量纲分析报告法建模.docVIP

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量纲分析报告法建模

§5 量 纲 分 析 法 建 模 量纲分析(Dimensional Analysis)是20世纪初提出的在物理领域中建立数学模型的一种方法,它在经验和实验的基础上利用物理定律的量纲齐次原则,确定各物理量之间的关系.本节在一个例子的引导下先介绍量纲齐次原则和著名的BuckinghamPi定理,然后用这个定理讨论一个力学问题的建模方法,并介绍量纲分析在物理模拟中的应用.最后给出一种简化模型的方法——无量纲化. 一、量纲齐次原则 许多物理量是有量纲的,有些物理量的量纲是基本的,另一些物理量的量纲则可 以由基本量纲根据其定义或某些物理定律推导出来.例如在研究动力学问题时常把长 度、质量m和时间t的量纲作为基本量纲,记以相应的大写字母,和.于 是速度v、加速度a的量纲可以按照其定义分别用和表示,力f的量纲则应根据牛顿第二定律用质量和加速度量纲的乘积表示.有些物理常数也有量纲,如万有引力定律中的引力常数,由 可知其量纲应从力f、距离r和质量m的量纲求出,为··=.通常,一个物理量q的量纲记作[q],于是上述各物理量的量纲为[l]=L,[m]=M,[t]=T,[v]=LT-1,[]=LT-2,[f] =LMT-2,[k]= . 对于无量纲量,我们记[]=1(因为可视为[]=). 用数学公式表示一个物理定律时,等号两端必须保持量纲的一致,或称量纲齐次性(Dimensional Homogeneity).量纲分析就是利用量纲齐次原则来寻求理量之间的关系[6,20].在叙述主要定理之前先看一个例子. 单摆运动 这是一个熟知的物理现象,质量为m的小球系在长度为的线的一端,稍偏离平衡位置后小球在重力mg作用下(g为重力加速度)做往复摆动,忽略阻力.求摆动周期t的表达式. 在这个问题中出现的物理量有t,m,l,g,设它们之间有关系式 其中,,是待定常数,是无量纲的比例系数.取(1)式的量纲表达式即 将[t]=T,[m]=M,[l]=L,[g]=LT-2代入得 按照量纲齐次原则应有 (3)的解为=0,=1/2,=-1/2,代人(1)式得 (4) (4)式与用力学规律得到的结果是一致的. 为了导出量纲分析建模的一般方法,将这个例子中各个变量之间的关系写作 进而假设(5)式形如 (6) 其中~是待定常数,是无量纲常数.将t,m,l,g的量纲用基本量纲L,M,T表示为,,,,则(6)的量纲表达式可写作(注意到) 即 (7) 此方程组有一个基本解 (9) 代回(6)式得 (10) 而(5)式等价于 (11) (10),(11)两式就是用量纲齐次原则从(5)式得到的结果.前面给出的(4)式只是它的特殊表达形式. 把从(5)式到(11)式的推导过程一般化,就是著名的Pi定理. 定理 设有m个物理量, 是与量纲单位的选取无关的物理定律*,是基本量纲,n≤m. 的量纲可表为 (13) 矩阵称量纲矩阵.若A的秩 (14) 设线性齐次方程组(y是m维向量) (15) 的m-r个基本解为 (16) 则 为m-r个相互独立的无量纲量.且 与(12)式等价.F表示一个未定的函数关系. [航船的阻力] 长、吃水深度h的船以速度v航行,若不考虑风的影响,那么航船受的阻力f除依赖于船的诸变量,h,v以外,还与水的参数——密度、粘性系数,以及重力加速度g有关.下面用量纲分析方法确定阻力f和这些物理量之间的关系. 我们按照Pi定理中(12)~(18)式的步骤进行. 1.航船问题中涉及的物理量有:阻力f,船长l,吃水深度h,速度v,水的密度,水的粘性系数,重力加速度g,要寻求的关系式记作 2.这是一个力学问题,基本量纲选为L,M,T.上述各物理量的量纲表为 其中的量纲由基本关系得到.其中p是压强(单位面积受的力),所以;v是流速,x是尺度,所以. 并且有n=3m=7. 3.由(20)立即可写出量纲矩阵 并且计算 (22) 4.解齐次方程 (23) 方程(23)有m-r=7—3=

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