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土木工程施工技术 答案
机 密★启用前 《土木工程施工技术》 课程考试 试卷答案 考试形式:闭卷 试卷类型:A 一、名词解释(每题4分,共20分) 1. 附合导线是导线测量的一种,通过测量夹角和边长计算点的平面坐标的方法称为导线测量,它还包括闭合导线和支导线。附合导线是由一个已知点出发开始测量,经过若干未知点,到达另一个已知点,然后通过平差计算得到未知点平面坐标的导线测量。 3. 全部由地面开挖出的路基。深挖路堑是指 山大,边坡放坡长,开挖工程量大的路堑。 利用机械力使土壤、碎石等填层密实的土方机械 将消石灰粉或生石灰粉掺入各种粉碎或原来松散的土中,经拌合、压实及养护后得到的混合料,称为石灰稳定土。 6. 本线路基填料应尽量利用路堑挖方及隧道弃碴之A、B、C组填料用于路基相应的各部位填筑,当选用C组填料中的细粒土、粉砂和软块石时应采取隔水或加强边坡防护等措施。限制使用D组填料中的高液限黏性土,当必须使用时,应进行改良;不得使用D组填料中的风化软块石。严禁采用E组填料。当缺乏合格的移挖作填填料时,应在利用路堑弃方就近改良与远运合格填料进行经济比较的基础上确定。? 膨胀土不能直接用于路基填筑,当附近无合格的填料必须用膨胀土时,应采用弱膨胀土进行改良,且改良后填筑高度不宜超过8m。严禁使用中~强膨胀土做路基填料。? 浸水路基设计填料采用的渗水土要求:采用不易风化的块石土A组填料、碎石土、砂卵砾石土A组填料,细粒含量小于5%。粗颗粒的单轴饱和抗压强度Rc>15MPa,且不易风化,不易软化。? Ⅶ度设防地震烈度区优先采用不易风化的块石土和C组细粒土等抗震稳定性较好的填料,严禁采用粉砂、细砂作填料,当条件限制必须使用时应采取土质改良或加固措施。路堤浸水部位,采用渗水土填料填筑,严禁采用粉砂、细砂、中砂作填料。软土地基上的路堤基底的垫层填料采用碎石或粗砂夹碎石(砾卵石),严禁采用细砂。在可液化地区不宜在路堤附近集中取土,取土坑应远离线路。 7Ⅰ、横挖法:对路堑整个横断面的宽度和深度从一端或两端逐渐向前开挖的方式称为横挖法或一层横向全宽挖掘法,适用于开挖深度小且较短的路堑。多层横向全宽挖掘法适用于开挖深而短的路堑,土方工程数量较大时,各层应纵向拉开,做到多层、多方向出土,可安排较多的劳动力和施工机械,以加快施工进度。每层挖掘深度根据工作方便和施工安全而安定,人力横挖法施工时,一般1.5~2.0m;机械横挖法施工时,每层台阶深度可加大到3m~4m。横挖法适用于机械化施工,以推土机堆土配合装载机和自卸车运土较为有利,边坡修整和施工排水沟由人力与平地机修刮完成。、纵挖法:分层纵挖法:沿路堑全宽以深度不大的纵向分层挖掘前进的作业方式称为分层纵挖法,本法适用于较长的路堑开挖。施工中当路堑的长度较短(不超过100m),开挖深度不大于3m,地面较陡时,宜采用推土机作业,其适当运距为20~70m,最远不宜大于100m,当地面横坡较平缓时,表面宜横向铲土,下层的土宜纵向推运:当路堑横向宽度较大时,宜采用两台或多台推土机横向联合作业;当路堑前傍陡峻山坡时,宜采用斜铲堆土。、 通道纵挖法:沿路堑纵向挖掘一通道,然后将通道向两侧拓宽,上层通道拓宽至路堑边坡后,再开挖下层通道,按此方向直至开挖到挖方路基顶面标高,这是一种快速施工的有效方法,通道可作为机械通行、运输土方车辆的道路,便于土方挖掘和外运的流水作业。、分段纵挖法:沿路堑纵向选择一个或几个适宜处,将较薄一侧路堑横向挖穿,将路堑在纵方向上按桩号分成两段或数段,各段再纵向开挖。本办法适用于路堑过长,弃土运距过远的傍山路堑,或一侧的堑壁不厚的路堑开挖,同时还应满足其中间段有经批准的弃土场、土方调配计划有多余的挖方废弃的条件。、混合式开挖法:即将横挖法与通道纵挖法混合使用,适用于路堑纵向长度和挖深都很大时,先将路堑纵向挖通后,然后沿横向坡面挖掘,以增加开挖坡面。每一个坡面应设一个机械施工班组进行作业。、边坡整理,在挖掘时都应利用挖掘机械把边坡做好,也就是在挖掘的过程中,边挖边做坡。否则,一旦挖掘深度过大机械将无法做坡,给施工造成困难。因此,在挖掘的过程中,测量人员应该及时按照图纸要求把边坡开挖线放好,并应根据挖掘的深度随时指挥调整开挖线,力争利用机械一次做好边坡减少人工的做坡量。 利用推土机直接填筑路堤的施工组织方法有横向填筑和纵向填筑两种。在平地上常采用横向填筑;在山区、丘陵及傍山地段多采用纵向填筑。推土机开挖路堑的施工组织方法有横向开挖和纵向开挖两种。横向开挖常用于在平地上开挖浅路堑;纵向开挖适用于在山坡开挖半路堑和移挖作填路堑 路基压实机具的类型很多,大致分为辗压式,夯击式和振动式三大类型辗压式(又称静力辗压式)包括光面辗(普通的两轮和三轮压路机)羊足辗和气胎辗等几种。夯击式中除人
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