酒后代驾策划书.docVIP

目录 一、市场背景： 3 二、环境分析 3 （一）市场需求分析 3 （二）竞争者分析 4 （三）公众力量 5 三 市场营销战略分析 5 市场营销目标 5 市场机会分析 5 目标市场的选择 6 四 营销计划 6 （一）SWOT分析 6 （二）盈利模式 7 （三）收费标准： 8 五 网络营销战术策划 8 （一）即时通讯工具 8 （二）社区论坛 8 六 风险分析 9 （一）法律问题 9 （二）代驾公司 10 （三）要求代价的车主 10 七 网站的发展目标 12 （一）前期目标 12 （二）中期目标 12 （三）后期目标 12 八 网站框架的设计与研究 13 九 财务分析 17 （一）2010年利润表 17 （二）2011年利润表 18 （三）2012年利润表 19 附：问卷 一、市场背景： 在2004年实行的新《道路交通安全法》中,对于酒后驾驶的最高惩罚标准提升为拘留15天，吊扣驾驶证4个月，罚款2000元。该情况发生三次者，吊销驾照，并处以“五年禁驾”的严惩。著名笑星牛振华英年早逝又给不少馋酒的司机敲响了警钟，杭州70码事件等同时也给一种新行业“酒后代驾”提供了生根发芽的土壤。 中国每年因交通事故死亡的人数达11万人，且以每年平均10%的速度上升。酒后驾车、特别是醉酒驾车，已成为引发交通事故的一大杀手。从这个角度说，酒后代驾服务在一定程度上可以减少酒后驾车引发交通事故的可能性，酒后代驾对于减少酒后驾车行为是可行的；当然，驾车者严守交通规则，酒后绝对不能驾车才是最重要的。 酒后代驾服务是适应社会生活新形势而迅速发展起来的新兴服务行业。酒后代驾服务为会饮酒的有车族朋友提供了一个相对安全的选择空间，也在客观上促进了国家道路交通安全法的实施，有利于社会公共安全秩序的进一步改善和人们家庭生活的幸福平安。“酒后代驾”为经营项目的奔奥安达公司应运而生。 商业模式 2004年初，京城首家专门以“酒后代驾”为经营项目的奔奥安达公司应运而生，由于工商局没有“酒后代驾”这 项分类，在办理营业执照时，公司还打了个“擦边球”。事实上，在这之前，一些在酒楼外“趴活儿”的出租车司机已经开始兼营这项工作，专门的酒后代驾公司的成立，意味着把这一工作公开化，是精明人嗅出的新商机。 2004年5月，一名深受观众喜爱的明星因酒后驾车导致车祸身亡，再一次把关于“代驾”的思考推到人们面前。在“人性化”和“安全至上”之间走出一条折中路，难怪创办者何进对此举胜券在握，面对采访，他充满信心地回答：“目前北京约有300万名汽车驾驶员，其中沾了酒的司机约占总数的三分之一以上，这项服务大有可为。” 二、环境分析 （一）市场需求分析 实际现状： 酒后代驾在各地冷热不均。北京霸王花西域食府自从一个月前和代驾公司签订了合作协议后，来店里吃饭的客人我们都会告知这项服务，现在新的交通法处罚得这么严厉，代驾服务可以打消他们的顾虑。 不过有别于代驾公司在北京受到的热捧，在全国其他地方，酒后代驾的光景似乎要黯淡得多。有着10年驾龄的海口市市民祁永峰兴冲冲地从海口市工商局领取了“代驾车”的营业执照。看好酒后代驾市场的祁师傅，不仅印了名片散发，还在媒体上刊登了广告，没想到一个月过去了，祁师傅仍没有揽到一单活儿。 在上海，至今还没有出现一家真正以代驾为主营业务的公司，代驾业务仅是部分陪驾公司的次要业务。另一家海口汽车俱乐部早在去年就向顾客推广酒后代驾业务，可至今只做了区区几十笔生意，现在基本上处于停顿状态。 据了解武汉、沈阳等地也都出现了代驾公司，但基本上处于“叫好不叫座”的尴尬境地。甚至就在前几天，哈尔滨市一家名叫平安代驾服务中心的公司，在经历了近一年的惨淡经营后，因为“一年才接了十几笔生意”而不得不黯然关门。 而酒后代驾在国外的市场却是办的红红火火，据中国酒店业协会的有关专家介绍，在国内，酒后代驾是新生事物，但在国外却非常普遍。在我们的近邻韩国，尽管汽车业发达，很多人都有下班后去酒馆喝几杯的喜好，但酒后驾驶的行为却很少。这相当程度上得益于众多 “代驾业务”公司提供了便利的服务。在汽车销售点、停车场、加油站等场所，经常有“代驾公司”推销员的身影出没，“代驾公司”的名片几乎每名驾车者人手一张。一旦驾车者因为喝酒、身体不适、精神状态不佳而不能开车时，只要他们打电话到代驾公司，剩下的一切都可由代驾公司代劳。 实际问题： 1、收费问题。 2、酒后代驾服务质量难以保证。现在代驾行业并没有一个共同的服务标准，也没有相应的监管部门。代驾公司更多的是靠自律来保证服务的质量，靠口头或书面约定来明晰权利义务。这可能会造成维权难。 3、酒后代驾季节性过强，专门的代驾公司如果没有强大的资金支持，很难维持长久，这就催生了一批以此为兼职的人，导致行业内司机素质良莠不齐。 4、作为新生行业，目前尚没