城浅埋隧道下穿建筑物的微振动爆破技术研究.PDFVIP

　　 城市浅埋隧道下穿建筑物的微振动爆破技术研究 周　宜，王海亮，张祖远，孙　松 （山东科技大学矿山灾害预防控制省部共建国家重点实验室培育基地，山东青岛　２６６５９０） 摘要：城市浅埋隧道下穿建筑物时，如何在不影响地表建筑物安全的前提下保证良好的掘进效率，控制爆破振动是关键。现以青 岛地铁一期工程（３号线）下穿如家快捷酒店为背景，通过设计合理的掏槽型式、装药结构和爆破参数，成功地将地表振动速度控制 在２．０ｃｍ／ｓ以内；结合毫秒爆破和孔外延期技术对爆破网路进行优化，将单个掘进循环的爆破次数从５次降低至２次，使爆破时 间节省了１／３，取得了良好的经济与社会效益。 关键词：青岛地铁；浅埋隧道；下穿；微振动爆破技术；网路设计；毫秒爆破；孔外延期 ＤＯＩ：１０．３９７３／ｊ．ｉｓｓｎ．１６７２－７４１Ｘ．２０１５．０１．０１５ 中图分类号：Ｕ４５５．６　　　　　文献标志码：Ｂ　　　　　文章编号：１６７２－７４１Ｘ（２０１５）０１－００８９－０５ ＳｔｕｄｙｏｎＭｉｃｒｏｖｉｂｒａｔｉｏｎＢｌａｓｔｉｎｇＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙｆｏｒＳｈａｌｌｏｗ ＴｕｎｎｅｌｓＣｒｏｓｓｉｎｇＵｎｄｅｒｎｅａｔｈＥｘｉｓｔｉｎｇＢｕｉｌｄｉｎｇｓｉｎＵｒｂａｎＡｒｅａ ＺＨＯＵＹｉ，ＷＡＮＧＨａｉｌｉａｎｇ，ＺＨＡＮＧＺｕｙｕａｎ，ＳＵＮＳｏｎｇ （ＳｔａｔｅＫｅｙＬａｂｏｒａｔｏｒｙＢｒｅｅｄｉｎｇＢａｓｅｆｏｒＭｉｎｉｎｇＤｉｓａｓｔｅｒＰｒｅｖｅｎｔｉｏｎａｎｄＣｏｎｔｒｏｌ， ＳｈａｎｄｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＳｃｉｅｎｃｅａｎｄＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，Ｑｉｎｇｄａｏ２６６５９０，Ｓｈａｎｄｏｎｇ，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｗｈｅｎｓｈａｌｌｏｗｔｕｎｎｅｌｉｎｇｉｓｃａｒｒｉｅｄｏｕｔｕｎｄｅｒｎｅａｔｈｅｘｉｓｔｉｎｇｓｕｒｆａｃｅｂｕｉｌｄｉｎｇｓｉｎｕｒｂａｎａｒｅａ，ｔｈｅｅｆｆｅｃｔｉｖｅ ｃｏｎｔｒｏｌｏｆｔｈｅｂｌａｓｔｉｎｇｖｉｂｒａｔｉｏｎｐｌａｙｓａｎｉｍｐｏｒｔａｎｔｒｏｌｅｉｎｅｎｓｕｒｉｎｇｇｏｏｄｔｕｎｎｅｌｉｎｇｅｆｆｉｃｉｅｎｃｙｏｎｔｈｅｐｒｅｍｉｓｅｏｆｈａｖｉｎｇｎｏ ａｄｖｅｒｓｅｅｆｆｅｃｔｏｎｔｈｅｅｘｉｓｔｉｎｇｓｕｒｆａｃｅｂｕｉｌｄｉｎｇｓ．Ｗｉｔｈａｒｕｎｎｉｎｇｔｕｎｎｅｌｏｆｔｈｅｆｉｒｓｔｐｈａｓｅｐｒｏｊｅｃｔ（Ｌｉｎｅ３）ｏｆＱｉｎｇｄａｏ ＭｅｔｒｏｃｒｏｓｓｉｎｇｕｎｄｅｒｎｅａｔｈａＨｏｍｅＩｎｎａｓｂａｃｋｇｒｏｕｎｄ，ｒａｔｉｏｎａｌｃｕｔｈｏｌｅｔｙｐｅｓ，ｃｈａｒｇｉｎｇｓｔｒｕｃｔｕｒｅｓａｎｄｂｌａｓｔｉｎｇ ｐａｒａｍｅｔｅｒｓａｒｅｄｅｓｉｇｎｅｄ，ｗｈｉｃｈｂｒｉｎｇｓｔｈｅｖｉｂｒａｔｉｏｎｖｅｌｏｃｉｔｙｏｆｔｈｅｇｒｏｕｎｄｓｕｒｆａｃｅｕｎｄｅｒ２．０ｃｍ／ｓ；ｔｈｅｂｌａｓｔｉｎｇｎｅｔｗｏｒｋ ｉｓｏｐｔｉｍｉｚｅｄｏｎｂａｓｉｓｏｆｍｉｌｌｉｓｅｃｏｎｄｂｌａｓｔｉｎｇｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙａｎｄｏｕｔｅｒｈｏｌｅｄｅｌａｙｉｎｇｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，ｗｈｉｃｈｒｅｄｕｃｅｓｔｈｅｂｌａｓｔｉｎｇ ｎｕｍｂｅｒｏｆａｎｉｎｄｉｖｉｄｕａｌｄｒｉｖｉｎｇｃｙｃｌｅｆｒｏｍ５ｔｉｍｅｓｔｏ２ｔｉｍｅｓａｎｄｓｈｏｒｔｅｎｓｔｈｅｂｌａｓｔｉｎｇｔｉｍｅｂｙｏｎｅｔｈｉｒｄ．Ｉｎｔｈｉｓｗａｙ， ｔｈｅｂｌａｓｔｉｎｇｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙｈａｓａｃｈｉｅｖｅｄｇｏｏｄｅｃｏｎｏｍｉｃａｎｄｓｏｃｉａｌｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｃｅ． Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ＱｉｎｇｄａｏＭｅｔｒｏ；ｓｈａｌｌｏｗ ｔｕｎｎｅｌ；ｔｕｎｎｅｌｉｎｇｕｎｄｅｒｎｅａｔｈｅｘｉｓｔｉｎｇｂｕｉｌｄｉｎｇ；ｍｉｃｒｏｖｉｂｒａｔｉｏｎｂｌａｓｔｉｎｇ ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ；ｎｅｔｗｏｒｋｄｅｓｉｇｎ；ｍｉｌｉｓｅｃｏｎｄｂｌａｓｔｉｎｇ；ｏｕｔｅｒｈｏｌｅｄｅｌａｙｉｎｇ ０　引言 增加导向孔，不仅提高了炮眼利用率，而且还满足了安 伴随着城市地铁隧道的快速发展，隧道掘进爆破 全振速要求；杨昆鹏等［５］将毫秒导爆管雷管的孔内延期 引起的振动危害越来越受到人们的重视，特别是隧道 和孔外微差结合起来，采用分组串联的联线方式，使各 下穿地表或地下建筑物