MAPGIS课堂讲稿.pptVIP

GRD模型 ③、单击标注为“3”处的“线参数”按钮，系统将弹出修改线参数对话框，以供我们修改结果文件的线型， 如图； GRD模型 ④、将标注为“4”处的“等值线光滑处理”打“√”，并将光滑度选择为“高程度” ； ⑤ 、将标注“5”处的“制图幅面”改为“原始数据范围”； ⑥、双击标注“6”处的颜色，系统弹出颜色表，如右图，以供我们修改相应等高线的颜色，不过一般情况下默认就可以了 GRD模型 ⑦、 双击标注“7”处的“Yes”或“No”，来决定是否将对应该等高线的高程值标注出来； 最后单击 “确定”按钮，生成等值线图，结果如图 GRD模型 （3）、彩色等值立体图绘制：单击“Grd模型”菜单下“彩色等值立体图绘制” 命令，如左图，系统弹出参数设置对话框 ，如右图； GRD模型 单击“等值图参数设置”按钮，则系统弹出“参数设置”对话框 ，如图； 在“等值线套区”前打“√”，单击“确定”按钮，返回上一级对话框，然后单击“确认”按钮； GRD模型 则“彩色等值立体图绘制” 结果如右图； TIN模型 单击“Tin模型”菜单下“快速生成三角剖发网”命令，如左图，系统提示是否保存Tin数据，单击“是”按钮，生成的Tin数据如右图； TIN模型 单击“Tin模型”菜单下“三角网内插网格化”命令，可以将Tin数据转换成Grd数据； 单击“Tin模型”菜单下“剖分坡元图绘制”命令，可以绘制坡元图； 单击“Tin模型”菜单下“剖分坡向分布图绘制”命令，可以绘制坡向分布图； 单击“Tin模型”菜单下“剖分坡度分级图绘制”，可以绘制坡度分级图； 模型应用 补充：文件转换 1、AutoCAD数据→MapGIS数据 符号对照表－arc_map.pnt 线型对照表－arc_map.lin 颜色对照表－cad_map.clr 层对照表－cad.map.tab 文件转换 ①、将AutoCAD的*dwg格式，转换为AutoCAD的数据交换格式*dxf； ②、经系统库目录设为..\suvslib，并将..\slib目录下的上述四个对照表文件拷贝至系统库目录..\suvslib下； ③、对系统库目录..\suvslib下这四个对照表文件进行编辑,可直接用记事本的方式打开，需注意的是对照表中MapGIS编码是在“数字测图”系统中查到的，并且要区分对照表的大小写； ④、进入“文件转换”模块，装入需要转换的“*dxf”文件，系统提示“选择不转出层”，确定，则系统自动按照我们设定的对照关系转换； ⑤、复位窗口，看结果； (1) 子图对照表ARC_MAP.PNT 打开此文件后我们会看到如下的格式: 2341 12 2432 13 …… …… 前面一列2341 2342 2433代表AUTOCAD软件的块名（符号），后面一列12 13 14代表 MAPGIS系统的代码（注：并非子图号，这个代码在数字测图系统里能看见。方法是启动数字测图系统，新建一个测量工程文件，然后就会看见一些地类编码的管理框，例如三角点编码为1110，水准点编码为1210）。 (2) 线型对照表ARC_MAP.LIN 打开此文件后我们会看到如下的格式: 2341 12 2342 13 …… …… 前面一列2341 2342 2343代表AUTOCAD里的形名（注：如果某种线的线型是采用随层方式，那么这种线型是不能按照对照表转入到MAPGIS中的。所以，如果有这种情况，请把线的线型改成为实际线型），后面一列12 13 14代表MAPGIS系统的代码（并非线型号，这个代码在数字测图系统里能看见）。 (3) 图层对照表CAD_MAP.TAB 打开此文件后我们会看到如下的格式: 0 TREE_LAYER 1 STREET 2 TIC …… …… 前面一列0 1 2代表MAPGIS系统的图层号，后面TREE_LAYER STREET TIC代表AUTOCAD里的图层名。 (4) 颜色对照表CAD_MAP.CLR 打开此文件后我们会看到如下的格式: 1 10 2 4 3 6 …… …… 前面一列1 2 3代表MAPGIS系统的颜色号，后面一列10 4 6代表AUTOCAD里的颜色号。 矢量叠加分析 系统弹出“设置模糊半径”对话框，如右上图，默认设置，单击“OK”按钮； 系统提示保存结果文件，如右下图； 命名为“合并”，单击“保存”按钮； 矢量叠加分析 “Cu.wp”与“Fe.wp”的合并分析结果如图： 矢量叠加分析 依照相同的方法实现： “Cu.wp”与“Fe.wp”的相交分析； “Cu.wp”与“Fe.wp”的相减分析； “Cu.wp”与“Fe.wp”的判别分析； 缓冲区分析 单击“文件”菜单下“装线文件”，如左图，将演示数据“公路缓冲区分析.WL”添加进来，如右图；