。 一般情况下，“检无压”侧与“检同期”侧宜定期轮换功能——防“检无压”侧断路器的工况恶化（更多地合于永久性故障，跳闸次数多）。 2. 双侧电源线路的三相一次自动重合闸 检同期侧 检无压侧 检无压侧应同时投入同步检定 ——防止断路器、保护的误跳 当然，检同步侧不能同时投入无压检定。 3、重合闸时间的整定原则 （1）单侧电源线路重合闸 故障点电弧熄灭及周围介质绝缘强度的恢复时 间 t u ； 断路器