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国贸实务_第七章 国际货物运输
2004年2月-7月 国际贸易实务(运输) 第一节 物流与国际货物运输 一、物流的由来与发展 二、国际物流的发展与特点 三、物流与国际货物运输 一、物流的由来与发展 “物流(Logistics)”一词最早出现于美国,是一个十分现代化的概念 二战时期,美国军事部门运用运筹学方法与电子计算机技术对军需品供应、运输线路、库存量等进行科学规划而形成的系统管理方法 1965年,日本在政府文件中正式采用“物的流通”这一术语,简称为“物流” 我国自1980年代引进了“物流”概念和相关理论 《国家标准物流术语》解释为:“物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。” 国际物流的本质 按国际分工协作原则,依照国际惯例,利用国际化物流网络、物流设施和物流技术,实现货物在国家间的流动和交换,以促进区域经济的发展和世界资源优化配置 国际物流在国际贸易业务中的表现 实现国际商品交易的最终目的的过程,即实现卖方交付单证、货物和收取货款,而买方接受单证、支付货款和收取货物的贸易对流条件 国际货物运输的特点 路线长、环节多、涉及面广、手续繁杂、风险性大、时间性强等 国际货物运输工作的内容 运输方式的选择 运输单据的处理 运输的保险 第二节 海洋运输方式 一、海洋运输的特点 二、海洋运输的种类 一、海洋运输的特点 通过能力大 运量大 运费低 受自然和社会条件影响较大,风险大 速度也相对较慢 二、海洋运输的种类 按照船舶经营方式的不同可分为 班轮运输(Liner Transport ) 租船运输(Shipping by Chartering) 基本运费的计收标准 按货物重量计收,称之为重量吨,用“W”表示 按货物体积计收,称之为尺码吨,用“M”表示 按重量或体积计收,选择其中收费较高的作为计费标准,运价表中以“W/M”表示 按商品价格计收,称之为从价运费,用“AV”表示 按货物的件数计收 在重量、尺码、价值中选择最高的一种计收,用“W/M or AV”表示 选择重量或尺码较高者计费,再加上从价运费,用“W/M plus AV”表示 临时议定费率标准 附加费的种类 超长附加费(Extra Charges on Heavy Lifts) 超重附加费(Extra Charges on Over Lengths) 选择卸货港附加费(Additional on Optional Discharging Port) 变更卸货港附加费(Additional on Direct) 燃油附加费(Bunker Surcharges/Bunker Adjustment Factor) 港口拥挤附加费(Port Congestion Surcharges) 绕航附加费(Deviation Surcharge) 转船附加费(Transhipment Surcharge) 直航附加费(Additional on Direct) 货币附加费等(Currency Surcharge) 租船运输通常适用于大宗货物的运输 租船运输的方式 定程租船(Voyage Charter) 定期租船(Time Charter) 光船租船(Bareboat Charter)、干租 第三节 其他运输方式 一、铁路运输 二、航空运输 三、集装箱运输和国际多式联运 四、大陆桥运输 五、邮政运输 航空运输货物的运价 是指从启运机场至目的机场的运价,不包括其他额外费用(如提货、仓储费等) 运价一般是按重量(公斤)或体积重量(6000立方厘米折合1公斤)计算的,而以两者中高者为准 空运货物是按一般货物、特种货物和货物的等级规定运价标准 第四节 装运条款 一、装运时间 二、装运港和目的港 三、分批装运和转运 四、装运通知 五、装卸条款 六、滞期、速遣条款 装运期的规定方法 明确规定具体装运时间 Shipment during May (五月份装运) Shipment not later than July 31st(装运不迟于7月31日) 规定在收到信用证后若干天或若干月装运 Shipment within 30 days upon receipt of L/C 收到信用证后30天内装运 笼统规定近期装运 Shipment as soon as possible(尽快装运) 四、装运通知(Shipping Advice) 在货物离开起运地后两个工作日内向进口商发出装船通知 内容包括合同号、信用证号、货物名称、数量、重量、发票金额、船名、装船日期、提单号等 五、装卸条款 适用于航次租船合同 装卸时间(Lay Time)的规定方法 装货若干日和卸货若干日 装货和卸货共若干日 每日装货和卸货若干吨 每
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