欧洲西部与德国课件.pptVIP

阿尔卑斯山脉及勃朗峰（4807） 　 阿尔卑斯山系地区原是古地中海的一部分，由于非洲板块和亚欧板块相碰撞，使古地中海海底受到挤压、抬升，产生强烈的褶皱，形成了许多高大的山脉。 地理名称 欧元(EURO) 鲁尔区发展的区位优势 煤炭资源 优 丰富 铁矿资源 质（ ） 储量（ ） （ ）条件好 开采 离( )铁矿近； 通过廉价的（ ）和（ ）条件，从（ ）、（ ）等国进口铁矿石 法国洛林 海运 莱茵河水运 巴西 瑞典 水源 （ ）河及其支流穿过鲁尔区 莱茵 交通 地处欧洲（ ），有纵横交错的铁路、高速公路，带来方便的陆上运输条件；（ ）河及其支流以及运河提供了便利的水运条件；且莱茵河直达（ ），使内河航运网与海洋运输联系起来。 十字路口 莱茵 北海 市场 （ ）及（ ）发达的工业为鲁尔区工业生产提供了广阔的市场条件 德国 西欧 鲁尔煤田 生产结构单一：煤炭和钢铁工业是全区经济的基础 煤炭的能源地位下降 石油、天然气的广泛使用 新技术炼钢的耗煤量逐渐降低 世界性钢铁过剩 产钢、出口钢越来越多 经济危机、钢替代品的广泛使用 新技术革命的冲击 衰落的原因 1、 发展新兴工业和第三产业 2、调整工业布局保证各行业平衡发展 3、拓展交通，完善交通网 4、发展科技，繁荣经济 5、消除污染，美化环境 综合整治 区位优势 工业部门间的联系 衰落的原因 整治的措施 资源 离铁矿区近 丰富的煤炭资源 水源充沛 便捷的水陆交通 广阔的市场 钢铁工业 煤炭工业 电力工业 机械工业 主导工业 化学工业 世界性钢铁过剩 生产结构单一 煤炭能源地位下降 20世纪50年代后 新技术革命的冲击 发展新兴产业和第三产业促进经济结构多样化 调整工业布局，保证各行业平衡发展。 发展科技，繁荣经济 拓展交通，完善交通网。 消除污染，美化环境。 根本原因 外部原因 内部原因 外部原因 南部工业的发展：慕尼黑、斯图加特 柏林---电子、电气工业，仅次于日本 慕尼黑 西门子公司 斯图加特 奔驰汽车公司 慕尼黑 西门子公司 硅谷 主要城市 1.首都：柏林，全国最大城市 2.波恩：原联邦德国首都。 3.汉堡：位于易北河下游，全国最大港口城市和造船中心。 4. 法兰克福：德国最大航空港，铁路枢纽和化学工业城市。 是欧洲共同体（简称“欧共体”）发展而来，是一个集政治实体和经济实体于一身。在世界上具有重要影响的区域经济一体化组织，1993年11月1日，欧盟正式诞生。现有27个成员国 总部设在比利时的布鲁塞尔 欧盟 欧盟的统一货币为欧元 ，1999年1月1日正式启用。2002年1月1日零时，欧元正式流通。奥地利、比利时、芬兰、法国、德国、爱尔兰、意大利、卢森堡、荷兰、葡萄牙和西班牙11个国家于1998年首批成为欧元国。2001年1月1日，希腊加入欧元区。斯洛文尼亚在2007年1月1日加入欧元区 (目前有13个国家)。塞浦路斯和马耳他2008起使用欧元。 * 第七节 欧洲西部与德国 欧洲在世界中的位置北纬35—70度，西经10—东经60度，乌拉尔山与东经60度吻合,是亚欧的分界线 练习:《区域地理练习册》 P21—1、2 一、自然环境 1、地形 以平原、山地为主，冰川作用明显；是世界平均海拔最低的一洲。 平原：北海、波罗的海沿岸，莱茵河以东波德平原、以西西欧平原 山地：北部斯堪的纳维亚山脉、南部阿尔卑斯山脉，勃朗峰是本区最高峰4807米 2、地形深受冰川影响，多湖泊、峡湾海岸，部分平原呈波状起伏 芬兰（千湖之国） 挪威西部沿海幽深曲折的峡湾 平原呈波状起伏（都是冰川作用的结果） 冰川地貌——U形谷、冰斗、角峰 斯堪的纳维亚半岛 伊比利亚半岛 亚平宁半岛 巴尔干半岛 北海 波罗的海 黑海 比斯开湾 不列颠群岛 冰岛 亚得里亚海 爱尔兰岛 地 中 海 挪威海 本区的是世界最曲折，多半岛、岛屿；多内海、海湾和边缘海。 3、海岸线 4、气候深受海洋影响 气候类型及特征： 大部位于北纬35°－60°之间 洋流 地形 海陆分布 大气环流 纬度位置 表现 影响因素 受西风带影响明显； 大陆轮廓曲折，利于海洋湿润气流深入内陆 山脉呈东西走向、中部多平原，利于海洋湿润气流深入内陆； 有北大西洋暖流经过，对沿岸地区起到增温增湿作用。 东西南北差异；海洋性特征显著 西风 北大西洋暖流 欧洲西部降水量自（ 西） 向（东）逐渐减少； 年温差自（西）向（东） 逐