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日本战前经济
日本战前经济发展(明治维新到二战前 );1853年,美国军舰开进日本,日本由一个闭关锁国的封建国家,开始成为一个半封建半殖民地国家,日本开始了维新改革运动,到1941年二战前,日本已经步入世界经济发达国家之列 . ;一、日本二战前经济发展的原因;2、对外侵略使日本成为战前日本经济发展的客观原因。日本是一个岛国,由于资源稀少,重要工业来源,比如煤矿,铁矿,石油等,对外依赖性很大。日本明治维新后,学习欧美列强经验,积极走上了对外扩张的道路,掠夺外国资源,发展本国经济。 ;1894年,甲午中日战争爆发,1895年《马关条约》,日本成为亚洲的暴发户。战争赔款二亿三千万两库平银;舰艇等战利品价值也有一亿多日元。而当时日本政府的年度财政收入只有八千万日元。 1931年,日本为转移世界经济危机的影响,再次发动对中国的九一八事变,占中国东北三省,大量的矿产资源落入日本之口,成为日本二战期间的重要物资来源地。;值得一提的是,日本在甲午战争中获得的赔款二亿三千万两库银全部用在教育和科研上,促进了教育的发展,促进了全民素质的提高,为经济的高速发展提供了人才的保障。明治维新后日本给整个国家推动的全民教育是战前战后工业发展的很重要的因素,这保证了他们的学习能力和恢复速度。;4.重工业的发展成为日本战前经济的命脉。作为国家的根本大计来说,毫无疑问应该发展重工业。这和日本的历史有关,而且他们的工业是以军工为中心的,民用工业还是比较落后的。经过对马海战,日本战胜俄国,日本发现自己的军工加军队模式是成功的,于是继续加大这方面的投入。中国的赔款以及台湾的割让都让日本有充足的资金和资源继续发展。一战之后,日本发现自己有机会取代德俄在远东的地位,更需要增强自己军队的实力,它的工业就进一步发展。 当时的日本民生还很穷,无法消费大量的工业品,出口又没优势,因此他的工业发展不是以发展内部民生需要的,主要是为军国服务。如果要继续往这些工业投入,就只能大量使用军队,军队掠夺资源来进行投入和补充。;二、日本二战前经济的概况;2.造船业的发展。1915年商船产量为4.9万总吨,而在1919年时增至61万总吨,仅次于英国和美国居世界第三位。1914~1922年间,共建造舰艇64艘、共7万吨。战争结束后,造船工业急剧衰落,1934年后又重新膨胀,有大中型船厂60家,船台140余座,职工近40万人,当年舰艇产量达374艘、共40.8万吨。;3.交通运输业的发展。日本战前已经有了遍布全国的交通运输网络,有了联接南北的铁路干线,高架列车是日本重要的运输工具,铁路上已经有了近现代化的电车机车,城市已经有了地铁。日本船只可以航行到世界各地,日本有了先进的飞机制造工业,战前已达世界先进水平。日本的零式战斗机凭借轻巧的性能早已能够压制美国战斗机。;5.人民生活水平。日本在1929年经济危机前,生活水平大幅提高,人们思想相对开放,普通阶层可以跟贵族通婚,提倡自由恋爱;日本东京有了比较繁华的街道,比如,银座;人们的休闲方式多样,去歌剧院听歌,湖面划船,棒球运动已成为一些群众的喜爱项目;人们出行可以坐汽车,电车,骑自行车等。;但是1929年至1931年的经济危机及1923年的大地震强烈打击了日本经济,高失业率使日本民众生活水平直线下降,一个工作岗位往往有大量的人来应聘。日本为了化解危机,把侵略的矛头指向了中国东北,以此掠夺中国的资源,向东北大量移民,把中国的东北变为日本重要的工业基地。;4.民用科技的发展。日本在二三十年代,其科技水平已相当高了,日本芝浦国产冰箱,广泛应用于民间;日本国产洗衣机有点像现在的和面机,虽然自动化不高,但很耐用,效果也不错;吸尘器,国产收音机进入了普通人的家庭;民用小型相机和民用大型相机,能拍出高清晰的黑白照片(比如:佳能相机);有的小孩子还能骑上电动自行车。
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