1标施工总结终稿.docVIP

杭州湾大桥余慈连接线(冶山-329国道)工程 施 工 总 结 杭州湾大桥余慈连接线(冶山-329国道)由项目业主— 余姚市东连接线延伸段工程建设指挥部通过公开投标方式进行招标，我公司—浙江大地交通工程有限公司依靠合理的报价、科学的施工和良好的社会信誉赢得业主的信任而中标，我公司本着对业主高度负责的精神，为优质高效地完成该项目,公司从总部抽调精兵强将成立了浙江大地交通工程有限公司杭州湾大桥余慈连接线(冶山-329国道段)第一合同项目部。 一、本单位和项目经理部简介 （一）本单位简介 浙江大地交通工程有限公司是一家具有壹级总承包资质的公路施工企业，公司总部位于浙江省仙居县城关镇环城南路374号，公司下属有六个分公司，其中三个分公司承担综合性公路工程施工，另外三个分别承担沥青路面、隧道工程、大型桥梁工程的专业化施工，公司还设有一个中心试验室，公司注册资金3250万元，现有职工人数1536人，年产值近3.0亿元。 公司实行董事会领导下的总经理负责制，现任执行董事：周则勤，总经理：罗良能，公司在现任领导的带领下呈现出良好的发展势头，相继中标了：杭宁高速公路六标、宁波沿海南线象山段一级公路四标、11省道安吉递孝线第二合同、320国道富阳至东图一级公路改建工程一标、钱江三桥引桥、龙泉市剑川大桥、海宁硖石至尖山改建工程二标、嘉兴至湖州（秀洲区段）工程一标等一系列重大项目。企业在社会上有良好的信誉。 （二）项目经理部简介 项目部实行项目经理负责制，项目经理由具有丰富施工经验的柯伟金同志担任，项目部建在永丰村，交通便利，便于与外界沟通，项目部的办公用房及生活用房租用村民房屋（3间3层楼钢砼结构），满足工地建设要求。 二、工程概况 （一）工程概况及规模、起讫点 杭州湾大桥余慈连接线(冶山-329国道)是宁波市发展计划委员会（甬计投[2004]299号）批准建设，它的建成对完善余姚市连接杭州湾大桥,329国道和余姚市区的公路网络，加强与长三角地区经济联系和优势互补，促进沿线区域的经济和旅游业的发展具有十分重要的意义。 该项目起点位于余姚市东连接线冶山路,往北跨东江,穿过赵家,经高家、郑河沿、谢家,陆家、在k11+335上跨329国道与杭州湾进场公路 相接。路线全长11.7公里，其中大桥 1座，中小桥10座，立交互通1座。 杭州湾大桥余慈连接线(冶山-329国道（一合同段）全长4.14KM，起点为：K0+000，终点为：K4+140，路幅布置为：中央分隔带2.50m+路缘带4×0.5m+行车道宽2×3×3.75m+硬隔离带宽2×1.5m+2×3m辅车道+2×2m人行道。本标段的中标工程价款为：2789万元，主车道实际完成约2400万元。本标段的主要工程数量如下： 细目号 细目名称 单位 数量 备注 202-1 清理与掘除 m2 128000 　 202-2 挖除旧路面 m2 1500 　 202-3 拆除结构物 m3 3000 　 203-1 路基挖方 m3 45000 　 204-1 路基填筑（包括填前压实） m3 160000 　 205-1 粉喷桩（φ50,50kg/m) m 2400 　 313-2 雨水管（含管基） m 7500 　 313-3 雨水检查井 座 245 　 405-1 钻孔灌注桩 m 　5577.5 　 410-2 混凝土下部结构（C30混凝土） m3 1482　 　 410-6 现浇混凝土附属结构 m3 　975 　 410-7 墙式砼护栏（包括钢筋、砼及扶手） m 554　 　 411-8 预制预应力砼 m3 2930 　 415-2 水泥混凝土桥面铺装 m2 　7216 　 419-1 单孔钢筋混凝土圆管涵 m 602 　 三、主要设计标准、结构等情况 杭州湾大桥余慈连接线(冶山-329国道)工程按交通部部颁《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）中的一级公路技术标准进行设计，兼顾城市道路功能。 （一）主要设计标准 1、计算行车速度：80Km/h 2、路基宽度：40 m 3、桥梁宽度：桥梁单幅宽12.25m 4、设计荷载 1）路面：设计标准轴载BZZ-100KN 2）桥涵：设计荷载机动车道，公路- I级 5、桥梁设计洪水频率：特大、大、中桥为1/100，其余为1/50 6、航道标准：本标段河道东江桥下六级航道 7、设计高程：路线设计高程为中央分隔带左侧路缘带左边缘的高程，高程系统采用1985国家高程基准中的黄海高程。 8、其它：其它未及部分符合交通部部颁《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）的规定。 （二）结构情况 1、路面结构 上面层5cmAC-16Ⅰ型中粒式沥青砼+下面层7cmAC-25Ⅰ型粗粒式沥青砼+30cm水泥稳定碎石+18cm级配碎石； 2、桥梁结构 1）下